Problème Speedo Raymarine TackTick T103

Bonjour, tout d'abord il faut sortir votre sonde et être à deux un qui bouche avec la main et l'autre qui regarde et nettoie la sonde.C'est toujours impressionnant de voir surgir l'eau sous pression mais l'eau sera évacuée par votre pompe de cale. Il y a souvent des petits gravons qui se développent et bloque l'hélice.
Autre solution plonger sous le bateau et nettoyer là aussi en regardant ce qui bloque a rotation.

Superbe. Très utile, merci à vous. Je vais donc m'engager dans le nettoyage.
Autre petite question. Etant donné que l'un des indicateurs fonctionne (la profondeur), et que l'autre ne fonctionne pas (la vitesse), est il possible que le problème soit selon vous "électronique" et non pas lié à la sonde ? Autrement dit, est qu'un "reset" de l'appareil pourrait selon vous servir à quelque chose ?

Ton problème est classique avec le speedo. Dans la trisonde, il y a une partie plate pour le sondeur et une petite roue à côté pour la vitesse. Dans mon cas la roue s'encrassait en quelques semaines. Maintenant je la remplace par le bouchon lorsque je ne navigue pas.
Autrement effectivement l'électronique des capteurs est différente mais le problème électronique n'est pas le plus probable.

Si la vitesse indiqué est de 0, c'est que la vitesse est bien émise sur le bus de donnée mais que la vitesse mesurée est nule.

Si l'information n'était pas émise tu aurais "-" à la place de la vitesse.

Il est donc probable que ce soit de la saleté.

Normalement (ça dépend peut-être du modèle), tu as un bouchon à visser qui est livré avec et également deux pointes mobiles dans le cylindre contenant la sonde : sous la pression de l'eau ils vont être repoussés et obturé, un peu, le trou en réduisant le flot d'eau qui va rentrer.

Maintenant, si on est pas top à l'aise avec l'idée de retirer la sonde et de mettre le bouchon rapidement, et que tu es dans une zone avec un marnage, il reste la possibilité de s'échouer pour faire ça.

Bonsoir, je déterre ce poste pour vous poser une question. Je possede aussi un mn-102. Mon speedo m'indique plus de 2 noeuds quand je suis a l'arrêt au port. Pensez vous que ce soit la sonde ou le boîtier hulltransmiter qui soit en panne.
Merci

Super ;-( merci.