pourquoi mes anodes fondent au soleil !!!!!!

l'acidification
des océans?

Non certainement pas, mais plutôt une modification élétrique, même si tu es sur de ne rien avoir modifié, tes voisins eux ont pu faire des modif à leurs installations. Et puis un appareil electrique parfois à des souçis d'isolation qui apparaissent avec le temps. L'idéal serait de pouvoir s'isoler du réseau éléctrique du quai (un transfo fera l'affaire si ce n'est déjà fait) ensuite il va falloir jouer du voltmètre un peu partout sur tout les appareils et pièces d'alliages différents pour détecter soit les fuites de courants soit les différences de potentiels induits par deux métaux différents...

moins de bestioles ?
A l'inverse, je n'ai pas eu à changer l'anode cette année. Il me semble que cela est dû à un fort encrassement de l'hélice par les coraux fans du Port Rhu.

Hélice sale =&gt peu de surface disponible pour la corrosion =&gt faible corrosion.

Hélice propre (ton cas ?) =&gt forte surface =&gt forte corrosion

Ce n'est bien sûr qu'une hypothèse.

Lionel

hypothèse sans plus
Bien sûr moi aussi je nettoie lors du carénage, puis je nettoie à chauqe fois que j'échoue : le Port Rhu à DZ a une eau où le corail prolifère, notamment sur les hélices. Après gratttage je graisse, point (les autres produits ne font rien sinon vider ma bourse).
Cette année j'ai eu vraiment beaucoup de corail, peu d'anode bouffée, malgré un câble électrique longtemps branché au quai (une batterie s'était bien vidée, donc j'ai insisté pour gagner les derniers % comme expliqué dans les bouquins malins). Bref ça joue, c'est sûr, mais dans quelles proportions, je n'en sais rien.
Ce que je fais, par ailleurs, c'est mettre une vieille anode dans le puits à chaînes, où si elle ne fait de bien, elle ne fait pas de mal ... et cela me fait quand même une anode à l'avant, en plus des 2 sur mon arbre d'hélice.

En toute modestie.

je vais essayer les pendulaires
question idiote: les anodes que j'ai démontées sur la coque est qui sont usées à 60% , est ce que je peux les utiliser en pendant ou est ce que ce sont des anodes spéciales ?
je les relie à la coque avec un câble acier ? inox ?
comment je peux vérifier qu'elles sont bien reliées à la coque ? toutes les parties aciers sont peintes donc pas évident de trouver une bonne masse.
pour l'hélice: j'ai tout expérimenté:
-laissée nue : pas le pied , elle est vite encombrée
-enduite de suif, pas beaucoup mieux
-peinte avec antifouling spécial. il ne reste pas longtemps, il faudrait repeindre régulièrement
-peinte avec le même antifouling que la coque (semi érodable)pas idéal non plus....
-je viens d'essayer avec une matrice dure.....je vous donne le résultat dans trois mois au retour d'Islande .

non pas de bateau acier
à côté de moi.
les plus proches qui pourraient poser problème sont des ovnis , mais ils sont à une quinzaine de mètres un à droite , l'autre à gauche. est ce une distance trop courte ?