Projet :dessalinisateur vraiment portable

salut!
bonne idée, il y a une sociétés dans laquelle j'ai hésité a faire mon alternance qui proposait des valises pour l'armée etc.. capable de filtrer l'eau pour la rendre potable y compris les urines...
"Nomado" de mémoire vers Marseille
aujourd'hui ils ne font que des gros système il me semble..., il y a 5 ans de ca j'avais trouvé l'idée de "la valise qui rend l'eau potable" très sympa!

La valise desal est une excellente idée mais je pense que 60/80 L/h est surdimensionné, un 10 L/h 500W serait suffisant et accessible à bien plus de bateaux/camping car etc. Il faut le sortir à moins de 1000 euros et dans 5 ans tu te fais construire un yacht plus grand que celui de Bezos (attention à la hauteur de la mâture cependant...)

De mémoire le K4 a des pistons en plastique qui se changent assez facilement, c'est la pièce d'usure qui s'use ;) en premier :)
A partir des K5, ils sont en métal, mais c'est plus gros.
Et les plus petits ? (K2-K3)
Pat_2b

C'est aussi très surprenant de faire une recherce avec "domestic reverse osmosis filter "
car l'osmose inverse est devenue indispensable pour pouvoir boire de l'eau potable dans malheureusement de plus en plus d'endroits. Tout le monde n'a pas notre chance d'avoir une bonne eau au robinet.

J'avais été très agréablement surpris, il y a une dizaine d'années, par une installation pas très chère qui fonctionnait à basse pression (pression du réseau de nos villes) grâce à un multiplicateur de pression bien conçu.

pas que RAINMAN
EASYWATWAT aussi en france
captainjpp

sur la photo que je presente le groupe moteur pompe peut fonctionner avec un ou deux membranes 2540
Captjpp

Tj plein d idées rapanui , bravo ..

Petit modele liteur honda gx100
Et je fabrique 80 l heure
Capttainjpp

Pour un vraiment portable je prefairerai utiliser ke honda gx100 et sa pompe et une ou deux membrane 2520

Mais une fiabilite sans faille un groupe moteur pompe propulse par les honda gx 120 160 ou 200

Le honda gx200 qui fait tournzr une pompe par courroie c est une znorme fiabilite oeux de bruit et une o product jusqua 180 litres

Captainjpp

J essaye simplement ous eviter de perdre du temps
Je resume un desslt c est avant un element de securite a bord
pour cela c est pas reellement une aventure de bricoleur.....
Je resume un dessalt c est 7 elements

Les deux elements important la pompe hp

Le vessel houssing beucous ne supporte pas 60 b fuite sortie des joint un.gros danger
C est d ailleur pour cel que certain vendeur parle de pression max de 50 55 b

Apres bien sur,vou pouvez vous amuser....vous pouvez bricoler.....

Et pourquoi pour ne pas reflechir a ces deux elments du dessalt .....

Je pense donc que je suis donc sur le bon fil

Captainjpp

Avec ume pompe avec une tete en laiton

Pas bricoleur😇😇😇😇
Pour compresser de l eau de mer a 69 b
Et le tout avec un gene essence en 22⁰ volt
Un tout petit peu de securite sur un bateau
Captainjpp

je pense que la valise peut produire de l'eau en moins de 1 minute!:
ouverture de la valise sur le pont a 1,5m au dessus de la mer
sortie du cable electrique et branchement
sortie du tuyau qu'on balance par dessus bord
demarage pompe gavage
demarage pompe HP
reglage 60 bars
production d'eau (apres ouvrir le nable et mettre le tuyau)

Le miens basé sur vos expériences plus rapanui, jolival, rainman, avec un Karcher ma coûté 900€ je fini de l'installer ce weekend, j'ai choisi un fixe mais peux ce faire une valise les consommables seront plus dures à trouvé.

Je pense qu'il est faisable de faire avec porte filtre 5 pouces une 20um et un 5um, un Karcher (je pense que la puissance d'aspiration du Karcher peux suffir pour passer les filtres a essayé) une membrane 2521.

Moi j'ai en plus filtre charbon actif entre le 5um et le Karcher et une lampe UV a la sortie de la membrane

bonjour

ne mecanique ous avons differents materiaux entre autre
les ferreux fonte, fer , acier , les differents inox ...
les non ferreux cuivre , laiton ......et bien d autre
non la culasse des pompes que je vous conseille d utiliser de part leur extraordinaire fiabilité
n est pas en laiton

le laiton ayant une tres mauvaise tenu a l eau de mer

le groupe moteur essence pompe hp que lon oppose a mon groupe tourne a 3400 tr min
le mien 1800 tour min
bonjour le bruit la conso car moteur essence trop gros pour al puissance utilise
votre groupe pompe hp laiton rotative ,
inexploitable en dessalinisation d eau
pour plusieurs raisons

captainjpp

rapanui sais-tu s'il est possible d'obtenir une pompe HP de rechange avec le K4 à l'achat, et s'il est possible pour un bricoleur lambda de la changer à bord ?
C'est surtout l'accouplement moteur/pompe qui m'inquiète, je soupçonne que l'ensemble moteur/pompe est indissociable vu le prix.

voici longtemps (pas tant que ça), il y avait des systèmes de survie à évaporation pouvant accompagner les canots de sauvetage; s'il ne s'agit pas de prendre des douches à l'eau douce mais de compléter une réserve initiale, ne pourraient-ils pas être efficaces du moins dans les zones où le soleil est abondant et alors que l'énergie à bord est aussi chose précieuse?
Le principe est assez bien exposé dans cette réalisation "terrestre", aisément transposable, le refroidissement de la vapeur pouvant facilement en mer être assuré par de l'eau ramassée au seau autour du bateau - ça doit pas manquer -et changée de temps à autre pour rester fraiche (principe du bain-marie, inversé).

www.eau-nature.fr[...]i-meme/
ou ça :
fr.slideshare.net[...]fficace
(allez voir jusqu'en en bas de la page, plein d'éléments intéressants)

Bon, pour le coté révolutionnaire, ils ont un peu de retard ....

et pour les flemmards, ça existe encore tout prêt, inutile de se prendre la tête, certes, le débit pourrait être meilleur :
www.survivre.com[...]1030716

plus simple que le plus simple, mais idée idem, développable...
survivalisme-survie.fr[...]minute/

Imaginez un honda gx 270 qqui delivre pmis de 13 cv
Alors qur pour fabriquer 200 litres heires avec un.dessalt je dois avoir 1500 watts
Donc sutpide
En plus sur votre photo le moteur tourne a 3300 tr mi

Et la pompe.hp.rotative pas assez de debit
Et tete en laiton
Un poid de fou
Un bruit de debile
Un coonso astronomique
Et toujours pas d eau dpuce a melanger avec le pastis
Captainjpp

Deminaralise......provenant d un bouilleur......??????
Captainjpp

Aucun manque sel mineraux dans l eu ui sort dun dessalt
Captinjpp

c est tres simple tu fabrique de l eau avec un dessalt
et tu vas la faire analyse
j ai fais cela de nombreuse fois

autre tu lis la notice de la membrane ,

captainjpp

La membrane filmtec 2540 ce trouve aujourd hui a 300 euros que j utilise depuis 30 ans et qui fonctionne
Vous voulez la membrane a combien??????

Vous aimez l aventure aussi pour la fabrication d eau douce

Captainjpp

Le Karcher K4 est donné pour 150 h de fonctionnement, s'il est monté comme moteur-pompe de dessal comme dans la vidéo du british à Gibraltar, personnellement j'hésiterais à l'utiliser comme nettoyeur sachant que ce serait autant d'heures de dessal en moins.
Ce problème disparaîtrait si l'on avait sous la main les pièces et le savoir-faire pour refaire la pompe HP à neuf.
Les Malgaches pourraient-ils nous informer ?

Bonjour rapanui, si tu fais le test avec deux 2521, nous serions heureux ici de lire les résultats.
Bonjour patdxfr, si tu es familier de la réparation des Karcher dont le K4, pourrais-tu nous en dire plus ?

Désolé, j'ai posté mon texte avant de lire le tiens.
D'un autre côté entre "démarrer sans problème" et assurer un service continu pendant des années, ce n'est pas le même travail pour un générateur, fut-il un Honda.
Ce générateur proche de l'idéal sur un voilier de "nos tailles" devrait calibrer à 1000W le projet de dessal, donc maxi 80 A en comptant la pompe de gavage s'il y en a une.

Ah oui qund meme .......
Pouruli faire simple und on peut faire complique
Votre probleme c est de reinventer un dessalt
Mon probleme resolut d àilleur depuis 20 ans est de boire de l eau bec une fiabilite de 10 ans environ
Tres simple sur le sujet du dessalinisteur car sim0lement 7 pieces
Le màl de tete ....pas pour moi
Captainjpp

JPP, ses fameux 7 éléments... Saint JPP ,saint patron de l'eau potable, qui ne souhaite surtout pas que les autres discutent tranquillement.

Tu sais JPP,quand citroën à crée la 2cv, ça devait faire chier du monde. Ca n'était pas une mercedes, mais ça roulait bien. Pour ça il aura fallu discuter, échanger,mettre au point. T'as pas envie de ça. Tu veux juste parader et tu tournes en rond en dansant comme un leprechaun.

Qu'une catpump (dont je suis distributeur) accouplée à un GX honda fonctionne bien j'en doute pas. Par contre que tu puisse causer développement devant un tableau noir dans la mesure ou tu n'es pas capable d'aligner trois idées en étant lisible, j'en doute.

Situ as envie d'être entendu commence par te relire. si tu as juste envie de crier j'ai raison, passe ton chemin. Ici c'est un forum de discussion.

essai du jour 16/02/22:
karcher K 4 eau à 14°c 0,8 l/mn avec membrane 2521 donc avec 2 membranes dans la valise on doit etre a 1,4l/mn soit 84 l/mn peut etre 100l/Mn avec de l'eau a 27 °c...demain je fais l'essai!!
pourquoi un si bon rendement? le karcher monte a 110 bars si on lui demande avec 420 l/h de débit (confirme).
donc dans ma valise on fera beaucoup d'eau avec mise en oeuvre en moins de 5 mn!!
d'ailleurs a ce sujet si quelqu'un a un bateau dans le coin du 22 quil me contacte pour me voir arriver avec la valise pour essai et la video!!