Probleme electrique sur volvo 2010A

Bonjour,
Je navigue sur un Etap 26i de 1995 équipé d'un volvo 2010A sail drive.
Quand je mets le contact au tableau de bord le préchauffage, le bouton de démarrage et les voyants fonctionnent, mais pas le test alarme (et donc l'alarme), le compte tour ni l'oramètre.
Il est arrivé quelques fois, auparavant, que le compte tour le se mette pas immédiatement en marche au démarrage, mais seulement après une petite montée en régime.
Une idée?
Merci.

#Etap

teluar

26 jan. 2016

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Tu dois avoir un boitier transparent porte fusi... Sarkis26 jan. 2016

Bonjour Sarkis, Ce que vous proposez à déjà ét... teluar26 jan. 2016

le compte tours est alimenté par l'éxitation de... fritz the cat26 jan. 2016

Je vais vérifier ce point, mais ce qui est étra... teluar26 jan. 2016

Dans ce cas, il faut vérifier l'alternateur, ef... Sarkis26 jan. 2016

J'aurais grand plaisir à passer au fil de l'épé... Conrad15 fév. 2016

Ah merci Conrad, en voila une bonne solution!... teluar15 fév. 2016

Bonjour, Mon problème électrique est résolu, ... teluar24 fév. 2016

Merci pour ce retour. Sarkis24 fév. 2016

Sarkis

26 jan. 2016

Tu dois avoir un boitier transparent porte fusibles fixé sur l'échangeur ou sur le bloc moteur. Commence par bien nettoyer les connections. Utilise un produit spécial connections électriques (tu en trouves dans les magasins de bricolage. Si ça ne suffit pas, fais la même chose derrière le tableau de commande.

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teluar

26 jan. 2016

Bonjour Sarkis,
Ce que vous proposez à déjà été fait. Le courant arrive bien mais on dirait qu'une partie du tableau n'est pas alimentée. Peut-être le bloc électronique?

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fritz the cat

26 jan. 2016

le compte tours est alimenté par l'éxitation de l'alternateur à la borne alternative W ,si l'alarme ne se met pas en route il se peut que le contact du charbon qui va au négatif soit mauvais ,sur les volvo
l'alarme est un boitier électronique qui surveille la température la pression d'huile et la charge d'alternateur .
alain

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teluar

26 jan. 2016

Je vais vérifier ce point, mais ce qui est étrange c'est que tous les dysfonctionnements que je décris se sont produits brusquement et en même temps, ce qui ferrait penser à une cause commune?
J.R.

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Sarkis

26 jan. 2016

Dans ce cas, il faut vérifier l'alternateur, effectivement.
Bonne journée

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