problème décalage lors enroulement GV sur enrouleur et recherche cartouches des cartes électroniques Navionics pour le GEONAV 11 Elite

Petite remarque : quand il y a deux sujets différents, il est préférable d'ouvrir deux fils différents.
Cela évite que les réponses se mélangent.

Bonjour,
Verifier la bosse d'enrouleur;
peut etre "fatiguee" ou mauvais diametre,elle ripe sur les crans du tambour
Bon courage
Alain

Bonjour et merci à chacun de vous pour les commentaires. En lisant par ailleurs d'autres réponses sur ce type de souci, j'ai noté que l'enrouleur de GV du Voyage année 1989 - ce qui est mon cas - doit différer de celui équipant les Voyages à partir de 1990, car je n'ai pas de vis sans fin comme indiqué sur le schéma. J'ai d'ailleurs téléphoné au représentant local de Francespar - Sparcraft qui me conseille de mettre 3 - 4 tours de drosse "en stock" sur l'enrouleur, comme on peut le faire sur un enrouleur de génois. Bonne idée mais, pas dans mon cas .... car pour lui tous les enrouleurs sont les mêmes, année 1989 ou 1990 et suivantes.
Alain / Solong 34 ton Voyage est de quelle année ?
Je reste dans l'idée que je crée un décalage progressivement du fait que j'enroule via le winch de roof et déroule à la main, donc n’exerçant pas le même effort dans un sens et dans l'autre.
Encore merci pour vos retours.
Bon WE.
Gouelan

@Alain /Solong34 : OK, donc même année que le mien, et je suppose que tu n'as pas non plus de vis sans fin à l'enrouleur GV. Je préfère assurer un enroulement "serré" de la GV via le winch pour éviter surplis et difficulté à bien enrouler ou dérouler ensuite. Avec ta technique, jamais de problème lors enroulement et déroulement ? Bien cdt. Gouelan

il suffit de faire une boucle sans fin avec une belle épissure, et là :plus aucun problème de décalage. tous les NAJAD avec mat enrouleur selden que j'ai vu sont ainsi et n'ont pas ce genre de problèmes