Probleme visibilité I pad

Mes besoins sont biens établis, le problème c'est de pouvoir naviguer autrement que de nuit ou temps très couvert.
Les reflets sont tels que je ne vois rien même luminosité maxi. Donc quel filtre utiliser ou support (j'en ai vu salon nautique de Paris) à l'ombre c'était probant, mais à l'utilisation, qu'en est t'il ?

Mais non, presque tous les GPS traceurs sont maintenant équipés d'un écran "plein soleil", avec un résultat excellent. Et il existe de nombreux modèles pas chers du tout.
Exemple (lien) :
Je me suis mis le 5m au cockpit, ça fait parfaitement l'affaire.
www.amazon.com[...]F3RN4G2

Les lunettes polarisantes empêchent toujours la bonne vision sur les écrans et afficheurs digitaux (même sur un auto-radio :-)

Totalement d'accord avec toi Palex. Les ordis ou tablettes sont des gadgets. ils sont fort utiles, certes ! Mais au cockpit (endroit idéal du GPS traceur) il faut un appareil adapté à la navigation par tous temps : fixe, étanche, écran "plein soleil", et toutes les fonctions spécifiques à la navigation.

Non seulement le traceur au cockpit n'empêche pas de "lever la tête", mais en plus (et surtout), n'étant pas obligé des descendre en bas "baisser la tête" pour regarder ta carte, tu restes dehors pour mieux profiter de la vue !
:heu:

Quant à mettre un support au plafond, près de la descente... perso, dans le mauvais temps, je la ferme la descente... Alors ça ne convient pas.
Quand ça tabasse... que la mer est démontée... qu'on ne voit rien avec la pluie et les embruns... que ça gite à mort... (voire qu'on a le mal de mer...), un traceur de navigation au cockpit, à la barre, est un cadeau du ciel !!!
Et si, en plus, on entre dans une baie encombrée de bateaux et de hauts fonds...

Youpiiiiiiii le traceur à la barre ! :mdr:

à demeure la barre, non merci.

je sais que ça fait chic, mais déjà qu'un GPS qui n'est qu'à la table à carte fini par ne pas aimer l'humidité (MLR 512), je n'aimerais pas lui faire subir les intempéries de plein fouet, même étanche. Je me méfie des qualités extraordinaires d'étanchéité qu'on nous vante. A moins de changer de matériel assez fréquemment avant d'être pris en défaut. Ce que je refuse.

Quoique, mon brave Garmin 50, un des tous premiers GPS payé une fortune (7.000 F en 1991) en a vu, le brave, pendant 15 ans. Sauf qu'à la fin, par brume totale, donc humidité forte, il ne trouvait plus les satellites. Il fallait que je le mette au chaud.

sinon, comme dit dans l'objet de ce fil, je l'adorais (mieux que mon Ipad). J'avais à l'écran 4 informations, en pouvant paramétrer 3 différentes pour chacune.

tu utilises quelle application ? Il y a possibilité d'afficher les info GPS en plus grand. Sur Isailor c'est sous forme d'une rose des vent. Celles d'Inavx c'est vrai que c'est chouette vu chez soi, mais une fois sur l'eau, illisible. Je n'ai pas tenté la mise à jour. Il parait qu'on peut afficher en plus grand ?

on peut ajouter aussi la facilité de mise à jour logiciel, et de mise à jour des cartes. Il faudrait peut être trouver un pare-soleil pour améliorer la lisibilité.
Et j'ai aussi un GPS traceur, à la table à carte. Je ne m'en sers qu'en système de veille / secours.

Ce n'est pas être rétrograde que de préférer disposer d'un GPS traceur spécial navigation à la barre (étanche, plein soleil, fixe... etc), qu'un Ipad. D'ailleurs, on en a un d'Ipad à bord. Mais on s'en sert pour ce pourquoi il est fait... Surtout ma femme : Photos, vidéos, mails, faceBook, lecture...
:heu:
Même les téléphones ont la fonction GPS. Ne soyons pas rétrogrades, ne gardons que le téléphone !
:mdr:

Pour l'ipad il ne faut pas oublier le réglage de luminosité qui se met automatiquement en mode éco quand il n'est pas alimenté...

Allez consulter la météo avec votre gps traceur, allez faire un routage avec possibilité de connaître votre heure d'arrivée avec votre gps, allez récupérer des fichiers Grib avec votre gps. Avec l'IPAD on a tous ce dont on a besoin pour naviguer en sécurité regroupé sur un seul appareil. Quant à la fiabilité j'en ai un depuis maintenant 8 ans et il n'a jamais donné aucun signe de faiblesse, les batteries sont toujours au top, pourtant je ne le ménage pas. Non franchement il ne viendrait pas à l'idée de revenir à un gps traceur, les interfaces sont vraiment merdiques.
Avant j'utilisais Opencpn sur pc, très pratique en terme d'interface, le problème c'est qu'un pc sur un bateau çà consomme et çà supporte mal l'air marin.

"ils ont tous adopté une tablette IPAD ou Androide"
Oui! Si tu changes tous le temps de bateau, c'est plus facile, tu connais ton matériel.

changer d'ipad !
ipad air 2 a un ecran antireflets très efficace pour ma part, et dans sa coque lifeproof sous la capote il est bien protégé !

Un truc auquel on ne pense pas toujours: aurais-tu des lunettes solaires polarisantes?
Dans ce cas tu vois bien dedans, mais dehors (donc avec les bésicles) l'écran peut devenir noir.
Il se reeclaire si tu penches la tête... De 90°pour que les deux polarisations (écran et lunettes) soient dans le même sens.
Maintes fois vérifie, mais pas à écrire un écran d'iPad, à confirmer donc!

Les routeurs actuels ont une connexion wifi qui permet la mise à jour des cartes, le chargement des gribs, le routage... le ticket d'entrée est aux alentours des 500€.
A ce prix ca ne vaut pas le coup de "mariniser" une tablette qui restera quoi qu'il en soit inutilisable au soleil ou sous les embruns sans compter la difficulté à communiquer avec les autres instruments

Il y a du avoir 2 raisons à mon problème, le mode éco hors connexion secteur plus les lunettes polarisantes. On va retester ce week end, j'ai juste commandé une lifeproof. Merci à tous pour vos suggestions .

@maximus99 : la connexion aux autres appareils se fait via le nmea (dispo sur un traceur par sur la tablette) et oui il est possible de charger des cartes ou des gribs sur les nouveaux traceurs via un téléphone capable d'accéder à un réseau data (smartphone avec 3g/4g ou iridium).
Je suis le premier à utiliser navionics sur mon smartphone pour les petites nav tranquilles, néanmoins des qu'il piaule le smartphone est au chaud à l'intérieur et le traceur allumé à la barre!
Et oui à la barre et pas à la TAC, pour les entrées de port, les mouillages ou les arrivées de nuit ou mauvais temps c'est le top.

Avec le wifi sur le routeur, la tablette et le téléphone deviennent des répetiteurs pour l'intérieur

je voudrais voir la mer .......
autrement qu'au travers d'un écran .....
sans lunettes polarisantes
juste avec une casquette
à bord de préférence
sans m'mm.. avec tous ces appareils
alain :-(