Prix d'un mouillage

Merci pour l'info, c'est a peu près ce que je pensais. L'entreprise pour faire les travaux, j'avais déjà posé la question sur HEO et vous aviez répondu, mais ce sont les mêmes qui peuvent tout changer, et il faut compter qu'elle somme.
J'ai fait vérifié et changer la chaine sur mon précédent mouillage (après 4 ans de service)et j'en ai eux pour environ 700€.

DE mieux en mieux, l'écologie à bon dos :-(

et pourtant c'est vrai ! Mais depuis que l'état se sert de ce prétexte pour faire de nouvelles interdictions; de nouvelles taxes, de nouvelles obligations, il est bien normal que l'écologie en prenne un coup. Pourtant ceux qui naviguent sont sans doute parmi les plus écolos que je connaisse.

je viens sur ce fil un peu tard . j'ai récupéré un emplacement équipé d'une installation toute pourrie constaté après avoir plongé dessus avec une bouteille. l'ancien proprio m'avait donné le tout ceci dès que je lui ai dis que son installation était pourri et qu'il devait l'enlevé à ses frais. Pour tester Il faut se munir d'une lime pour fait sauter la rouille après y restait plus grand chose de métal sortant du béton du suçon. J'ai demandé à l'entreprise pour me changer la chaine et mettre un nouvelle boué 600€ il m'ont dis que le suçon pouvait encore tenir ce que je ne crois pas du tout. Après réflexion je compte remplacer l'anneau dans le béton par un en inox et une chaine tout inox équipé d'anode en zing pour éviter la corrosion galvanique quelqu'un as t'il déjà fait cela et me dire son retour d'expérience. Je compte sortir le suçon le percé de deux trous pour boulonner dessus un U en inox celui-ci fabriquer à partir d'un ancien arbre d'hélice de 25. J'ai remarqué que l'acier galva se corrode au bénéfice de l'inox quand on mélange les deux métaux et de plus que la chaine d'acier galva seul se bouffe en même pas trois ans cest pour ça que je veux mettre tout inox. J'espère une plus longue durée de vie

@ Rigolad'73,

Je suis pas loin, de l'autre côté de la pointe, à MontMarin. C'est sur Pleurtuit.

Même problématique. Et je vais changer d'emplacement de mouillage. Comme mon mouillage a déjà plus de 4 ans, j'ai préféré faire enlever l'actuel et j'en ferai remettre un en avril avant la mise à l'eau.

Je ne me fait pas beaucoup d'illusion. il faudra faire presque tout neuf. Mais déjà l'entreprise qui m'avait posé l'actuel pense pouvoir conserver le bloc de béton.

Cout, l'actuel, c'était déjà plus de 1500 euros.

Sinon faire appel au chantier naval de la Landriais (Au Minihic) et demander le patron pour la pose d'un mouillage sachant que l'entreprise concernant le mouillage n'est pas le chantier naval de la Landriais.

tout a fait le textile est bien superieur en durée à de la chaine ..il faut simplement mettre au fond pour le ragage une grosse chaine (calibre 24 par exmple) de quelques metre puis du cordage …

et je rajouterai surtout en Rance

Un textile plombé donc?

Bonjour,
Je suis sur Plouer en plein jus, toujours en eau. Il n'y a évidemment aucune houle possible à cet endroit mais le clapot peut y être fort par coup de sud/sud-ouest. Chaque année, 2 à 4 bateau rompent leur mouillage et partent à la côte à cet endroit.
Cela fait plus de 12 ans que j'ai viré la chaine mère qui se bouffait en 2 ans maxi (surtout les 2 mètres du haut) pour remplacer par un gros bout malgré la réticence du port au départ. Je constate qu'aujourd'hui plusieurs m'ont imité sur le secteur.
Je l'ai fait remplacer après 8 huit ans plus parce qu'un sagouin me l'avait abimé que par véritable usure. Grosse récolte de moules dessus chaque année.
En haut tout inox, en bas galva. Après 20 ans je dois remplacer le bas fond cette année.
Je fais appel à Tanet Services Maritimes basé au chantier de la Landriais qui me remonte l'ensemble pour vérification et entretien tous les 2 ans pour 150€.

Honnete 150 tous les 2ans.

Attention à ne pas confondre "chantier du Tanet" et "Tanet Services Maritimes" qui sont totalement différents (aucun des deux ne veut changer son nom malgré les multiples confusions qui en découlent). TSM partage les locaux du Chantier de "la Landriais".
150, c'est bien sur juste pour lever et contrôler (tarif de groupe je pense, ils regroupent leurs interventions). S'il y a des éléments à remplacer c'est bien sûr facturé en plus.

Bonjour,

Il faut absolument vérifier son mouillage régulièrement, après quelques années il y a une usure et souvent bien localisée dans le sens du vent dominant. Je vais d'ailleurs acheter une disqueuse pneumatique pour couper une manille sous eau alimentée avec une bouteille de plongée. Quelqu'un à déjà utiliser cela en plongée?
a+

Pas de réponse pour comment récupérer le bloc quand son attache acier est complètement corrodé. Ma question était par rapport à ce file plus ancien ou on compare galva et inox
www.hisse-et-oh.com[...]u-galva
pour moi mettre du textile c'est pas possible le bateau irais sur les autres à marée basse mais finir par un bout de textile inférieur à la hauteur d'eau au zéro des cartes du point de mouillage c'est possible

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