prix preparation bateau neuf

Bonsoir,
les chantiers donnent un tarif "sortie s'usine". Combien avez vous payer la préparation carène et la pause de votre grémment/ accastillage?
Merci

L'équipage
#accastillage
touloutoulou
01 juin 2010
brufanbrufan
01 juin 2010

selon les chantiers et les concessionnaires
(et ce qu'ils "offrent" dans le package) ça varie entre 5 et 8 % de la valeur du bateau.
ça dépend aussi de l'éloignement du chantier par rapport au lieu de livraison.
Il faut pas être naïf, les chantiers laissent peu de marge au concessionnaire et ces derniers se rattarappent sur le forfait livraison.
Si tu vas chercher le bateau "au chantier" tu peux faire quelques économies sur ce poste. En fait c'est le concessionnaire situé juste à côté du chantier qui te livre.

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bil56bil56
01 juin 2010

réponse de normand ...
ca dépend ! ! ! !

ca dépend des prestations demandées:
winches supplémentaires, étai volant, cadènes,drisses, tangons, bout-hors, primaire antiosmose, qualité d'AF, etc.. etc...

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samedisamedi
01 juin 2010

j'ai un devis sur un bavaria 34 cruiser
bateau avec le mat monté et préparation standard sans rien d'autre (sans antifouling , rien)
1358,06 euro)
sans être navigable ,sans aucun appareil .

Bateau équipé ,de 72000 euro environ départ chantier,il passe a 125000 euro et des noisettes

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pendruigpendruig
01 juin 2010

c'est pour cela
qu'il vaut mieux acheter un bateau d'occasion. Au moins il est équipé et prèt à naviguer.
Les neufs sont fait pour les boites de loc. Les occasions neuves sont aussi intéressantes.
C'est comme pour les voitures.

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(Heriona)(Heriona)
01 juin 2010

je comprend
mais quand vous acheter un bateau neuf faite monté directement par le constructeur votre électronique et autre, pourquoi faire après ce qui peut être fait avant alors voyer avec votre constructeur pour ces options ,voir même amener votre électronique et accastillage cela doit être faisable . chez fora marine tous est claire après a vous de le prendre ou pas les options, ces vrai quand on voit certain tarifs ces ahurissant mais tous ca ces des calculs a faire . pendruig ces vrai que parfois vaut mieux acheter d occas car tous est compris mais heureusement qu il y a des gens encore qui achète neuf .

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jf84jf84
01 juin 2010

options usine = vol, au moins parfois
Bon, mon experience perso, achat d'un Dufour 34 a port camargue.
Le bateau etait deja la, avec normallement Certaines options (serie arpege dont pack croisiere).
Les autres "options" (celles demandees comme GPC et pilote mais aussi pas mal d'options des packs dont meme le guindeau) ont ete montees localement, en soutraitant au magazin electronique du coin (ceux qui connaissent savent qu'il n'y en a qu'un).
Soit bcp plus cher que si j'avais contacte directement ce magazin. Et j'aurai pu controller, mieux en tout cas.

Ce n'est pas un cas isole, il faut savoir que la plupart des options "usine" sont en fait montées par le concessionnaire.

En ce qui concerne la preparation coque, je vous pousse vraiment a la faire vous meme. c'est si simple. Je passe sur le fait que l'option "epoxy en sous couche", payee, n'avait pas ete passee et que si je n'etais pas passe "par hazard" au moment de la preparation, je me serais fait avoir. Mais la qualite/quantite du primaire est telle qu'il va falloir que 4 ans après j'enleve tout et refasse correctement...

Avec ce retour d'experience, je dirai :
- options "lourdes" (changement winch...) usine
- tout ce qui peut etre fait en direct, sous forme d'ajout de materiel, on le fait ou on le fait faire sois meme.

Sur la question du prix : prix catalogue 106 KE, prix complet (avec pilote, centrale, GPS traceur...) 134 KE.

Amicalement,
JFB

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clarivoileclarivoile
02 juin 2010

oh que oui!
j'ai des devis impressionnants concernnat les options montées par les chantiers....

Tu as bien raison JF84

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HorusHorus
02 juin 2010

J'ai l'exemple d'un bateau tout neuf
qui vient de traverser.

50 pieds en alu, une petite merveille.

Son proprio me dit qu'il a mis 3 mois à le finaliser après réception, et il était donné par le chantier pour prêt à partir pour un TdM.

Et il a ajouté, j'ai du sortir la boîte à outils tous les jours pendant la traversée.

Mais le proprio était parfaitement serein.

RV

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alcyon8alcyon8
02 juin 2010

Itou
Ayant acheté avec un pack, je ne le referais plus.
Pas en raison du prix , mais tout ce qui n'a pas été fait par le chantier a été mal fait.
Donc à mon avis, ne prendre les options dans le cadre de l'achat que si celles-ci sont effectivement réalisées par le chantier.

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2015-08-02 - Entre Canna et Tobermory (Ecosse)

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