Problème anémomètre Raymarine i60

Bonjour à tous,
Mon anémomètre i60 n'indique plus le vent. La direction semble bonne mais la valeur oscille pendant une trentaine de seconde puis reste à 0.
Comment savoir s'il s'agit du boîtier de la girouette ou des fils.
Merci d'avance

L'équipage
25 août 2023
28 août 2023

Bonjour,
Problemes recurents sur ce materiel
Voir du cote de la carte electronique qui s oxyde qui se trouve dans l aerien.
Le sujet a deja ete evoque sur le forum


28 août 2023

La connectique à l’arrière du boîtier indicateur n’est pas une merveille, très sensible à l’oxydation elle génère des pannes régulièrement, chaque année je retire les mini fiches pour traiter le tout avec un spray « contact électrique »


29 août 2023

J ai le même problème. Je fais comme Addiction. Par contre, si ce problème se produit en cours de saison, je dois attendre une belle journée bien sèche pour redémarrer. Je suis oblige de jouer sur l interrupteur du tableau électrique plusieurs fois (marche/arrêt) pour qu'il croche à nouveau. Ensuite, j'évite de l'éteindre en attendant de remonter la haut.


02 sept. 2023

moi aussi pb de contact electrique au niveau des fiches derriere l'ecran


La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

  • 4.5 (5)

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

2022