probleme electrique

bonjour a tous
cette question existe sans doute .....
quand j ouvre mon robinet d eau ( pression correcte )une partie de l eclairage baisse de 80 %
j ai refait les connections de ma pompe RAS
j ai refait les connexions de mes leds RAS
merci de votre aide !!
les copains

L'équipage
26 oct. 2020
26 oct. 2020

Bonjour, ton robinet est il sur un fonctionnement électrique de pompage?


26 oct. 2020

Quel est la tension de ta batterie avant enclenchement du groupe d'eau??
Si elle est faiblarde, cela peux expliquer la variation de l'éclairage.
Sinon connexions batteries, tableau et autres....


26 oct. 2020

Bonjour,
attention c'est vraisemblablement que ta batterie est en fin de vie. Est-ce que tu as un frigo à bord ? Si oui et s'il a des soucis de fonctionnement, ça confirme que la batterie est bien fatiguée.


26 oct. 2020

bonjour a tous
merci pour toute vos reponses
j ai un SOUTHERLY 115 Jai remplacer mes batteries, 5 a l origine, nouvelle generation , de 100 amperes chacune , aujourd hui 4 ; une pour le guindeau une pour pour le moteur et deux pour les servitudes ( c est le montage d origine !) et les batteries sont neuves de l annee derniere ! cout mille euros !!
j ai un frigo a bord mais il n est pas en fonctionnement actuellement
j ai controle le tableau ( les connections ), le fusible !
j ai controle tous les autres eclairages RAS
j ai suivi le cable electrique dans les fonds de la pompe jusqu au tableau electrique RAS
j ai controle le serrage des coses et contoler l etat des cables autour des selecteurs et repartiteurs RAS
j ai changer l alternateur egalement l annee derniere
la tension sur les trois positions du controleur ! est de pratiquement 13 volts
la pompe se declenche des l ouverture du robinet c est une JASCOB je n ai pas de vase d expansion
je reste a votre disposition pour ce drole de probleme
MERCI DE VOTRE AIDE

LES COPAINS


Fabien83:Vu les symptômes je m'attendais à un petit bateau avec une seule batterie de servitude. Il faudrait effectivement mesurer la tension du parc quand la pompe se met en route. Si tu as un moniteur de batterie voir aussi la conso en A quand la pompe se met en route. ·le 26 oct. 2020 10:19
26 oct. 2020

à combien tombe la tension quand la pompe se met en route ?


26 oct. 2020

effectivement je n ai pas regarder cette question , je retourne au bateau pour faire l essais
cldt


26 oct. 2020

Si ce n'est pas la batterie, c'est une connexion corrodée ou une section de câble trop faible.


26 oct. 2020

Citation: "quand j ouvre mon robinet d eau ( pression correcte )une partie de l éclairage baisse de 80 %"

Peut-être que la piste à suivre est au niveau de ce "une partie". Y a-t-il une différence dans l'alimentation de cette partie pour que cela n'affecte pas le reste?

Car dans un tableau électrique, il y a en principe une zone pour l'électronique, une pour les éclairages et une pour les autres appareils, par exemple pourvus d'un moteur.

Chacune de ces entrées dessert ensuite un type de protection électrique adaptée. Par exemple fusible verre pour l'électronique, disjoncteurs pour le reste. Enfin, les appareils nécessitant un fort appel de courant seront plus judicieusement alimentés directement sans passer par le tableau


26 oct. 2020

bonjour et merci de votre interet
de la pompe j ai suivi le cable et je suis arrive au tableau au dessus de la table a cartes ou j ai mon inter pour la pompe tous les fils noirs sont commun et tous les fils rouge arrive sur chaque inter je n ai aucun probleme sur tous les autres interupteurs
CLDT


26 oct. 2020

Cet interrupteur est peut-être défaillant (fonctionne mais forte résistance interne) ou bien sous dimensionné.
Même raisonnement pour le fusible et porte-fusible.


26 oct. 2020

Salut,
Si j'ai bien compris le fil de "le copains", sa pompe est alimentée par un tableau de distribution (au dessus de la TAC), qui est lui mème alimenté depuis la batterie... la distance doit se calculer en metres ! il doit y avoir une sacrée chute de tension aux bornes de la pompe, ce qui peut provoquer une baisse de tension dans l'alimenation du tableau de distribution lui meme...
Mamita


29 oct. 2020

atterie HS, connection foireuse, fuite electrique majeure,


29 oct. 2020

Moteur de pompe en cours jus partiel,de l'eau dedans par exemple mesurer l'intensité avec une pince ampèremétrique
Alain


29 oct. 2020

Je vais effectivement mesurer avec une pince AMP pour voir si fuite!!! Ce qui m étonné c est que la pompe marche très bien ne disjoncte pas et le fusible est ok mais bon affaire a suivre
Kenavo


Mamita:Salut les copains,"...Je vais effectivement mesurer avec une pince AMP pour voir si fuite..." Oui, mais il te faut une pince ampèremétrique à "effet hall", qui seule, permet de mesurer les Ampères en courant continu !.Mamita·le 29 oct. 2020 23:01
29 oct. 2020

si la pompe est montée verticalement et que le moteur est sous le corps de pompe que le joint spi fuit
de l'eau est rentrée dans le moteur ,il fauttoujours monter le moteur au dessus de la pompe ,on peut inverser le sens de pompage en ouvrant la pompe et ne retournant les clapets si c'est une volumétrique.
Alain


03 nov. 2020

merci a tous de vos reponses
j ai brancher la pompe en direct sur la batterie , pas de chute de tension!!! n y d eclairage ..
je vais verifier l alim et le cablage de mes deux rampes de leds puisqu il n y a que ca qui baisse fortement lors de l ouverture du robinet
kenavo


08 nov. 2020

probleme de cable d alimentation HS
merci a tous de votre aide
salut
les copains


2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

  • 4.5 (12)

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

2022