Pseudo-barber et solent

j'aime assez bien l'idée
je ne trouve pas cela trop compliqué tu passes par des bouts de petits diametres sur des taquets a machoires simples, on trouve ca sur les figaros et autres bateaux de courses, et ca marche tres bien et assez sympa.
L'autre solutuin est d'ajouter un rail voir 2 poulies sur le pont si tu es sur de la position.
Si je peux me permettre je ferais un solent plat pont dans le meseure du possible avec l'enrouleur , pour gagner un peu de surface

LM

Ma voile d'avant
est un foc auto-vireur dont l'écoute est reprise sur un chariot d'écoute avec poulie en avant du mât. Le point de tire est donc nettement en avant de mon rail de génois.
Ta solution pourrait être de passer l'écoute de foc dans une poulie sur le rail de fargue, à peu près à hauteur du mât pour équilibrer les tractions sur la chute et sur la bordure. Pour la situer, tu traces une droite du milieu de l'étai au point d'écoute, et tu prolonges jusqu'au rail de fargue. Ta poulie devrait être là. A condition que ça n'écarte pas trop le point de tire à l'extérieur pour border au près.
Ce n'est qu'une suggestion qui dépend beaucoup de la configuration du bateau.

il me semble
que la bonne solution serait deux rails d'écoute, non seulement en avant des actuels, mais probablement aussi plus à l'intérieur.

Il faudrait vérifier sur ton plan de pont, mais si tes rails d'écoute actuels sont près du livet, tu ne pourras pas border le solent efficacement au près (à l'intérieur des haubans).

Pour Calypso,
Pourquoi aller faire le singe à l'avant quand il fait mauvais ?

Une fois le solent déroulé, il est toujours possible d'aller [b]de suite[/b] frapper une poulie ouvrante sur chaque écoute, sur le principe décrit dans le croquis.
Tant que le solent n'est pas enroulé, cette poulie reste hors tension et elle ne servira que lors de l'enroulement, sans devoir aller à l'avant..

Avancer le rail de génois n'est pas possible du fait des haubans, reste la possibilité de rajouter deux rails supplémentaires, "mébon..." comme déjà écrit.

grain de sel
je suis desolé mais le recouvrement au lp sur le croquis fait que cette voile n'est pas un vraiment un solent mais une trinquette !
le solent est une voile destiné surtout à faire du près avec un range compris entre 18 et 25 noeud réel (max selon l'unité). c'est une voile avec une bordure ras de pont et un lp beaucoup plus bas pour un recouvrement de 95% environ ,et très etroite en tete! cette voile est souvent lattée de ce fait et adaptée pour regater (peu de rendement au portant!)
vu que sur un sun odyssey (dessin!) equipé d'un lazy bag la croisière soit dominante il vaut mieux faire une trinquette arrisable avec un lp assez haut pour pouvoir utiliser les rails existant .
sinon il faudra rajouter des petits rails supplémentaires avec le prix et le boulot que cela entraine !
et surtout pourquoi vouloir enrouler une voile qui est normalement utiliser sur étais larguable ? surtout si celle ci possède un ris ?