Pré-filtre à gasoil vide

Salut,
Pour la première fois, j'ai inspecté le pré-filtre à gasoil sur le Volvo Penta MD5B de mon Kelt 7.60, en le démontant. Il n'y avait pas de souci particulier mais comme il est indiqué dans les opérations de maintenance de le faire ... je l'ai fait.

Le Gasoil était clair, le filtre propre (comme je ne connaissais pas le modèle, je ne l'ai pas changé ça sera pour la prochaine fois). Tout s'est donc bien passé ... sauf que je peux voir à travers la cloche de verre que le préfiltre ne s'est pas rempli une fois tout remonté (voir la photo) : il y a juste un petit fond de gasoil

Faut-il que je fasse quelque chose pour le remplir ? (J'ai actionné la petite pompe de gavage mais ça n'a pas l'air d'avoir un effet)

Est-ce que si je démarre le moteur, ça va se remplir ?

A noter qu'avant de démonter le préfiltre, j'avais coupé le tuyau d'arrivée de gasoil pour installer un robinet (afin de pouvoir fermer l'arrivée de gasoil, si nécessaire) mais bien sûr, j'ai ouvert le robinet ... et toujours pas de gasoil dans la cloche de verre.

L'équipage
#gasoil#prefiltre
SailingFroggySailingFroggy
14 sept. 2022
QuizasQuizas
14 sept. 2022

salut,
dévisse le un peu pour faire une entrée d'air (avec peut-être une vis de purge au sommet du bocal sinon dévisse légèrement par le bas) puis revisse quand il est plein à déborder, met une gamelle ou des chiffons dessous !

ratirati
14 sept. 2022

Une petite pompe poire à go entre robinet et préfiltre peut aider à le remplir en dévissant au préalable la vis écrou du dessus qui semble être là sur ta photo...

PolmarPolmar
14 sept. 2022

Il y a de fortes (mal)chances que de l'air doit aussi être présent en aval.
La purge doit donc être étendue 😟

ptiploufptiplouf
14 sept. 2022

En démontant le pre-filtre, tu as mis de l'air dans le circuit go. Il faut le purger entièrement. J'ouvrirai plutôt la vis de purge qui doit se trouver au-dessus du filtre go (l'autre filtre) ou en desserrant la durite de go à l'entrée de la pompe d'injection. Ensuite tu pompes à la pompe de gavage jusqu'à ce que du go apparaisse là où tu as desserré. Le pré-filtre doit se remplir. Si le go ne vient pas dans le pré-filtre, c'est que les joints ont mal été positionnés ou que le filtre n'est pas assez serré.

Attention aussi à la pompe de gavage. C'est une pompe à membrane. Suivant le point ou le moteur s'est arrêté, la gachette manuelle a plus ou moins d'effet. Comme le dit rati, une poire entre le pré-filtre et la pompe de gavage est très utile pour purger.

Bonne bricole

albor:+1pour ptiplouf
Il est aussi conseillé de préremplir de gasole son bocal filtre avant de le remettre en place ·le 14 sept. 2022 09:01
ptiplouf:pré-remplir... Comme dit l'autre, il y en a qui ont essayé, ils ont eut des problème. Rien que réussir à démonter le bol décanteur sans renverser tout le go dans les fonds est un exploit pour moi.·le 14 sept. 2022 09:08
SailingFroggy:Pour démonter, je m'étais méfié : j'avais mis une barquette en plastique et un sac poubelle (je comptais mettre une vieille marmite ... mais il n'y a pas la place). Mais pour revisser le bol, j'ai bien galéré : je ne me vois pas le faire avec un bol de gasoil (et arrivé à garder le bol plein) ... mais s'il y en a qui sait le faire et veut venir me montrer comment à faire (à Marseille), ça me va ! :-D·le 14 sept. 2022 20:55
Ever Young:J'ai jamais de récipient qui va. Alors je desserre la vis de purge à la pince et dès que c'est manœuvrable à la main, ça coule pas encore, je passe un sac congélateur autour du préfiltre. Un élastique pour maintenir. Ensuite je manœuvre la purge à travers le sac. Je trouve que c'est comme ça que je limite le mieux le go dans le fond·le 17 sept. 2022 05:21
ptiplouf:plutôt malin. Merci·le 17 sept. 2022 09:50
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Van de BootVan de Boot
14 sept. 202214 sept. 2022

Bonjour,
on se résume:
1- Desserrer le petit écrou qui intègre un tube après avoir mis un récipient dessous.
2- Actionner le levier de la pompe de gavage. Si pas de résultat, faire tourner le moteur d'1/4 de tour. Quand le préfiltre est plein, le gas-oil sort sans bulles par le tube, resserrer l'écrou de purge.
3- Même opération sur le filtre à gas-oil. Là, ce sera plutôt une vis sur le couvercle du filtre. Prévoir du sopalin en quantité suffisante pour bien entourer le filtre. Quand le gas-oil sort sans bulles, resserrer la vis. Délicatement, les filets sont fragiles.
Pour être sûr que tout est OK, démarrer le moteur et le laisser tourner quelques minutes en vérifiant qu'il n'y ait pas de suintements au niveau des purges avant d'embrayer .
VdB

ptiplouf:Non. Si tu œuvres une purge au niveau du pre filtre, tout ce que la pompe de gavage saura aspirer, c est de l air ! Il faut ouvrir la purge en aval de la pompe de gavage, au niveau du filtre go (pas du pre filtre) ou a l entree de la pompe d injection.·le 14 sept. 2022 09:28
Van de Boot:Faudra que tu expliques ça à mon préfiltre, il ne doit pas être au courant car il se remplit de cette manière depuis que j'interviens dessus.VdB·le 14 sept. 2022 09:36
ptiplouf:Si le préfiltre est plus bas que le réservoir, il n'y a pas de problème... Le préfiltre va se remplir par gravité dès que tu ouvres. Si non, je te crois, mais je ne comprends pas comment ca peut fonctionner.·le 14 sept. 2022 10:23
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matelot@17523matelot@17523
14 sept. 2022

A tout hasard, vérifie que tu as remonté correctement le joint afin qu'il ne bouche pas les trous de la cartouche! (vécu!)

BlueNote 83BlueNote 83
14 sept. 2022

Si tu démarre ton moteur, il va tourner sur le GO du filtre (pas du préfiltre), à un moment ça va toussoter et après il sera rempli.

SailingFroggySailingFroggy
14 sept. 202214 sept. 2022

Merci pour toutes vos réponses.

Je retiens qu'il vaut que j'ouvre une purge et que j'actionne la (petite) pompe de gavage.

Je connais les vis de purge car j'avais eu un souci avec l'injection qui était bouchée et que j'ai débouché.

Tant qu'on y est, comme je n'ai pas d'info sur le pré-filtre (ce n'est pas un équipement standard du Volvo Penta MD5B, c'est ajouté en plus), 2 questions supplémentaires :

  • est-ce que le gros écrou sur le dessus à gauche pourrait être une purge ?
  • qu'est-ce qu'est la petite tige blanche en haut à droite du préfiltre ?

(malheureusement, je ne pourrais pas travailler au bateau, ce week-end ... je vais devoir attendre le week-end suivant pour mettre en application, vos bons conseils)

rati:Le gros écrou du dessus me parait plus être un raccord standard possible en cas de raccordement go venant du dessus ? Il doit cependant pouvoir faire purge ? La petite tige blanche n'est elle pas la purge elle même ?·le 15 sept. 2022 10:19
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QuizasQuizas
15 sept. 2022

perso je disais de dévisser un peu le bocal pour le remplir en quelques secondes(y doit y avoir un boulon en bas du bocal ... ou en haut ... ou le bocal lui-même se dévisse, bref de la façon dont tu l'avais démonté pour l'inspecter) puis ensuite bien sur le revisser et dévisser de quelques tours le boulon de purge du filtre gazole avant pompe injection et de pomper avec la manette jusqu'à ce que ça déborde et le circuit sera rempli sans air, parce que remplir le bocal juste en pompant sur la manette d'amorçage du filtre ça va être long pour que le bocal se remplisse, très long, mais bon c'est possible aussi.
et à tout hasard regarde aussi sur le circuit si entre le pré-filtre/bocal et le filtre avant pompe injection il n'y aurait pas un bac de décantation genre caisson de 5 à 10 litres, un genre de truc monté sur les vieux bousins, car là si il est vide t'es pas près de le remplir avec la pompinette manuelle du filtre !!

SailingFroggy:oui, je vais essayer juste en laissant s'échapper l'air pour voir si cela suffit à le remplir ! ;)
Et non, il n'y a pas de bac de décantation : petit moteur, le tuyau de sortie du bol du préfiltre va direct sur la pompe à gasoil et le filtre.·le 15 sept. 2022 21:38
San Marco:SailingFroggy : si tu ouvres la purge d'air et que ton réservoir est en contrebas, il n'y a aucune raison pour que ton bocal en verre se remplisse... Si tu mets comme conseillé une poire entre ton réservoir et ton décanteur, tu pourras dans ce cas évacuer l'air en pompant avec la vis de purge ouverte.·le 16 sept. 2022 07:32
SailingFroggy:Le réservoir se situe au dessus du préfiltre/décanteur : je me rends bien compte que cela serait bien d'ajouter une poire ... mais dans un premier temps comme il n'y est pas et que ce n'est pas si simple d'en ajouter une, je vais essayer de faire sans.
Merci quand même.·le 16 sept. 2022 15:38
SailingFroggy:Le réservoir se situe au dessus du préfiltre/décanteur : je me rends bien compte que cela serait bien d'ajouter une poire ... mais dans un premier temps comme il n'y est pas et que ce n'est pas si simple d'en ajouter une, je vais essayer de faire sans.
Merci.·le 16 sept. 2022 15:38
ptiplouf:Tu passes chez norauto acheter une poire go à 10 €. Tu coupes la durite entre le préfiltre et le la pompe de gavage. Tu insère la poire. Tu serres les colliers. Tu pompes.Le total de l'opération, pompage compris, te prendra moins de temps qu'il n'en faudra pour pomper avec la pompe de gavage seule.·le 16 sept. 2022 15:49
kivoila:Oui, comme le dit ptiplouf, super facile·le 17 sept. 2022 15:13
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ratirati
16 sept. 2022

Ce que j'ai fait aussi simplement quand j'ai refait tout mon circuit go en 2019 🤫

bil56bil56
16 sept. 2022

pour éviter les nombreux coups de pompinette, le remplir au maxi le préfiltre, avec une seringue par la vis de purge

rati:J'eus eu fait ça sur mon Renault Espace avant de comprendre que démarrer l'auto après remettre le filtre "rempli" était suffisant 🤣·le 16 sept. 2022 23:54
Van de Boot:Sur ma Nissan aussi, je n'ai besoin de rien faire, jute quelques coups de démarreur et ça tourne.Mais ce ne sont pas tous les moteurs qui sont équipés d'une pompe autoamorçante... VdB·le 17 sept. 2022 14:37
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edbumedbum
17 sept. 2022

Bonjour.....le préfiltre sert à capturer les premières saletés entre autre du go.. .y compris parfois quelques "méduses"...aussi nommées bactéries....si tu mets la poire avant entre le réservoir et le préfiltre c'est pas une bonne idée....si y'a des agglomdras de bactéries .paf ça bouche la poire...donc comme dit ptiplouf poire après préfiltre....si réservoir plus haut que préfiltre et filtre go principal c'est pas forcément utile...dévisser purge filtre go principal...la gravitee fera le reste sans démarrer le moteur...mais un peu de patience le temps que le go qui est gras imbibé le nouveau préfiltre...
Cordialement jean

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Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

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