Problème Perkins 4108

Bonjour,

Je rencontre actuellement un problème lorsque le moteur tourne au point mort.
Environ toutes les 20 secondes l'arbre d’hélice est entraîné comme si le moteur embrayait tout seul quelques secondes.
Je pense qu'il y a un problème au niveau de la commande ou au niveau de l'inverseur.

Lors de l'hivernage j'ai pris 2 videos visibles sur youtube:


Le moteur est un perkins 4108 40CV monté sur un évasion 29.

Je serais intéressé de partager vos avis et expériences sur la question.

L'équipage
#moteur#perkins#4108
pickpick
09 fév. 2020
SniffSniff
09 fév. 2020

Tu dois avoir un fantôme à bord 👀

Répondre
pickpick
09 fév. 2020

Le bateau est équipé d une double commande. La commande de l inverseur est pourtant bien positionnée lorsque les commandes sont au point mort.

Répondre
schoonerjpmschoonerjpm
09 fév. 2020

tu dois avoir un réglage à effectuer au niveau de l'inverseur, il te faut le modèle de celui-ci et tu trouveras la notice de remise en état sur le net, sinon demandes il y aura bien quelqu'un qui pourras t'aider sur H&O

Répondre
alboralbor
09 fév. 2020

Pour t’assurer qu’il s’agit bien d’un problème de réglage de la commande, déconnecté le câble sur l’inverseur et refait un essai

Répondre
alboralbor
09 fév. 2020

Tom, comment faire pour corriger les fautes ? Avant on pouvait modifier le texte mais maintenant, faut-il faire un erratum ? Merci de me donner le mode d’emploi ...!

Répondre
James James
10 fév. 2020

Hola
Les trois petits points noirs en haut à droite de ton message...
"Éditer"
Tu as une heure je crois pour le faire...
Expliqué dans la rubrique support ou les questions techniques sont abordées.

Répondre
alboralbor
10 fév. 202010 fév. 2020

Ok, merci James

Répondre
pickpick
09 fév. 2020

C est un hurth hbw

Répondre
pickpick
10 fév. 2020

En shuntant le câble je serais fixé.
je ne comprends pas pourquoi il s enclenche durant 5 secondes puis le couplage s arrête...

Je n'ai pas la notice de l inverseur mais je serais intéressé de la connaitre.

Répondre
fritz the catfritz the cat
10 fév. 2020

cela peut être une usure du verrouillage de fourchette
regarder l'éclaté de l'inverseur et on comprend le fonctionnement
évidemment sous réserve du bon réglage des commandes
si c'est du morse c'est facile à régler mais du vétus c'est la galère .
alain

Répondre
pickpick
10 fév. 2020

J'ai trouvé un éclaté intéressant je le partage :
www.reparationzfhurth.sitew.fr[...]

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Phare d'Artrutx Minorca 2022

Phare du monde

  • 4.5 (65)

Phare d'Artrutx Minorca 2022

2022