Pourriture contreplaqué

Je viens de découvrir une zone de contreplaqué pourri sur mon voilier de 11m en contreplaqué, construction amateur de 1976, doublé époxy. Le bordé est pourri de l'intérieur sur un à deux plis sur une bande de 70 cm sur 20 cm, le long de la quille, au niveau des anguillers. La pourriture est biologique (champignon), l'odeur écoeurante et le jus brun est caractéristique. J'envisage, après grattage et séchage, d'injecter et d'enduire d'epoxy. L'epoxy bloquera t il la propagation de la pourriture aux plis suivants et suffira t il à compenser la perte mécanique des 2 plis ( partis en résidus noirâtre infâme). Et sinon, que faire? Je vous remercie d'avance pour vos conseils avisés.

L'équipage
16 sept. 2024
16 sept. 2024

Que faire ? Découper largement la zone abîmée. Imprégner largement et plusieurs fois de fongicide les environs. Remplacer par du CP sain avec un raccord en biseau au 1/7.


16 sept. 2024

l'epoxy est bien sur un support sec ,or le cp doit etre humide ..
nettoyer enlever les deux plis et bien nettoyer ..et passer au pinceau de la PPU 100 diliué avec du WS attendre 24h..ensuite mettre de la "choucroute" pour remplacer les plis...
j'insiste de la PPU 100 que l'on trouve chez les ship pas en grande surface ou l'on trouve que de la PPU


mocitoo:tu en avais déjà parlé alors j'ai essayé sur un bout de cp pourri, c'est un emplâtre sur une jambe de bois, quand a finir a la choucroute....je pense que lulu a la solution perenne.·le 16 sept. 19:41
Lulu2:Hum ! Ç’est reculer l’inéluctable. Une fois la pourriture en place, elle ne va pas s’arrêter comme ça. Dans le CP, ça va vite. Au minimum, badigeonner largement et plusieurs fois de fongicide comme solution d’attente. Mais il vaut mieux prendre le taureau par les cornes et faire tout de suite ce qu’il faudra faire de toute façon.·le 16 sept. 20:50
Calypso2:la solution perenne c'est remplacer le cp ...mais là c'est un autre boulot ...moi c'est ce que je ferais..·le 16 sept. 20:13
16 sept. 2024

Je n'ai pas les compétences pour remplacer moi-même le cp. D'où appel à un chantier, avec la facture qui va avec. Je me demande donc si la solution fongicide puis époxy ne suffirait pas. Question séchage préalable, il s'agit d'une moisissure interne, donc séchage à flot possible ( aidé par un décapeur thermique) puisque la coque est isolée par du tissu epoxy. J'ai vu d'autre part que la pourriture est bien stoppée sur les autres plis. Quand à l'extension en hauteur ( de bordé), elle s'arrête vite également.


Lulu2:Je ne veux pas être alarmiste, mais non, ça ne suffira pas. Plus tu retardes, plus les dégâts seront étendus et les réparations importantes. C’est comme les dégâts de la toiture dans une maison où les xylophages dans la charpente. A toi de voir …·le 16 sept. 23:13
16 sept. 2024

J'ai un souci différent mais apparenté quand même. Sur ma Bonite en CP j'ai depuis un an des champignons qui poussent, mais des vrais champignons comme on en trouve sur les arbres morts. J'ai cherché des fournisseurs de fongicide un peu costaud sans grand succès.
Ma question est donc, quand vous parlez de fongicide pour un bateau vous parlez de quel genre de produit? D'éventuelles références à conseiller ? Merci d'avance.


17 sept. 2024

Il faut enlever tout le bois abîmé, à la défonceuse, au rabot et au ciseau. Laisser bien sécher puis imprégner le bois sain bien avec de l'epoxy en phase aqueuse ou dilué à l'alcool. Si nécessaire boucher les trous et irrégularités avec de l'epoxy chargé puis reconstituer l'épaisseur manquante en collant un morceau de CP en biseautant les bords ou si l'épaisseur est faible (moins de 4 mm) en stratifiant du biaxial à l'epoxy.


SailorAlex:C'est ce que j'ai fait en gros pour une zone pourrie exactement au même endroit que holothurie mais bien plus grande, et ça n'a pas bougé depuis 2 ans et plusieurs milliers de milles 👍·le 17 sept. 14:57
17 sept. 2024

Bjr
Bien sûr chacun fait comme il peut mais il s'agit d'un problème SOUS la flottaison. 2 plis sont identifiés à priori mais quand est il en-dessous et sur une grande surface 70cmx20cm
Perso je ne m'amuserai pas avec du rebouchage qui de toute façon sera à reprendre dans quelques temps.
Et refaire une partie du bordé en CP est possible il faut simplement se documenter, il y a de nombreux ouvrages qui expliquent comment s'y prendre


mocitoo:avec un peu de ppu100 et de la choucroute?·le 17 sept. 18:01
Calypso2:j'ai expliqué il me semble :je decoupe le tout et je met du cp neuf ..cp marine "tout sapelli "·le 17 sept. 18:35
mocitoo:"nettoyer enlever les deux plis et bien nettoyer ..et passer au pinceau de la PPU 100 diliué avec du WS attendre 24h..ensuite mettre de la "choucroute" pour remplacer les plis"tu ne te rappelles plus? :)·le 17 sept. 18:48
Calypso2:si tu veux polémiquer adresse toi a quelqu'un d'autre stp...·le 17 sept. 18:50
17 sept. 2024

Je vais me résoudre à faire remplacer le bordé pourri, car comme le note Calypso, sous la flottaison peut être vital. C'est du reste pour ça que je vais le faire faire, alors qu'au dessus, je me serait lancé. Mon bateau est mis au sec demain à barbate pour une avarie de safran, donc j'en profite. Merci à tous pour vos conseils.


Lulu2:Sage décision. 😇·le 17 sept. 19:29
Calypso2:oui sage décision ..et ce n'est pas la mer à boire ..et apres tu dormiras tranquille ,la quiétude en mer est indispensable ..·le 17 sept. 19:43
freychou:Comme déjà dit, faire faire est une sage décision … ce qui n'empêche pas de vérifier/surveiller et notamment que le scarf soit assez long , 1/7 comme indiqué par Lulu2 plus haut est, sous la flottaison, un minimum . Il te sera peut-être proposé une autre technique … et bon courage pour ces travaux … pour le safran, j'ai cru comprendre qu'à Barbate ils étaient spécialistes ! 🤨·le 17 sept. 20:49
FredericL:Mis à part qu'il faut sortir le bateau de l'eau, ça prendra probablement moins de temps et tu seras sûr du résultat. ·le 17 sept. 23:04
Les Eclaireurs près d'Ushuaia, Argentine.

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