Propulseur etrave Bavaria 38

Bonjour,
Quelqu'un à t il posé ou fait posé un propulseur d'étrave ( tunnel ) sur un bavaria 38 de 2003.
Implantation du tunnel et de la batterie?
Plan ?
Merci d'avance

L'équipage
#Bavaria#Technique
triton30triton30
14 oct. 2020
Fabien83Fabien83
14 oct. 2020

Bonjour,
Le mien est un cruiser de 2010 mais j'imagine qu'ils doivent être similaires.
Je n'ai pas mieux comme photo mais on aperçoit le tunnel et le haut du propulseur sousle dessal.
C'est un side power SE60/185 installé d'origine.

NATILEA:Hors sujet: c’est quoi les références de ton dessal? Il a l’air de prendre peu de placeMerci ·le 15 oct. 2020 10:59
Fabien83:Schenker Smart 60L/h. Ça passe tout juste mais j'ai réussi à caser le dessal et les pompes dans ce compartiment autour du propulseur. ·le 15 oct. 2020 11:21
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SailortounSailortoun
15 oct. 202015 oct. 2020

Je ne sais pas de quelle année il est, mais je crois que Moontruck est équipé d'un prop' si je me souviens bien, pose lui la question www.moontruck.fr[...]voilier

Cédric 1983Cédric 1983
15 oct. 2020

Le se60 est pas violent sur ce bateau. Un SE 80 irait nettement mieux!
La forme de la coque oblige à poser le prop assez en arrière et ça c’est pas génial pour le rendement!

Pour la batterie, si ton parc service est sérieux et installé dans le carré, tu peux l’utiliser.
Sinon, une batterie à l’avant pour le guindeau et le prop, type optima 75ah, un RCE et récupérer le câblage du guindeau. RCE a placer en sortie de l’alternateur, 3 sorties (tu dois déjà avoir un répartiteur deux sorties)
Le support de batterie se stratifie en général en même temps que le tunnel. Il y a de la place quand le tank d’eau n’est pas trop gros.

Fabien83Fabien83
15 oct. 2020

J'ai retrouvé une photo bien plus parlante. J'avais oublié de précisé mais je n'ai pas de batterie dédiée. Le prop est alimenté par les batteries de service 2x140Ah. C'est bien un SE60/185, je trouve qu'il pousse très bien.

Cédric 1983:Il pousse quand pas trop de vent ouiLe se60 est donné pour des bateaux de 29 à 38 pieds par son constructeur . Le bavaria est plutôt haut sur l’eau notamment à l’étrave Et le tunnel est relativement reculé pour avoir la profondeur en raison de la forme de l’étrave: faites vous votre idée, mais pour en poser régulièrement, pour cette taille de bateau le 60 sera une aide par beau temps. Avec 15 nds de vent il sera insuffisant.Quand on a un SE60 on va pas le déposer pour plus gros je le comprend, mais quand on a rien, est ce que mettre 300euros de plus pour être tranquille n’a pas un intérêt? Avis aux payeurs·le 15 oct. 2020 15:12
Fabien83:Merci pour ces infos, je ne connaissais pas les recommandations de sidepower quand aux tailles de bateaux, je suis bien d'accord avec toi, si j'avais été à la place du premier propriétaire j'aurais certainement pris le modèle supérieur. Pour autant je me contente sans problème du SE60 et je n'ai jamais eu de mauvaise surprise.·le 15 oct. 2020 15:25
triton30:Merci pour vos réponses, Je suis aussi parti sur un SE80. Dès que j'ai mis le bijoux en place je ferais qq photos...·le 15 oct. 2020 18:16
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Shamrock50Shamrock50
15 oct. 2020

Est-ce le Bavaria 38 à vendre à Cherbourg ?

triton30:Non, je suis en espagne.....·le 15 oct. 2020 18:14
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marinero76marinero76
15 oct. 2020

J'en ai posé un sur mon Evasion, avec du soin, ça se fait très bien. Certains craignent une fragilisation alors qu'on a un renforcement de la structure.
C'est ici le.talou.free.fr[...]uls.htm

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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