protection des goupilles de ridoir

Bonjour à tous,
Avec quoi protégez vous les goupilles des ridoirs ? scotch électricien, greytape, ruban vulcanisant ou autre

L'équipage
4j

Alors moi,
j'ai mis un rivet pop avec une rondelle, sans casser la queue du rivet, que Jai ensuite couper à 2 cm, sur un ruban scratch d'une dizaine de cm.
la queue du rivet vient se loger dans le trou du filetage du ridoir, puis j'entoure le ridoir avec le ruban scratch.
Pacher et pratique pour actionner le ridoir de temps en temps.
J'espère avoir été claire^^


clair et pertinent ! Sur mes premiers ridoirs il y avait un trou taraudé pour visser une vis


3j3j

j'avais investi sur les goupilles velcro, surement un peu cher pour ce que c'est mais diablement efficace.

shop.inorope.com[...]rt-pin/


Fabien83:Idem pour moi. Très content de ce système. ·le 17 déc. 08:06
brufan:moi aussi... tellement mieux que l'autovulcanisant que j'utilisais jusqu'alors. ça encourage à régler le gréement dès que nécessaire. En plus, ça évite les ridoirs qui plaquent la colle·le 18 déc. 13:39
3j3j

Solution un peu différente mais radicale...

J'ai mis du tube de 42 extérieur (39 intérieur) de récup en inox sur les ridoirs pour protéger les goupilles et aider au passage des écoutes.

Coût 50 euros pour une structure en inox 316 dans laquelle j'ai taillé 8 tubes .

Bon,il faut pas mal d'huile de coude,couper,meuler et polir .
Bouchons fabriqués dans une chute de pom.

Ça fait joli et comme c'est ouvert en bas avec une encoche pour passer le début de la cadène, pas d'humidité.


Tube plastique et embout de pied de chaises percé au diamètre du câble.

On ne voit rien, ça ne chope pas les écoutes au passage.

Et c'est facilement relevable en le faisant coulisser sur le câble.

Pas cher. Efficace.


Bonjour.... Idem James... Mais en pvc 40 mm.... Mes ridoirs passent à l'intérieur... Encoche en bas pour les cadenes plus un angle de coupe pour bien épouser le pont.. Longueur 1 mètre 30...pour écoutes génois..3 de chaque bord.. Coût dérisoire... Blocage en haut du câble par mousse très dense de flotteur piscine à l'intérieur du tube sur 4 cm avec une encoche qui du coup centré le câble dans le tube et zéro bruit.. ... Je les ait peint au pistolet en blanc à la polyurethane mono ça fait moins plombier de service 😅 kean


Pour les cages ouvertes je supprime les goupilles et je passe une garcette qui relie les cages entre elles et pour les axes de l’ autovulcanisant sur des goupilles ouvertes à 30° et orientées pour ne pas dépasser de la chape


j'avais investi sur les goupilles velcro, surement un peu cher pour ce que c'est mais diablement efficace.
shop.inorope.com[...]rt-pin/
Fabien83:Idem pour moi. Très content de ce système

Bonjour,
Facile à réaliser avec Idea Scratch et rivet pop. Avec un dévidoir de 2 mètres à 6€ tu fais tous tes ridoirs et ceux des voisins en prime...

J'utilise ce produit depuis pas mal d'années pour attacher les câbles, réunir les tubes etc... je m'en sers vraiment pour tout ce que je dois saisir et qui ne demande pas un Serflex. En plus il y a plein de couleurs, c'est joli.
Mais je n'avais pas pensé à m'en servir de goupille de ridoir...
VdB


James :Ça tient aux UV en extérieur ?·le 17 déc. 15:42
Van de Boot:Oui, au moins deux ans... VdB·le 18 déc. 14:13
James :Ok merci ·le 19 déc. 08:20

Cacher, c'est bien; mais auparavant il faut immobiliser pour que le réglage du ridoir ne change pas.


James :Sans immobiliser faut être joueur...·le 17 déc. 15:42

Perso, je les protège pas. je fais en sorte que le coté "agressif" de la goupille soit hors de la zone de passage, et basta. Ca me permet de jeter un oeil de temps en temps, et également trés visible de l'intérieur.


Van de Boot:C'est ce que je fais aussi, les "pattes" bien rabattues et un petit coup de marteau pour les plaquer. Pour démonter, c'est à la pince coupante... VdB·le 18 déc. 14:15
bonzi:Je trouve risqué. il suffit d'une écoute ou d'un spi qui se ballade et hop déchirure !·le 18 déc. 18:41
James :Je ne coupe jamais les goupilles pour les sortir,je ne comprends pas les gens qui le font , un tournevis pour décoller les " pattes " et précautionneusement les rabattre avec une pince l'une sur l'autre pour sortir la goupille.Une seule fois j'ai attrapé la goupille avec une écoute, j'ai regretté de ne pas avoir protégé plus...·le 19 déc. 08:26
Van de Boot:Chacun sa méthode. J'ai adopté la pince coupante pour la dépose des goupilles quand j'en ai eu marre de me niquer les mains avec la lame du tournevis qui dérape. De surcroît, il est bien plus facile de remonter une goupille neuve que celle qu'on a démontée et qui est déformée. Je n'ai jamais eu de problème entre les goupilles et les écoutes ou les voiles, il suffit de les monter soigneusement... VdB·le 19 déc. 09:16
Addiction:Une goupille ça se bloque avec une très faible ouverture, l'intérêt est de pouvoir la retirer facilement et de la réutiliser. Ouverte correctement les deux pattes restent sur le même plan et son moins agressives, protège hauban ou pas c'est autovulanisant systématique, on ne compte plus les doigts, les spis et les écoutes esquissé par des goupilles proéminentes, les caches ridoirs peuvent aussi se déplacer sauf à rendre l'accès aux ridoirs difficile·le 19 déc. 09:59

Des protèges ridoirs, ça prend l’ensemble, tout est protégé. Il y’a plusieurs fabricants, j’avais pris les plastimo.


brufan:J'ai dans l'idée qu'enfermer de l'humidité saline avec peu de circulation d'air (et éventuellement une certaine chaleur) ne doit pas contribuer à une très longue vie de l'inox et des sertissages.Peut-être je me trompe...·le 18 déc. 17:39
carpe diem:Il suffit de remonter les protections au port pour rincer et laisser sécher (les pinces à linge font très bien l'affaire).·le 19 déc. 10:00

Bonjour.... pas faux... Perso j'ai percé mes tubes de Pas mal de trous.... Jean


11h11h

Non non il n'y a pas d'humidité enfermée,avec un diamètre intérieur de 35/40 mm et un tube largement ouvert en bas c'est ventilé.

Par contre proscrire les tubes blancs fendus en PVC (?) de chez les shipchandlers que l'on met sur les câbles pour faire joli,si vous êtes dans un environnement poussiéreux...

Je les ai sorti cet automne quand j'ai fabriqué les tubes, ça commençait à faire du vert de gris dedans, l'horreur !

J'ai passivé, nettoyé et c'est redevenu propre ,ouf !


perso je ne cacherais pas les ridoirs avec du tube ou autre ..car on ne peut voir ce qui se passe ..et ça c'est un risque ..
on a le m^me probleme avec l'enrouleur de genois ..tout ce qui est caché et a eviter le plus possible


James :José tu soulèves le tube pour voir en le faisant glisser sur le câble, simple comme bonjour,et à la portée d'un enfant de 5 ans...Ça prend une demi seconde...Bon si on est parano on peut mettre un tube transparent, mais ça serait exagéré ·le 19 déc. 08:53
Calypso2:oui oui ....sauf que tu ne prendra jamais une demi seconde pour le faire ...et que tu ne sera jamais avertis lorsqu'il faudra le faire ......j'ai eu par deux fois un ridoir totalement devisé , maintenant j'inspecte tous les jours lorsque je suis en nav ... et je monte dans le mat une ou deux fois l'an ...·le 19 déc. 09:00
Fripouilles:Je suis d'accord avec Calipso, à chaque fois que le regard peut trainer sur les trucs qu'on regarde pas tous les jours, c'est mieux !·le 19 déc. 09:25
James :Ah tu ne me connais pas José,je suis aussi un peu maniaque sur les bords.Je regarde souvent le sertissage en bas , c'est moi qui les ai fait et j'aime bien vérifier...Avec une goupille pliée rabattue je ne vois pas comment ce serait possible qu'un ridoir puisse se dévisser ?Monter au mât avec les marches c'est ultra rapide et facile,j'y vais très souvent,ne serait ce que pour tirer les drisses au printemps qui sont toutes en tête de mât.·le 19 déc. 09:29
mosc:pour me rassurer j'ai un petit bout qui passe dans les cages de mes ridoirs liant le hauban et le bas hauban, à 1/8 de tour près je suis certain que mes réglages n'ont pas bougés . Mais faut il encore avoir une configuration qui le permet ·le 19 déc. 09:37
James :Il faudra m'expliquer comment un ridoir sécurisé avec une goupille peut se dévisser, j'ai du mal à comprendre...·le 19 déc. 09:41
Calypso2:tu as raison James ,mais j'ai été "eduqué" ainsi ..en navale on évite autant que l'on peut de cacher des choses ... l'improbable est possible ...le ridoir peut etre sécurisé ,mais qu'en est-il du sertissage ? .c'est un état d'esprit .. tiens une chose "improbable" sur les gros bateaux les boulons du moteur sont mis à l'envers l'écrou apparent ,dessus et non caché sous la semelle ..etc ·le 19 déc. 10:08
Calypso2:j'ai demonté mon mat il y a deux ans...et par maniaquerie j'ai demonté entierement l'enrouleur ..bien m'en a pris ..l'étai lui caché était en partie detoronnée.. et ça sa m'inquiétais ·le 19 déc. 10:12
James :Je suis d'accord avec toi.Je passe beaucoup de temps pour l'entretien et on est gagnant dans le temps pour éviter les mauvaises surprises qui arrivent tôt ou tard si on néglige trop le bateau.Au bout d'un moment on n'y pense plus, ça devient une habitude de vérifier périodiquement les choses.·le 19 déc. 10:39
Calypso2:entre une solution qui cache les choses et une autre qui permet de voir en visuel il vaut mieux choisir la seconde solution celle qui permet l'inspection visuel à tout moment ·le 19 déc. 10:48
Matsyl:Soulever un protège ridoir ne prend que quelques secondes pour une inspection. C’est esthétique et protège. En revanche les goupilles si je les démonte , je les change pour des neuves comme en mécanique. C’est vraiment pas cher pour ne pas en mettre des neuves.·le 19 déc. 11:56
James :Changer systématiquement les goupilles ...en école de voile si jamais on devait le faire à chaque saison quand on remate ce serait beaucoup...il faut juste un peu de méthode pour les re utiliser sans les abîmerBon je comprends que pour être tranquille on les change ...Au pire les goupilles en forme de G,mais pas facile à poser sur des gros diamètre comme les embouts de câbles.Faut quand même que quelque soit le système le blocage ça vienne en butée sur le corps du ridoir si jamais ça commençait à tourner en nav.Un truc auquel les gens ne font pas attention au montage,c'est de repérer exactement la position de la clef sur la partie écrou de l'embout du câble.si ça a bougé au serrage dans le mauvais sens ça va mettre une tension inverse au toronnage du câble,à l'endroit oû ça force le plus,pas top du tout...·le 19 déc. 13:11
Loop Head, Irlande

Phare du monde

  • 4.5 (178)

Loop Head, Irlande

2022