prendre les compressions
Bonsoir, qui aurait déjà pris les compressions de son yanmar 27ch ? Avez vous loué un compressiometre ? Ou? Combien ça coûte ? Quel chiffres doit on avoirpour une bonne compression? On le monte comment il est adaptable avec la bride de serrage des injecteurs?
Je vous remercie d avance
je ne sais pas si on peut le louer mais je sais m'en servir .
normalement avec tu dois avoir un embout qui ressemble comme un frère jumeaux à un de tes injecteurs à part qu'il est vide
on le met sur le cylindre et on fait tourner le moteur au démarreur ,sur le témoin du compressiomètre
il va se tracer une courbe indiquant la compression
qui doit tourner dans les 23 minimum ,si c'est moins
il faut recommencer avec une petite injection d'huile
et si la compression change c'est que les segments sont usés et si elle ne change pas c'est que ce sont les soupapes qui fuient .
puis on fait le même chose sur chaque cylindre
normalement elles doivent toutes être presque équivalentes .
alain
Pour l'outillage j'ai ce lien...
Après pour la méthode, oui pour le montage a la place de l'injecteur, mais Alain est bien mieux placé pour te donner la méthode, il ne devrait surement pas louper ton post avec ce titre..
Thierry
Edit j'arrive trop tard car je tape lentement... lllooolll
OK merci de ta reponse , cela doit être le même matériel que pour un diesel de voiture , même diamètre ?
Un coffret contient a peu près tout ce qui existe en diamètres ainsi qu'une bride... On le voit bien sur la photo.
si tu n'as pas l'embout tu vides un de tes injecteurs
il suffit d'enlever l'injecteur pour utiliser le porte injecteur pour prendre la mesure
normalement s'ils sont tarés par le haut tu ne dérègles rien .
celui qui est dans la boite bleue n'enregistre pas c'est en lecture directe
alain
50€ depuis l'Allemagne. Mais, ne connaissant pas les injecteur Yanmar pour la serie GM, j'ignore s'il y a le bon embout...
Et il faut changer les joints après
Alain, qques questions:
pour faire la mesure sans que le gazole ne pisse peut-on tirer la tirette de stop, s'il y en a une ?
ou faut il mieux mettre un godet sous la tubulure ? vu que les injecteurs sont démontés, il ne reste que les tubulures
est ce que la ppe ne s'abime pas si elle n'est pas chargée ?
merci pour ton conseil
JL.C
tu peux tirer la tirette de stop ,mais ce n'est pas des litres qui vont sortir un simple chiffon suffit
la pompe ne risque rien .
alain
j'en ai acheté un pour prendre les compressions de notre 'vieux moteur' si tu es sur Marseille je veux bien te le preter.
bjr,
pour info ,sur les moteurs avec bougies de préchauffe on peut aussi passer par là pour prendre les compressions ,ça évite la dépose des injecteurs
alain
