Que faire en cas de panne moteur sur le rhone et dématé...

avant de partir, nettoie le carbu/gicleur et change ou nettoie les bougies et prends de l'essence neuve. Une fois en panne (mais pourquoi ??), laisse toi porter par le courant tant qu'il n'y a pas de danger et sinon, tu mouilles et tu fais du bateau-stop. Au lieu de t'enfermer dans ta cabine, une vierge, un cierge, un briquet (c'est ce que m'avait dit un controleur des Aff mar!!!)...

Tu peux faire comme les gabarriers, laisser traîner par l'avant ta chaîne de mouillage par le fond et te rapprocher doucement de la berge, et là, tu auras moins de courant et tu pourra mouiller avec ton ancre de secours

Sur le Rhône circulent de grosses péniches aux capacités de manoeuvre modestes encore diminuées en descente.
Il est sans doute préférable de ne pas mouiller dans le chenal, de se laisser si possible porté vers la rive puis de mouiller ou de s'amarrer à la berge, s'il n'y a pas urgence extrème.

tu as une bonne batterie ?

Avec une VHF et les canaux eau douce tu peux demander de l'aide à VNF, pareil avec un tél portable mais alors demander les N° avant de partir.
Il faut bien que VNF serve à autre chose que d'encaisser non ?

Moteur électrique ? J'y crois pas à moins d'avoir des tonnes de batteries chargées mais sur 500 m ça peut le faire peut-être.