Poussière du Sahara [nettoyage]

Peut être aussi demander dans une voilerie, un bout de ralingue d'un vieux foc qui part à la déchet'.

Un écouvillon pour bouteille si la ralingue est un peu grosse.

Attention à la dégradation des tambours d'enrouleurs par les diverses pollutions atmosphériques et surtout par certains produits de nettoyage. Mes soucis de rotation de tambour commnencent il y a plusieurs années. Mon vieil enrouleur est un Facnor RS100 qui degeuait sa graisse qui atterrisaitt dans la baille à mouillage. Diagnostic de Facnor (contact téléphonique très sympa) qui me dit qu'il faut changer joint spi/ roulement/ circlips. Je leur fais donc parvenir l'ensemble tambour (c'était en 2013), mais quelques jours plus tard je reçois un message "désolé, votre tambour a été cassé lors du démontage. Nous allons donc vous faire parvenir un tambour nouveau modèle adaptable sans difficulté...et sans frais supplémentaire" (sympa Facnor).
Remontage sans difficulté, l'enrouleur remplit parfaitement son office jusqu'en 2000. Là la rotation devient plus dure en fin de saison, je rince abondamment, tout a l'air ok, le bateau est mis en hivernage au sec sous un pont où il reçoit les résidus de diesel des poids lourds, la pollution de circulation, les fientes des pigeons, les mégots jetés par les automobilistes, les sables rouges du Sahara. Après 3-4 mois d'hivernage, je constate que l'enrouleur s'est bloqué tout seul mais bien bloqué, coincé, soudé !!
C'est c* je dois remettre à l'eau dans quelques jours...Je démonte rince, débloque un peu, utilise abondamment WD40, Ptfe, etc. Rien à faire, rotation très très dure. Je constate que Facnor dans son nouveau modèle a remplacé l'ensemble roulement à billes/joint spi par une sorte de gros palier en matière plastique blanche, Ertalyte, Pom etc et je décide d'un rinçage à l'eau (très) chaude : grippage immédiat !
Déblocage partiel et laborieux à l'eau froide donc problème de dilatation mais solution miracle, résolution du problème par lavage abondant avec du produit vaisselle et eau froide à volonté !
Donc si quelques utilisateurs du forum ont la même pannes, qu'ils vérifient avant l'utilisation de produits incompatibles la constitution de leur tambour d'enrouleur.....

Le WD40 n'est pas aimé par beaucoup de matières synthétiques :-(.
A user avec circonspection et modération!

Pour la gorge de l’enrouleur, tu peux y insérer une corde en polypropylène (de supermarché) d’un diamètre un peu supérieur à celui de la gorge, préalablement trempée dans de l’eau et la hisser avec la drisse de spi. Refaire la manip une ou deux fois.