probleme d'echappement

comme disait papillon rien ne vaut l'échappement libre
alain

le tuyau qui sort du coude c'est le break syphon ,il sort dans l'échappement au dessus de la flottaison ,
tu peux le débrancher coté échappement et boucher le trou
avec du sika et un bandage en autovulcanisant .
par contre il ne faut pas boucher ce tuyau car quand le moteur tourne il sort de l'eau ,il faut le faire sortir à l'extérieur au dessus de la flottaison pour qu'il remplisse son rôle ,donc je pense que le plus facile c'est dans un autovideur ou mettre un petit passe coque sur le tableau arrière et le faire sortir là , ne pas faire de vagues avec
soit il monte soit il descend ,il ne faut pas qu'à l'arrêt l'eau y stagne car elle va s'évaporer et un bouchon de sel va se former et l'obstruer et là le moteur va syphoner et se remplir d'eau de mer .
suis-je -je clair ???
alain

Parcourez le catalogue en ligne Vetus. Il y a tous les détails sur ce sujet, le montage à clapet demandant de vérifier régulièrement qu'il marche correctement. Perso j'ai le coude anti siphon vétus sans clapet et avec petit tuyau d'évacuation au dessus de la flottaison qui coule dès que le moteur tourne. La vérification est immédiate.

Je ne savais pas qu'il fallait être au garde-à-vous quand on demandait des conseils sur heo.je n'ai voulu blesser l'orgueil de personne.merci quand même d'avoir tenté de m'inculquer un peu de ton immense savoir.