problème st 4000

Bonjour, j'ai un problème de pilote sur mon brise de mer 31 en forme.
je l'ai récupéré à nu. tout remonté. etc
En testant le pilote st 4000, la base du vérin déjà installé du pilote est à tribord, or il fonctionne à l'envers. Au lieu de pousser, il tire.

Par contre si je le mets à babord en le tenant, il corrige convenablement le cap. Avant de percer l'alu, peut-etre connaissez vous une astuce au niveau du cablage ou autre pour qu'il fonctionnne à tribord.

Je n'ai pas la notice et j'avais trouvé sur le forum un lien qui ne fonctionne pas. Si quelqu'un pouvait m'aider, top

grazie
jean-Baptiste

L'équipage
18 juil. 2012
18 juil. 2012

Le fixer à l'envers, tête en bas.

18 juil. 2012

Cela n'est pas un problème grave. Il suffit d'inverser deux fils. La façon de le faire doit être expliquée sur la notice que l'on peut trouver sur internet. Il doit être possible aussi d'inverser deux des fils de la prise sur laquelle le pilote est branché.
PSLB

18 juil. 201218 juil. 2012

Il est effectivement fixé à l'envers à tribord ET avec les fils inversés dans le coffre arrière de mon bateau.

18 juil. 2012

Sur un ST4000 (ou sa version récente SPX5), il suffit d'inverser les fils du vérin.

18 juil. 2012

Comment débloquer un vérin bloqué?!

19 juil. 2012

Mauvais signe ! commencer par le WD 40 plusieurs fois en plusieurd jours puis, comme ça ne marchera pas commencer le démontage. le cylindre central, appelé vérin, se dévisse, une main à un bout et l'autre à l'autre bout. L'opération suivante consiste à démonter la partie mécanique côté moteur électrique, il est hélas probable que lors d'un violent effort des dents d'engrenage se soient chevauchées, bien observer comment l'ensemble est monté, démonter, donner éventuellement un coup de lime (tire point) sur les dents abîmées, graisser, remonter et essayer.
Si c'est dans l'autre partie que ça coince là je ne sais pas, il faut aussi probablement dévisser l'embout... Mais si ça coince là c'est plus grave, c'est un pas de vis hélicoïdal sur train de billes, si ça coince c'est sans doute foutu.
Excuse quelques imprécisions ça fait 10 ans que je n'y ai pas touché.

20 juil. 2012

Bon, j'ai finalement craqué et fait monter un SPX 5....

19 juil. 2012

Merci pour cette réponse très claire

19 juil. 2012

Merci pour ces réponses. J'avais déjà essayé cette solution d'inverser les fils dans le petit boitier avant le verin mais rien ne change.

20 juil. 201220 juil. 2012

Je confirme : il est dit sur la notice d'inverser le cablage du vérin si le sens n'est pas le bon. Ceci dit j'ai mis 30 secondes à me procurer la notice sur Internet!

20 juil. 2012

très bien,
je suis certainement limité mais je n'arrive pas à trouver cette notice, peux tu me l'envoyer en lien?

20 juil. 2012

Sur le ST4000 le vérin est un simple effecteur qui agit en fonction des ordres reçus et de ses branchements.
Il faut donc d'abord que les ordres envoyés soient corrects et en tout premier que le compas fluxgate soit monté dans le bon sens et bien branché.
En cas d'inversion de position du vérin (tribord/babord)
il faut modifier la programmation comme précisé dans la notice et non inverser le branchement du vérin.
Sur un PA non programmable il fallait agir sur le cablage interne.
(une inversion suffirait pour corriger si on était dans la configuration de base prévue).

Ponta do Castelo, Île de Santa Maria, Açores

Phare du monde

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