Problème inverseur Bukh

Bonhjour à tous, malgré des disques neufs et des conseils de pros, l’inverseur Buck patiné à partir de 1500 tours. L’huile utilisée est de l’ATF à un niveau vérifié.
Merci pour vos conseils !!

L'équipage
12 nov. 2019
12 nov. 2019

c'est quoi comme inverseur, quel modèle ?
ZF ?

15 nov. 201916 juin 2020

Désolé bil56 pour cette réponse tardive...
Il s’agit d’une transmission Z drive Bukh BW7 (?).
Je te joins les docs que j’ai.
Grand merci pour ton aide...

15 nov. 2019

si c'est un inverseur droit, c'est un ZF BW7, qui contient 0.4L d'huile SAE 30 ou 15/40 (huile moteur)
si c'est un saildrive, ça s'appelle Z-7, qui contient 3.3L d'huile idem

alors, c'est pas normal que tu aies de l'huile ATF ...

18 nov. 2019

Changer l’huile, c’etait en effet une piste envisagée.Je transmets au copain pour qui je poste et vous tiens au courant.
Je joins du Soleil de Marie-Galante...

05 sept. 2021

Bonjour, j'ai le même problème d'inverseur qui patine à plus de 1500 tours monté sur un perkings 108 saildrive, avez-vous trouvé une solution en changeant l'huile ? merci pour votre réponse

08 sept. 2024

bonjour,

même pb, moteur perkinsavec embrayage bukh, il patine et fume dès que je mets 50% de la puissance.
quelqu'un sait-il comment changer les disques de friction ? où les commander ?
merci de votre retour....

2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

Phare du monde

  • 4.5 (172)

2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

2022