PREFILTRE GO PURFLUX FUITE

Le joint torique entre la tête et le bocal ?

si tu soupçonne tes durites car tu en as verifié le serrage , je pencherai pour une autre idée , pas tres loin . en effet , les joints-rondelles qui vont a ton filtre ont-ils eté demonté ? si oui , les as tu changé pour des neufs ? sont - ils en cuivre ? ou mieux , en alu ? si ils sont en cahoutchouc , changes les . cherche aussi du cote du joint torrique du filtre , il est peut etre mal positionné , pincé ou autre . bonne recherche
PS ; si tu trouves pas, un prefiltre , ça doit pas couter fortune .

Perso j'ai un problème avec mon préfiltre du style du tien.
Pour répondre au problème de fuite = prise d'air, il faut admettre que cette fuite n'existe que lorsque mon réservoir est bien plein cad que lorsque le tuyau de remplissage du réservoir est plein.
Après avoir tourner une heure au moteur ce tuyau est vide et ce préfiltre n'est plus en charge mais fonctionne par aspiration.
J'ai changé les joints caoutchouc, cuivre et tout ce qu'il y avait dessus...sur le mien la seule vrai solution est les couches.

bonjour à tous, les petites fuites sont vicieuses, souvent les joints sur les raccords banjos, les remplacer par du neuf, ensuite bien respecter les deux joints toriques du filtre, ils ne sont pas identiques et souvent repérer par un trait de couleur, celui du haut n'est pas le même que celui du bas.
Pour isoler la fuite bien sécher au sopalin puis faire tourner et essayer de "voir" d'où cela peut venir.
Jamais simple.
Gilles