prèpa nav sans escle Lorient &gtSète - besoin info météo moi de mai et juin

bonjour

presque tout est dans le titre

je recherche donc des infos météo mai zone large (je compte rester à + - 200mn de la corogne) de lorient à Gibraltar

et sur juin de Gibraltar à Sète

force et direction général des vents si cela est possible avec %

recherche sur internet difficile je ne parle pas l'anglais

merci à vous de vos aides

L'équipage
07 sept. 2008
07 sept. 2008

"Alizé Portugais"
Le point le plus important de ce parcours à savoir est ce vent qui souffle (assez fort) du nord vers le sud pendant les mois d'été le long du Portugal.

07 sept. 200816 juin 2020

petite ballade
inutile de passer aussi loin de la galicia en mai juin!Si tu cadre bien ta traversée du golfe, ton risque majeur à cette époque est le brouillard ! tu as de fortes chances de faire casiment tout ton parcours au moteur (je n'exagère que peu...), l'alizé portugais en juin n'est pas vraiment terrible (j'en sais quelque chose, j'habite à côté de Péniche) le plus "délicat" à négocier sera sans doute le passage de Gibraltar..je te conseille de bien cadrer l'heure de ton entrée à tarifa, à cause du courant de marée..même par beau temps, Gibraltar peux te surprendre! et évites le Levante dans ton cas.
cap St Vincent peut souffler fort parfois aussi ..comme tout cap.
aprés Gibraltar, c'est ou ponante ou levante, il ne faut pas hésiter à faire relâche dans une des nombreuses marinas le long de la côte sud en attendant les conditions favorables, car remonter avec le vent dans le nez dans ce coin est trés pénible pour rester poli!
pour les stat. faut lire les pilots charts med..!(en français!)la météo est en espagnol & portugais sur la VHF.. :-) sinon direction les cybercafés aux escales...visite:
bons vents

08 sept. 2008

mercipour ces réponse
:-D merci à vous
Grrrr le moteur j'aime pas :-(

alors je compte sur mon fullstrom qui me permet d'avancer dans très peux d'air. dès 3 nd de réèl je décolle

cordiallement

08 sept. 2008

mercipour ces réponse
:-D merci à vous
Grrrr le moteur j'aime pas :-(

alors je compte sur mon fullstrom qui me permet d'avancer dans très peux d'air. dès 3 nd de réèl je décolle

cordiallement

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022