Probleme d'electrolyse

Bonjour, Sur mon moteur hord bord des points d'electrolyse se forment au niveau de l'embase, alors que le bateau est dans ma cour, et que la batterie est déposé. Quelqu'un à t il une explication et quel traitement adopté.
Merci par avance de vos réponses.

L'équipage
domdu44domdu44
27 fév. 2017
fritz the catfritz the cat
27 fév. 2017

bjr,
ce n'est pas de l'électrolyse mais de la corrosion galvanique
bien le laver et le progéger avec une pulvérisation de produit de stockage .
epicetou
alain

Répondre
domdu44domdu44
27 fév. 2017

merci pour votre réponse rapide. Auriez vous un type de produit de stockage à me proposer?

Répondre
fritz the catfritz the cat
27 fév. 2017

eshop.wurth.fr[...]FR/EUR/

Répondre
domdu44domdu44
28 fév. 2017

merci

Répondre
galvatestgalvatest
27 fév. 2017

Au besoin, pour comprendre corrosion et électrolyse, voir www.galvatest.fr[...]

Répondre
domdu44domdu44
28 fév. 2017

merci

Répondre
NathisNathis
28 fév. 2017

C'est l'embase elle meme ou l'anode qui corrode?

Répondre
domdu44domdu44
28 fév. 2017

Bonjour, c'est l'embase. Alors que quand j'ai acheté le bateau il y 4 mois, il n'y avait rien dessus ?

Répondre
PhilGéPhilGé
28 fév. 2017

Peut-être restait-il des traces de sel, mauvais rinçage ou rinçage incomplet.
Le chlorure de sodium est redoutable contre l'alu et surtout la fonte d'aluminium

Répondre
domdu44domdu44
05 mars 2017

Merci de votre réponse, je vais tenter un traitement

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Cape Point, South Africa

Phare du monde

  • 4.5 (93)

Cape Point, South Africa

2022