Prendre un coup de jus au ponton en étant dans l'eau

Bonjour,
Hier, j'étais dans l'eau pour vérifier l'anode du sail drive et quand j'ai touché avec la main l'ossature alu du catway, je me suis pris une décharge. Mon bateau était branché sur le 230V, j'étais entre le catway et le bateau, mais je ne touchais aucune partie du bateau.
Y a t-il un défaut au défaut de l'alimentation électrique des bornes?
Avez-vous des suggestions de mesures pour trouver l'erreur.
Merci

L'équipage
12 oct. 2021
12 oct. 2021

a priori, je dirait que le courant doit fuir quelque part, la question est ou ??
premier job, mesurer la différence de potentiel entre le catway et la masse/terre.
Si il a des fuites, elle ne devrait pas être nulle.
Après cela, débrancher les utilisateurs du ponton un par un (dont ton bateau) pour voir si la tension disparaît a un moment.
Une fiche corrodée sur un câble rallonge vers le bateau pourrait produire cela.
Si cela ne disparaît pas avec tout les utilisateurs débranchés, voir du coté de la source en coupant chaque borne individuellement puis voir coté alimentation mais la c'est le gestionnaire du port qui devrait prendre cela en charge.
Il existe aussi des mesureurs d'isolement pour contrôler l'isolement sur un circuit.

Bonne recherche


apzo22:je vais faire au moins la mesure entre la terre et le catway.·le 12 oct. 2021 13:01
LeMoko:plutot entre la mer et le catways·le 12 oct. 2021 15:33
12 oct. 2021

Lrar au gestionnaire du port
Si il ne faut rien il devient responsable des accidents mais aussi des sinistres, Saildrive hs etc


apzo22:Le saildrive n'est pas relié à la masse, je l'ai mesuré il y a peu. ·le 12 oct. 2021 13:00
Cédric 1983:Un saildrive dans une ambiance de fuite électrique c’est des dégâts à court terme·le 12 oct. 2021 13:57
tatihou:Cedric tu es vraiment un speciliste de la lettre recommandee je comprends tu ne sais peur etre pas parler·le 12 oct. 2021 15:38
LeMoko:Tatihou je ne sais pas si c 'est un spécialiste du recommandé mais un incident du genre il a raison, cela mérite une trace écrite, à minima un mail à la capitainerie. ·le 12 oct. 2021 20:59
12 oct. 2021

ça peut venir de ton bateau ou des voisins effectivement. C'est un danger connu aux US, et ils conseillent de ne jamais se baigner à proximité de bateaux au ponton. ça peut être mortel.
Il y a un site internet là dessus.

www.electricshockdrowning.org[...]/


Mikeno:Effectivement bon à savoir !·le 12 oct. 2021 12:41
apzo22:Merci pour le lien, je ne pensais pas faire un "truc" dangereux...·le 12 oct. 2021 13:01
12 oct. 2021

Affolant!!!

dans quel port est-ce?... que je n' aille surtout pas y mettre ma carène brute d' alu!

Gorlann


apzo22:C'est à Perros, mais avant d'accuser le port, je vais faire des mesures sur mon bateau. d'ailleurs sur le quai à sec il y a un bateau alu dont la coque est bien bouffée.·le 12 oct. 2021 13:13
gorlann29:Merci pour l' info. Tu as raison de préciser que sans info complémentaire, ce n' est pas forcément un problème d' installation portuaire.Mais dans mon cas, que ce soit la faute du port ou d' un bateau voisin ne changera rien au résultat catastrophique sur mon bateau, qui n' a ni apprêt époxy, ni antifouling sous sa carène.·le 12 oct. 2021 13:34
12 oct. 2021

La première chose à faire serait d’aller en parler à la capitainerie.
Accessoirement, en général il est interdit de se baigner ou de plonger dans le port.


12 oct. 2021

Les parties métalliques des catways flottants doivent être maintenu à tension equipotentielle. Il doit donc y avoir un petit cordon électrique joignant un à un les rails des structures. Il doit y en avoir un qui s'est détaché en amont de celui auquel tu es attaché.


12 oct. 2021

Quand on pense qu'il y en a qui laissent leur bateau branché 🌟


tatihou:Quand on pense qu ily ena meme qui vivent sur leur bateau et qui laissent branche mon dieu que la vie est dangeureuse·le 12 oct. 2021 15:40
12 oct. 2021

Juste dans mon coin et infos au hasard

www.rts.ch[...]ce.html
ou
www.lematin.ch[...]4206314

Perso
Électrocution aux Antilles à Union à terre, les pieds dans l'eau suite aux orages.

Nous dirons que les séquelles sont intéressantes.

Impossible de dormir, crampes dans tout le corps, état dépressif, pleures (va savoir pourquoi) ,impossible de nager sans me tenir à l'échelle du bateau et ce pendant trois jours.

Les mauvaises langues diront, problème de cerveau à vie :-)


12 oct. 2021

Si tu as pris le jus entre ton catway et l'eau, c'est un problème à signaler au port car le catway devrait au mieux être relié à la terre et sinon à rien. Un catway ne devrait jamais être sous tension par rapport à l'eau. Malheureusement, un catway étant uniquement au contact de l'eau par des caissons plastiques isolants, il est possible que le catway soit malencontreusement sous tension sans pour autant faire sauter les protections différentielles du quai, sauf les jours de pluie.
Il est donc important de signaler rapidement à la capitainerie que tu as été électrisé en étant dans l'eau et en touchant le catway.


crescent76:Un fil de rallonge de vos voisins (ou le vôtre) mal isolés qui traine dans l'eau....·le 12 oct. 2021 17:49
LeMoko:J Marc à titre d'info il n'y a pas que des caissons en plastique il reste des versions alu rempli de polystyrène c'est plus la mode mais existe encore ·le 12 oct. 2021 20:52
Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

Phare du monde

  • 4.5 (63)

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

2022