probleme inverseur

des pignons
soit la commande est mal reglée soit c'est une salade de pignons
verifie le niveau d'huile
alain

quite à vérifier
vidange puis refais le plein.
Ca va sans dire, mais ça va mieux en le disant.

Un qui a le front tout plat à force de se dire après coup "mais bien sûr, j'aurais dû y penser", en se tapant le front de la main ...

l'expert
sans parler de recours pour vice caché ,puisque maintenant c'est la mode,tout le monde attaque tout le monde pour justifier de son incompetence .
c'est les avocats qui se frottent les mains ,
en discuter avec l'ancien propriétaire ,et acheter sans expertise quand on y connait rien
c'est prendre des risques pour economiser trois figues qui se reveleront plus tard au prix du caviar avec un gout amer .
je ne pense pas pouvoir donner mon avis concernant la reparation oui mais sur la suite a donner mous manquons d'elements (conditions de la vent, prix du canote par rapport à l'argus ,exct exct ....)
donc verifier les points mecaniques
jeu, niveau d'huile ,nombre d'heures et age du moteur .je pense que la on peut etre utiles
mais concernant la transaction commerciale
je n'y mettrais meme pas un doigt .
alain

:-) :-) :-)

bruit...
"bruit de courroie"
elle est tendue et alternateur pas bloqué?

Autre piste:
Je pense aussi à l'accouplement élastique entre volant moteur et inverseur: lorqu'il cède celà peut générer des bruits

bruit
Alors que mon manni diesel 240 HE de 1993 fonctionnait très bien, aujourd'hui en marche avant ou arrière embrayé à l'accélération, il faisait comme un bruit de courroie ou de frottement de pignon, au point qu'au début j'ai cru que c'atait la turbine de la pompe à eau qui avait cédé. j'ai de suite arrêté le moteur. j'ai réessayé un peu plus tard et le bruit était encore plus fort.
Je vais vérifier demain le niveau d'huile de l'inverseur.
Est ce que quelqu'un à déjà eu ce problème?
Par avance merci

bien content
mais je ne vois pas en quoi le manque de rondelle empeche l'arbre de tourner .
madame à mal a la tete on va lui couper les ongles de pieds
alain
:mdr:

et la clavette
ne serais-ce pas un renault avec un arbre à clavette plate autrement je ne comprends pas
comment l'arbre ne pouvait pas entrainer l'hélice
en M.AR à mois que l'ecrou soit completement desseré et l'helice prete à se faire la malle
alain :-)