prix des navionics sur android

navionics europe pour samsung galaxy , payé 24 euros en janvier 2012 en telechargement

Sur le marketAndroid, l'appli est maintenant a 49,99 € !!! Je l'ai payée 12,09 s comme golbi91. Je ne sais pas s'il y a des fonctions supplemnatires, car je n'ai pas l'intention de la re payer...( ils précisent HD, mais la mienne est en HD, donc je ne vois pas où est l'amélioration.

Sur Goole Play (ex Market)
C'est Navionnics Europe Hd qui est à 49,99€.
Europe standard 19,99€
Voili voilou.

Certes, mais comme toutes les applis à 19,99 € sont déclarées incompatibles avec ma tablette (Archos 101G9 avec Android 4), j'ai donc téléchargé la version à 49,99 € (en fait 60,49 € avec la TVA).
Heureusement, ça marche bien !

Désolé mais les vrais travaux pratiques en situation attendront le mois de juin (le bateau bateau est au sec en Grèce, et moi je suis aussi au sec dans le midi !).
J'ai donc juste essayé 10 minutes dans mon jardin hier soir et j'ai vu que le positionnement était correct et la lisibilité des cartes aussi. J'ai juste essayé la fonction trace en marchant quelques minutes, mais je n'ai pas essayé la fonction navigation. Je vais jeter un coup d'oeil demain soir mais ce sera de l'essai en chambre. De toutes façons, je conserve mon PC et OpenCPN et j'envisageais la tablette comme secours et en cas de besoin pour une meilleure précision des cartes, mon jeu de CM93 n'étant pas tout neuf.

mêmes constatations que Drakkars. Il faut avoir GPSessentials en 2ème appli pour avoir les "détails" ! Les vitesses instantanées sont souvent folklo, le cap est absent,et les manips pour savoir où on en est sont fastidieuses. Les fonctions Routes sont plus que succinctes et pas vraiment pratiques avec de gros doigts ! Bref, pour ma part, je considère que c'est juste une aide pour avoir des cartes plus récentes en cas de doutes.

Peut être interessant de regarder aussi androzic. Faut avoir des cartes BSB modifié pour oziexplorer

Je m'excuse de m'incruster dans le sujet, mais juste un mot pour vous dire qu'il existe une alternative à Navionics appelée FlyToMap est qui fonctionne vraiment bien sur Android (et moins cher en plus).

play.google.com[...]veloper

J'ai acheté les deux et je n'utilise plus Navionics.

TchuB

en effet, Flytomap a l'air pas mal, mais pas plus développe que Navionics, mais moins cher !

HD pour les tablettes, Standard pour les smartphones; tu paies une fois, hein!
ensuite mises à jour automatiques gratuites (pour le moment...).

Négatif papy Boom, les mises à jour annuelles sont payantes !
J'en ai fait les frais pour Navionics UK mais je n'ai pas renouvelé pour Europe .
Cependant les cartes que l'on a acheté sont toujours valables même si l'on ne fait pas de mise à jour.
De toute façon Navionics est à bannir car beaucoup trop d'erreurs et d'approximation.

Attention !
Acheté Navioncs HD sur Playstore il y a deux ans au prix de 44 euros.
Installé sur tablette Samsung Galaxy tab2.
Cet automne et sans préavis, Navionics HD a été désactivé( en pleine navigation ) avec un message qui disait à peu près ceci : " Si vous désirez continuer à utiliser Navionics HD veuillez payer 25 euros chaque année".
Ecoeuré, j'ai laissé tomber et je continue à naviguer à l'ancienne avec carte et GPS.
:-(

Il y a deux ans j'avais acheté "UK&Holland" pour aller en Irlande, et hier en voulant tester la création d'une route telle que décrite dans un autre fil, j'ai un message "Navionics+ a expiré" et si je continue, c'est indiqué qu'il faut souscrire à "One year subscription".
Bon on verra plus tard !

En ce qui me concerne, je n'avais jamais fait les mises à jours .
Ce que je trouve ahurissant, c'est que l'on aie réussi à entrer dans ma tablette à mon insu pour neutraliser Navionics et cela sans préavis et surtout en pleine navigation. J'appelle cela du piratage et j'en suis choqué. De toute façon j'ai toujours à bord les cartes Shom à jour. Les cartes électroniques n'étant qu'une aide à la navigation. De plus ma Samsung était difficile à lire à l'extérieur. Et je trouve un charme particulier à suivre ma route sur carte papier avec l'aide du GPS et du sondeur. Si besoin, j'achèterai plus tard une carte électronique 100% fiable.
Joyeux réveillon :alavotre:

J'ai eu la même mauvaise surprise lors d'une mise à jour du logiciel sans mettre à jour les cartes, les informations cartographiques avaient été altérées.
J'ai protesté sur le site de navionics, arguant que la mise à jour logicielle ne devait pas altérer le contenu. La manip "restaurer ... " ne fonctionnant pas, le support m'a prolongé ma licence d'un an.
Dorénavant, j'éviterai toute mise à jour de quelque chose qui fonctionne, à moins d'en avoir besoin.

Tout pareil, j'ai les cartes papier de partout où je vais, la carte Navionics ne me sert qu'à enregistrer la trace pour la visualiser ensuite sur Google Earth comme souvenir.
(en réponse à Loupi)

Bonjour
Et si tu mets des lunettes, faut pas de verres polarisants sinon tu vois l'écran noir ou alors tu attrapes un torticolis pour changer l'angle de vision... Rien n'est parfait...

Ben dis donc tu déconne là les cartes Navionics sont de loin dix fois plus précises que les cm93 que la plupart d'entre nous utilisons avec Open cpn.
J'en veux pour exemple cet été je suis rentré dans une marina dans le sud de la Suède, la passe doit faire 6 ou 7 m et ma trace est bien au milieu.
Dans le nord de l'Allemagne dans les mers intérieures il y a un endroit où c'est comme un chenal étroit avec de la vase de chaque côté, je suis sorti de l'l'alignement des vertes pour vérifier la carte et je peux vous dire que j'ai été obligé de mettre les 3000 tours pour sortir.
Un peu avant il y avait un tas de vase qui dépassait de l'alignement du pont il fallait normalement faire un petit détour. Comme je suivais un autre voilier je n'ai pas regardé la carte et vlan me voilà planté et pourtant je le savais qu'il fallait se méfier quand on suit un autre bateau. Ben quand j'ai regardé ma carte Navionics j'ai bien vu qu'elle connerie j'avais fait.
Les cartes Navionics tant qu'on ne va pas s'amuser avec Sonar charts sont les mêmes que celles des traceurs. La seule différence que j'ai remarqué c'est le nombre de sondes sur la version normale par rapport à la HD plus quelques petits détails.
Si je compare avec celle que j'ai sur le traceur, qui par hasard ne peuvent plus être mise à jour et d'ailleurs on n'en trouve plus, il n'y a pas photo.
J'ai navigué tout l'été avec ma tablette android pour tester et de Vannes jusqu'en Lettonie et retour jusque Boulogne et je n'ai rien remarqué d'anormal.
Il y a juste le problème de détails en fonction du niveau de zoom et c'est un coup à prendre c'est tout. De toute façons quand je prépare une route qui doit passer près des obstacles je zoome d'abord avant de poser le way point.
Voilà il ne faut pas confondre les sonar charts avec les autres. Ces saloperies ont mis le bazar à certains endroits mais maintenant je crois que c'est revenu à la normale.
Quand je dois aller dans un port que je ne connais pas je regarde sur G.E. avant de partir et je fais une capture d'écran que je mets dans un dossier.
Voilà mon experience perso.
Voir les photos.
Meilleurs voeux à tous et bonne navigations.

Oups et la photo bordel!!

En jouant un peu avec le menu il s'avère qu'on peut afficher les cartes presque à son goût perso. Les lignes de sondes et les données restent en place mais l'apparence du fond on peut le faire varier: hauteur d'eau, densité des couleurs comme au-dessus en plus on peut faire apparaître des petits points pour mieux matérialiser la zone de profondeur à éviter en fonction de son réglage.
Je découvre ces possibilités qui sont nouvelles pour moi aussi. Ça ne change pas grand chose au point de vue nav sauf peut-être la lisibilité au soleil(à voir).

J'ai utilisé les cartes navionics sur mon smartphone pendant deux saisons. Je les ai en doublon des CMAP du PC de bord et je m'en sers systématiquement le téléphone à la main dans les passes un peu étroites et les entrées de port pour ne pas faire d'aller retour table à carte - barre.
Je n'ai JAMAIS eu de souci de précision, y compris dans les chenaux étroits de Norvège ou de Suède.
D'accord avec Okilebo surtout si on compare avec les cm93.
Il m'est arrivé de passer dans des endroits plus qu'étroits dont un de moins de 5 mètres de large pour rentrer dans le mouillage. Dans ce cas, c'est à l’œil que ça se passe mais en regardant ensuite la trace sur la carte, je confirme la précision au moins dans les cartes Europe du Nord.