Problème de compréhension avec les hauteurs d'eau

Potasse un peu plus, certaines bases ne sont pas encore assimilées ....
:reflechi:

Revoit la notion du zéro des cartes et :reflechi:

Qu'y-t-il de pas cool ?
Plutôt que lui donner une réponse toute cuite avec sous entendu "t'es trop sot pour trouver" on lui donne une indication qui lui permettra de comprendre par lui-même car c'est cela qui est fondamental.

Bah les 8,80 c'est la différence de hauteur d'eau entre la BM et la PM à Perros Guirec. si sur la carte dans le port est indiqué 6,5 m, les 8,80m s'ajoute à la PM. Il faut donc que tu consulte les hauteur d'eau sur la carte, c'est une sonde pour un coefficient de 120. La hauteur d'eau sur la carte peut être indiquée par un chiffre souligné, dans ce cas il s'agit d'une sonde négative, en d'autre mots, découvre à la BM.

explique toi...

FAUX.
Comment veux tu donner des leçons non apprises!

Bonsoir,
je n' ai pas sous les yeux la carte de détail de Perros, mais si Marée-info t' indique une côte de 8m80, c' est qu' à l' heure de la pleine mer, tu auras cette côte à ajouter à celle lue sur ta carte, et cette dernière est probablement soulignée, t' indiquant par là qu' à basse-mer avec un coeff de 120, l' eau seras x mètres plus bas que le fond du bassin.
Si par ex, cette côte est de 3m soulignée, tu auras à pleine mer: 8m80 - 3m = 5.30
et pas les pieds dans l' eau dans ton salon.
Gorlann

ce qui est bien c'est que je lis deux explications qui me font rien comprendre à la réponse alors que je la connais pourtant de base... :mdr:
pour un peu je trouve que les réponses indiquant de continuer à travailler et de regarder la cote et de revoir la notion de zéro des cartes sont plus pertinentes...

comment voulez-vous qu'un type qui n'a pas saisi le truc comprenne:
"tu ajoutes les 8.80 à la PM" ou "la hauteur d'eau est à ajouter à la valeur lue sur les cartes"... :lavache: s'il ajoute ses 8.80 à sa cote soulignée il va rien comprendre...

je vais essayer plus clair ^^ :
sur ta carte il y a une sonde qui indique la hauteur du fond par rapport au niveau des plus basses mers. ce niveau des plus basses mers et le zéro des cartes.
tu as une ligne marqué "0" qui délimite le bleu sur la carte. passé cette ligne tu as toujours de l'eau même à la plus grande des basses mers. (coef120)
à l'entrée de ton port tu n'as pas "0", tu as marque "3.9" souligné.
si c'est souligné c'est au-dessus du zéro des cartes. donc tu enlèves cette hauteur à ta hauteur d'eau.: 8.80-3.9=4.9m d'eau dans la vasière avant le port à marée haute cette fois-là.
si tu as une sonde non soulignée, alors elle est en-dessous du zéro. si tu as une sonde marquée 5.2 non soulignée, ça veut dire que même à la plus grande des basses mers tu auras au moins 5m20 d'eau sous ta quille...
donc tu ajoutes cette fois-là tes 5.2 à tes 8.80 pour savoir combien tu auras à cet endroit là à marée haute...
après tu dois tenir compte de la pression barométrique qui peut faire varier un peu la hauteur et de la houle aussi!
bref au vu de ça retourne comme conseillé à ta carte et ton manuel!
et accroches-toi ça rentre facilement!
:scie: :pouce:

Je sais ce qu'est le zéro Hydrographique, je suis allé sur la jettée (celle ou il y a le signal rouge lumineux) si il y avait eu 8.80 m a la PM cette jetée aurait disparue sous l'eau... De même que le petit lac d'eau salée qui borde la route a la sortie du port que l'on appelle le Lenn ne peut pas contenir 8.80 m d'eau sinon c'est un remake de l'Atlantide... lol donc certainement que je dois revoir les cours sur les marées, je n'en doute pas, et d'ailleurs je vais m'y remettre ce soir, mais je ne vois pas ou cette profondeur peut être appliquée. Je sais que les sondes des cartes sont au plus bas niveau de la marée basse coef 120, mais je vois le port chaque jour a marée basse et je me doute bien a vu de nez que si il y avait 8.80m d'eau ca ferait bizarre a pas mal de commerçants en bordure, on pourrait meme plus rouler. Alors c'est facile a dire de revoir mes cours, mais j'aimerais bien savoir ou je me trompe, meme si ca peut paraitre grotesque aux yeux de certains. Merci

A Perros, regarde l'inclinaison des passerelles à marée basse (il reste 2,5 m dans le port en raison du mur de retenue d'eau marquée par les voyants jaunes), et celle à marée haute (donc plusieurs m de différence)
La côte du port est à environ 4 m souligné. Si la marée est de 8,8 m, il y a environ 5 m dans le port

Merci Jminet ! j'ai tout compris et oui, je me sens mieux !

Non pas bête (je me souviens encore avoir eu des doutes) et pas de question idiote (ce qui aurait été idiot ça aurait été de pas poser la question).
Bon apprentissage et bonnes navs
Cdlt
JM

Bonjour,
un petit dessin...
La sonde soulignée à 3 m permet de calculer qu'à cet endroit là, pour une hauteur de marée de 8,80 m il y aura:
8,80 m - 3 m = 5,80 m d'eau
La sonde non soulignée de 0,40 m permet de calculer qu'à cet endroit là, pour une hauteur de marée de 8,80 m il y aura:
8,80 m + 0,40 m = 9,20 m d'eau

L'échelle graduée qui mesure le niveau à son zéro au niveau des plus basses marées.
À perros au bout de la digue cette échelle est enfoncée dans le sable, (c'est une image) le niveau du sable à cet endroit est à peut être 2 m au dessus du zéro des cartes et alors le chiffre au niveau du sable est alors 2 m

Amuses toi a faire des croquis. C'est à toi maintenant de jouer, tu as les éléments en main

le bassin à flot de Perros a 2.50m de profondeur,
la passe d'entrée à -3.50 env ?...
à combien est le seuil ?

le zero hydrographique c'est clair ...
mais sur nos cartes marine nous avons aussi les "altitudes" qui eux sont referencié par rapport au zero des cartes terrestre qui n'est pas le m^me que le zero hydrographique ... et qui est aussi noté comme une sonde alors que la zone est toujours decouverte ...

on peut etre piégé grave en navigation surtout de nuit ..il y ce beau piege à l'entrée de Concarneau

:reflechi:
Les altitudes terrestres sont rapportées au niveau géographique. Excepté pour les feux qui sont le plus souvent rapportés au niveau moyen des mers.

oui c'est exacte mais mal expliqué .

en terrestre le niveau moyen est celui du maregraphe de Marseille et non celui du lieu ...qui est la reference pour toute la France ...

on comprends bien que pour donné la hauteur du Mt Blanc on ne va pas prendre le niveau moyen des marées de Brest , de St Malo ou d'ailleurs on se refere au niveau moyen du marégraphe de Marseille a un seul et unique

non : les "altitudes" sont noté sur des zones qui ne couvre jamais m^me u plus haute marée mais la sonde n'est pas soulignée seulement la zone est colorée jaune , dans certain cas il faut m^me prendre une loupe .

Sur les cartes marines françaises concernant la France et les territoires :

le niveau moyen des mers est le niveau de mi-marée dans les mers à marée.
les altitudes sont données par rapport à ce niveau moyen

sur les cartes françaises, l'altitude du foyer du phare est donnée par rapport au niveau de la pleine mer moyenne de vive eau (coef 95)

source :ouvrage n) 1 guide du navigateur 6.1.10 et 6.1.11

il est à noter que le zéro des cartes n'est pas défini de la même façon par les divers organismes nationaux et dans le cas où une carte française est issue d'une carte étrangère, elle reprend les sondes de cette carte étrangère et le zéro n'est pas alors celui que nous connaissons par ex en Allemagne pour la mer du nord le zéro est référé à la basse mer moyenne de vive eau

voici le texte (deux pages dans le pdf) tiré du bouquin du Shom "guide du navigateur"

la définition du niveau moyen n'y est pas très claire et semble faire référence à un niveau moyen correspondant à une carte, je ne sais plus trop quoi croire mais cela ne joue que sur des pouièmes, il y a par exemple un marégraphe à Brest, joue-t-il un rôle ?

Si tu as une carte tout est simple : la hauteur d'eau (de la basse mer à la pleine mer en fonction de l'heure) s'ajoute a la hauteur indiquée sur la Carte.
A marée basse bien au delà du bout de la jetée, après les bouées, il y a une sonde avec 3m5 de plus que le zéro des cartes. Donc a pleine mer, aujourd'hui, il y donc une hauteur d'eau de
5 metre 30 ou 12 m 30 ?

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Pour l'intérieur des port avec des portes ou une ecluse, c'est une autre histoire.

oh je constate que le permis hauturier permettrerait à quelques uns d'apprendre des petites choses ... :mdr:

explique toi cela nous eclairera

Un petit schema.......

Decidement je ne suis pas tres doué.....