préparation mentale

Quelles drôles de questions... :tesur:

Si tu es malade et que ça ne peut attendre 40 jours avec ce que tu as à bord et bien tu meurs, mais heureux de mourir en mer.

Si tu te blesses, que tu ne peux te soigner et que ça ne peut pas attendre 40 jours, tu meurs aussi, mais heureux de mourir en mer.

Si tu as une avarie, que tu ne peux réparer et qui ne peut tenir 40 jours, tu coules et peut être aussi tu meurs, mais heureux de mourir en mer.

D'un autre côté, dans ton lit, tu fais un AVC, un infactus ou tu te casse le crâne en éternuant face à un mur, tu meurs aussi et là, pour le coup, tu es moins heureux.

C'est ballot.

Je pense que la préparation doit être matérielle et c'est ce qui va rassurer le mental.
Moi, ce qui m'inquièterait, c'est de ne pas me sentir près à affronter une simple avarie, un pet de travers ou un bobo.

Mourir, c'est la seule certitude que tu peux avoir dans la vie. Autant que ce soit heureux, non?

Pourquoi parles-tu de mourir noyé? :tesur:

Je parle juste de naufrage.
Lors d'un naufrage, tu peux aussi mourir de faim, de froid, de déshydratation, bouffé par une dorade, piqué par un moustique au long cours, attrapé par un éléphant volant et relâché en plein vol, frappé de plein fouet par un poisson violent, tec.

Tu vois vraiment la vie en noir, toi :mdr:

Bin dis moi Didier,t'es sur que tu aimes le bateau, parce que moi, c'est le contraire, c'est quand je suis à terre que je me pose ce genre de questions....
Pascal :alavotre:

et en bonne santé :alavotre:

J'ai un poto de 66 ans, il ne les fait pas mais alors vraiment pas. Sauf à être prêt au dernier sacrifice, il faut choisir ses objectifs en fonction de ses possibilités : financières, temporelles (sacrés veinards à la retraite à 60 pensez aux jeunes qui seront encore au taf à 67), mentales, physiques, techniques, matérielles...

Pourquoi s'astreindre à une transat si les chances sont probables qu'elle se transforme en galère ? Il y a tellement de jolies ballades à faire en côtier, la plupart de nos ancêtres marins ne se sont jamais éloignés de plus de 100 milles de leurs ports d'attaches et pourtant il s'en perdait presque chaque semaine alors sachons raison garder et profitons de ce que nous avons à portée de main au lieu de chercher la performance à tout prix, c'est mon grain de sel.

:pouce:

encore heureux ; et peut on vraiment etre heureux en mer et malheureux à terre ?

Perso j'ai fait 72 jours.
J'étais préoccupé par rien .
Mers du sud pas beaucoup de vent des réserves pour trois mois au moins.
Il y a les vivants les morts et les marins ....
A moins de deux nœuds de moyenne faut être zen .
Moetai emonsite.
Si tu es un inquiet a terre tu le seras aussi en mer .
On emmène nos psychoses avec nous ....

La question est intéressante .

J'ai remarqué que pour certains sujets le mental fonctionne à plein régime , je répète à l'avance ce que je vais faire , comment je vais m'y prendre, je me prépare mentalement et ça permet de corriger certaines erreurs.

Par contre , arriver à décider de me préparer mentalement sur un sujet précis , certains doivent appeler ça de la méditation, ça m'est difficile pour ne pas dire impossible.

Sans doute comme dit plus haut , le fait de préparer la partie pratique d'un voyage permet de rentrer dans une préparation mentale du voyage.

Lors de sorties avec d'autres , il me semble qu'ils ont souhaité m'inviter pour se rassurer et éviter de préparer mentalement toutes les phases d'entrée au port , d'accostage , d'amarrage.

Certains disent que la navigation en solo suppose d'anticiper , si ça n'est pas de la préparation mentale.

En tout cas , le sujet est particulièrement intéressant et mériterait un développement sur les différentes techniques existantes pour la préparation mentale d'une sortie .

Il me semble que tous les participants au vendée globe se préparent mentalement ,

bjr,
mahé qui à découvert les mascareignes chantait :le bonheur il est ou ?il est là .
ou peut être que je me trompe ce n'est pas celui là
alain :jelaferme:

Ce film est tellement nul... pour peu qu'on connaisse un peu la voile tout est incohérent... le BIB en pointe avant rangé dans un coffre, le bateau qui file à 20 noeuds à sec de toile dans la tempête, le montage sur fond vert dégueulasse avec Redford à la barre, l'absence complète de dialogue si ce n'est quelques onomatopées et rictus/grognements...
Bref très déçut par ce film tourné en piscine par un réalisateur qui n'a même pas pris la peine de se renseigner correctement sur la navigation..., j'ai préféré "en solitaire"

Le mental ne fait pas tout (heureusement).
Mais quand tout fonctionne bien, le mental peut être au mieux - mais c'est pas garantie.

Perso je pense que le bateau et le bonhomme doivent être au top.
Partir sur un raffiot ou maladene présage rien de bon pour la suite.
La préparation physique doit être à la hauteur de tes ambitions.

En montagne tu ne pars pas dans une course rocher ou glacier sans avoir testé tes capacités technique et endurance. Sinon la sanction est immédiate.

En bateau c'est idem; avec un peu de chance tu passes au travers une fois mais pas deux.

Se connaitre est un gage de sécurité, savoir quand vient le mal de mer, combien de temps, si tu restes opérant ou pas, ta résistante au froid, à l'humidité, au soleil (he oui) tout cela fait partie de la préparation mentale.

Et lorsque tu largues les amarres, meme si tu as une petite boule auu ventre c'est pas grave; tu sais que tu es pret.

Moi la petite boule au ventre je l ai à chaque fois que le quai s éloigne, ms elle dure pas ! ^

caromari Je réponds a sa place qu'il m'excuse ,Un flirt .
Je conseille viement d'aller voir son site ,une bien belle aventure ,une vraie ,j'ai pas tout lu encore ,et pour le lien s'il ne le met pas je le met pas non plus .

La petite boule au ventre ? Oui on est humain on la tous plus au moins eu !
L'homme à peurt de l inconnu ,
Quand tu prépares ton bateau , quand tu élèves ton projet tu est déjà partis !
Le fait de bricoler son bateau j usqua dernier moment occulté le stress du départ, même les coureurs au large connaîssent cela !et si l inconnu cetais nous mêmes ????

Je crois que partir seul est à la fois la décision la plus facile à prendre sur le plan pratique et la plus difficile à assumer durablement sur le plan psychologique. Ce n'est pas toujours drôle d'être en mer et ça l'est encore moins quand on y est seul. Certains font ce choix par goût parce que leur tempérament les porte vers la solitude et la contemplation. Mais d'autres font ce choix par défaut parce qu'ils sont découragés par la vie en collectivité. C'est pour les seconds que c'est le plus difficile. Au-delà de deux semaines sans contact, les attaches sociales se distendent et le poids de la solitude devient lourd.

A vos contributions, je vois que ce sujet intéresse certains (et exaspère les vrais guerriers de la mer). Je le solde par cette référence trouvée dans V&V cette semaine Livre qui serait un best sur lequel je n'ai pas de royalties je le précise.
www.amazon.fr[...]1809318

Une citation d'Emile Coué pour la longue route: "Tous les jours et de tous les points de vue, je vais de mieux en mieux." ;-)

De toute façon, si tu fais un arrêt cardiaque ou un AVC sévère devant Méaban ou au mouillage à Porquerolles, il y a aussi de grande chance que tu y restes. Pour pouvoir sauver la victime dans ce genre d'accident de santé, il faut une intervention médicalisée équipée et efficace dans les premières minutes. Or, même avec un hélico, le temps qu'il décolle et c'est déjà quais trop tard.
C'est le genre d'accident de santé qui , si ça doit te tomber dessus, pour avoir une chance d'en sortir, il vaut mieux que cela arrive dans une ville occidentale de bonne taille. Ailleurs, sur l'eau, à la campagne, dans une partie moins développée du monde ou même sur l'autoroute au milieu de la Corrèze, l'issue est rarement positive.

Merci dofin @
En flirt ?!!
Ok j aimme ce que il reste encore d aventure !