Probleme pilote Raymarine Voyant rouge sur l'EV100 ET ACU100

Bonjour à tous!

Voilà la panne du jour à bord de Bonne Pioche...

Il est question d'un pilote Raymarine pour barre franche constitué d'un verrin, d'un capteur EV-100,
D'un boîtier de commande ACU100 et d'un écran P70 pour actionner et régler le bazar.

Avant la panne du jour, quelques ratés ponctuels lors des dernières utilisation genre: je barre nickel puis d'un coup je bip bip avec le message "arret moteur" qui se resolvaient en chatouillant la prise du vérin dans le cockpit.

Subitement, après quelques mois sans utilisation du pilote, impossible de le faire fonctionner.

Lorsquej'alimente le réseau seatalk en 12V, le boîtier ACU ainsi que le capteur EV-100 font leurs 7 clignotant rouge signifiant :" seatalk connecté, mais ne recevant pas de donné". Contrairement à leur vert fixe habituel....

Je confesse ne pas être une lumière dans ce domaine-ci, mais c'est pas eux, justement, qui devraient les fabriquer les données?

Quelques infos qui peuvent être utiles:

-Sur ce même réseau seatalk, j'ai aussi une girouette annemo qui fonctionne toujours.

-Le p70 ne remarque pas lorsque je branche le pilote dans le cockpit.

  • j'ai méticuleusement vérifié et nettoyé tout les branchements, et connections. sans succès.

Voilà, j'en ai un de secour mais il barre à plus ou moins 40° du cap voulu donc bon....

Merci à tous

L'équipage
15 août 2020
27 août 2020

Alors, personne ne s'y connait un peu ?;-)


27 août 2020

si il vous faut reprogrammer le logiciel

j'ai eu le probleme évoqué il y a quelques semaines sur héo

en fait ce pilote est une vrai daube
beaucoup l'adule ,mais en parcourant les forums et les pontons on aperçois vite une majorité silencieuse qui en pense tout autrement !


cowboy bebop :Majorité silencieuse sur les pontons et forums? Pourquoi resterait-elle silencieuse ? J'ai lu pas mal de retours négatifs de gens qui avaient mal installé le dit pilote. C'est sur. ... et ne sont jamais revenus dire qu'ils s'étaient plantés une fois que ça tournait bien.
Il y a aussi l'éternel soucis des bateaux ardents qui nécessitent souvent un capteur d'angle de barre pour que ça marche bien, mais ça n'est pas que chez raymarine... Etant donné que c'est le seul pilote à moins de 4000 balles après les pilote de barre franche qui ne valent pas tripette, ça se vend en quantité. Si c'était une daube, ça ferait plus de bruit...Pour notre part le pilote tiens parfaitement le bateau, très efficace en mode vent (joli près) , comme au portant sous spi/genaker a plus de 13 knts...·le 03 sept. 2020 16:37
29 août 2020

Okaayy bon... merci de ta reponse Ilolun de toutes façon j'installe un régulateur d'allure, ça au moins j'y comprend un peu plus...

comment on s'y prend pour reprogrammer tout ça ? Y'a moyen de le faire soi même ou bien faut l'amener chez un magicien?

Je vais regarder ce que tu en dis dans HEO.

Encore merci!


29 août 2020

bsr bonne pioche
je ne sais pas encore pourquoi un imbécile m'a mis moins un , il aurait mieux fait de te répondre , ça aurait été plus constructif ! bref enfantillage
drôle de forum !!

ceci étant
pour reprogrammer il faut la version a jour du dernier logiciel , j'ai eu le probleme sur un pilote neuf

il vaut mieux passer par un agent raymarine , c'est pourquoi je dis toujours que ce genre de matériel ne s’achète pas sur le net.

cdlt


03 sept. 2020

Ok bien recu merci!

Je m'occupe de ça dès le retour en Martinique!

C'est déjà étrange de noter les publication des gens comme ça, arbitrairement...

Encore merci en tout cas!


Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022