Que faites vous sur votre moteur pour l'hivernage ......

Que faites vous sur votre moteur pour l'hivernage et en début de saison ?

Bonjour à tous,
Vient le moment d’hiverner mon bateau.
Il est stocké à sec sous un taud d’hivernage, entièrement dégréé, drisses envoyés en tête de mat, voiles séchées et roulées à l’intérieur, coffres ouverts, déshumidificateur en fonctionnement dans la cabine, le moteur vat être rincé et mis sous antigel : cela me semble pas mal.
Par contre, je m’interroge sur ce qui doit être fait concernant le moteur chaque début de saison avant la remise à l'eau. C’est un Yanmar 30 cv , il a trois ans et une centaine d’heure au compteur. On me parle de changement de filtres, de vidange (alors que l’huile est si propre qu’elle semble avoir été mise hier), et je ne vous parle pas des tutos qui vous sortent une liste longue comme le bras… Tout cela est-il bien nécessaire au regard de sa faible utilisation? N’en rajoute-on pas inutilement ?
En ce qui concerne votre moteur qu’est ce que vous faite vous ?

L'équipage
#moteur#hivernage
captain captain
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Fabien83Fabien83
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Pour la question de la vidange, ça ne sort pas de tutos ou autres mais simplement des préconisations Yanmar que tu pourras trouver dans ton manuel propriétaire. La vidange est à faire à échéance de nombre d'heures de fonctionnement ou échéance calendaire 12mois, à la première des deux échéances atteinte.

jean_manujean_manu
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C'est simple, il suffit de suivre les préconisations du motoriste.

En plus de ces préconisations, je change l'impeller chaque année meme si il est ok et je demonte le coude tous les 3 ans et l'échangeur tous les 5 ans.

Surtout mettre hors gel à l'hivernage pour éviter la corrosion de l'échangeur.

pa2stresspa2stress
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Pour moi le plus important rinçage mélange eau et stop sel pendant 10min et changement huile.Filtre gasoil et huile toutes les 2 saisons.Moteur 2qm15 8100 Heures

LeMoko:Tu viens de finir le rodage...😉😁·le 10 sept. 21:19
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Ker MahyKer Mahy
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Bonjour.
Comme dit ci dessus, vidange tous les ans .
Même si l huile paraît propre paraît propre, quand tu vidanges, elle est noire.
De plus, elle se charge en eau de condensation, c est invisible.

Pat45Pat45
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Hello,
Je vidange, et c'est tout, hivernage 7 mois sous les Tropiques.🙂

ED850ED850
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Hivernage deuxieme saison en Colombie Britannique : Tourner 1/2h à l'eau douce puis à l'antigel jusqu'à ce qu'il sorte ( à peu pres 15 litres). Reservoir GO plein. Au printemps, vidange et changement des filtres. Ne pas oublier de laisser ouverts tous les robinets, ouvrir la pompe à eau et le chauffe eau

pa2stress:+1 pour le pleins complet de gasoil·le 10 sept. 17:09
Calypso2:-1 pour le plein complet de go ..·le 10 sept. 17:23
ED850:Ici, en Alaska et Colombie Britannique, les mécanos des chantiers conseillent,t de faire le plein pour l'hivernage. Je ne suis pas suffisamment compétent pour savoir si c'est bien ou pas, donc, puisqu'ils font ça sur tous les bateaux, je le fais aussi. ·le 10 sept. 17:35
Pierre3:C'est pour limiter le volume d'air présent dans le réservoir et donc la quantité de flotte de condensation produite pendant la période d'hivernage, ça me parrait assez logique.·le 10 sept. 18:00
Calypso2:ça c'était valable lorsque l'on avait un go de qualité maintenant on a des depots qui se forment avec le temps et au bout d'un certains temps ça pose probleme ..voir l'avis du chat ·le 10 sept. 18:23
Lulu2:Pour les adepte du réservoir plein pour l’hivernage, je signale que le GO actuels contiennent une part de biodiésel qui est un ester méthylique d’acide gras qui n’est pas stable dans le temps et qui se décompose en eau et acides. La présence d’eau est propice au développement des bactéries. La durée de conservation des propriétés du GO est de 3 à 6 mois.En conséquence 1) il est préférable de ne pas garder trop de GO pendant l’hivernage, 2) il faut mettre des additifs pour stabiliser le GO pendant l’hivernage.·le 10 sept. 18:38
Pat45:Ouais, je ne connais pas les spécificités du gas oil en Amérique centrale, mais j'ai hiverné réservoir presque vide l'année dernière sans souci de condensation. Cette année il est presque plein, bon...?🙄·le 10 sept. 18:49
ED850:Nous on laisse généralement le bateau réservoir plein. On n'a pas de probleme. Peut être qu'on en aurait pas plus reservoir vide? Bon, tant que ca marche...·le 10 sept. 18:52
Calypso2:mdr ,moi je fais reservoir vide et je n'ai pas de problemes non plus ...·le 10 sept. 19:09
Pierre3:OK, dans un sens c'est plus simple.·le 10 sept. 21:13
xalyne:Moi je garde le reservoir le plus vide possible depuis que j’ai eu un problème de bactéries avec un reservoir de 90 litres plein. Une vraie galère à vider pour pouvoir nettoyer. ·le 10 sept. 21:18
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SolentSolent
2j

Vidange huile et chgt filtre à huile, rinçage au Stopsel + rinçage à l’eau douce et dernier passage avec de l’antigel.
Dépose de la turbine de la pompe à eau.
Débrancher la durite d’échappement et boucher le coude et le filtre à air avec un chiffon gras.
Éventuellement faire le plein de gasoil, mais si il est au 3/4 je ne le fais pas systématiquement.

Pierre3:Ce bouchage via Chiffons gras de l'arrivée d'air et sortie du coude d'échappement me parrait une bonne mesure pour éviter les soucis d'oxydation dans les chambres (qui pourrait potentiellement figer les segments et attaquer les sièges des soupapes si j'ai bien compris).·le 10 sept. 18:15
bonzi:Comme Solent sauf la pompe à eau. Le moteur redémarre parfaitement.Les chiffons gras évitent les courants d'air salés dans le moteur.J'ajoute que je change les 2 anodes selon usure et je débranche l'évent du réservoir de gasoil·le 11 sept. 18:37
API:@Silent : peux tu détailler la procédure d'utilisation du Stopsel ? Quelle quantité ? Quelle dilution dans l'eau ? Combien de temps faut il laisser agir ? Après tu rinces à l'eau douce avant de mettre de l'antigel ? Jusqu'à present j'ai fait rinçage à l'eau douce (1h à 1500 tours/mn + antigel. Ça a toujours bien marché, apparemment. Mais si avec le Stopsel c'est mieux, je me demande si je ne vais pas m'y mettre. ·le 11 sept. 19:01
Fabien83:1h c'est un peu court. Pour un bon rinçage c'est 4h minimum ! Avec le stopsel tu peux réduire à 3h. 🙃·le 11 sept. 20:36
Solent:La dilution c’est 1 volume de Stopsel pour 5 volumes d’eau.Ils parlent de 2 minutes ça me semble un peu court. Je laisse agir 10 à 15 minutes et je rince. Ceci dit on peut faire la même chose avec du vinaigre mais le Stopsel a aussi une action anti corrosion.·le 11 sept. 22:51
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Pierre3Pierre3
2j2j

Sur mon bateau précédent j'avais eu un souci lors de la nouvelle saison, le moteur a tourné brièvement sur un seul cylindre juste après la mise à l'eau, le mécano m'a dit que c'était fort probablement un segment de cylindre figé par l'oxydation, il a fait une intervention qui a résolu le souci (en mon absence). M'étant renseigné ensuite j'avais pris pour habitude lors de la sortie de l'eau du bateau de mettre un chiffon gras à la sortie d'échappement pour empêcher l'humidité hivernale normande de remonter dans les cylindres par l'échappement. Je me pose quand même la question de l'efficacité d'une telle mesure dans le sens ou de l'eau salée est mélangée avec les gaz d'échappement dans tous les moteurs diesels marins dont, à l'exception des cas ou cette eau salée est remplacée par du liquide antigel comme il est fait dans les pays froids en mettant un chiffon gras dans la sortie d'échappement tout ce qu'on fait c'est enfermé cette flotte salée pour tout l'hiver non ? Pas nécessairement mauvais mais je ne vois pas ce que ça change.
P.S.: la position du "chiffon gras" telle que décrite par solent ci-dessus me parrait beaucoup plus logique car il se trouve du coup en amont du waterlock.

Fabien83:"chiffon gras à la sortie d'échappement", c'est sûr que s'il s'agit de la sortie au niveau de la coque, ça n'a aucun intérêt. C'est à la sortie du coude d'échappement qu'il faut le mettre. ·le 10 sept. 23:00
Pierre3:Clair.·le 10 sept. 23:33
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bleterrierbleterrier
2j

je vide entierement la cuve gasoil avec une pompe et je recycle dans la voiture.
Au printemps , je remplis et change les filtres (j'ai ajouté un RACOR FG500)
En 2022, j'ai 'elevé des bacteries' qui m'a cause bien des soucis en mer.

Rigil:Cool d'avoir un petit reservoir...·le 11 sept. 13:12
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mocitoomocitoo
1j

je rince le moteur en eau douce en rentrant a Foleux, en vilaine, deux heures.
Je fais tourner le moteur en charge une heure tous les mois.
Au printemps, vidange huile, changement filtres Go et huile, changement courroie alternateur et rouet de pompe a eau.
A partir de l’année prochaine, démontage réservoir et tout le circuit, ça fait deux ans que je suis emmerdé par le bouchage des filtres au cour de l’été. Ca me prend 1 heure pour tout sortir, réservoir compris, autant le faire des le départ l’année prochaine!
Cette année nous avons derive 3 jours dans le gascogne faute de vent et de moteur....meme pas un thon! :-)

Dim31:Faire tourner pendant 1 heure ? Je ne comprends pas ce que ça va faire de plus que le faire tourner 10 minutes. A part faire circuler le gasoil dans le filtre ?·le 11 sept. 19:54
mocitoo:bah c'est ce que je fais, mais je n'ai pas la science infuse comme toi de manière generale sur tes post... :-)·le 11 sept. 20:04
ED850:Et tu mets un produit antibactéries? C'est étonnant que tu sois embêté chaque année. On avait eu une petite alarme en 2019, mais j'avais juste eu à changer les filtres. Un truc, aussi, j'ai coupé la prise de gas oil dans le réservoir à près de 10 cm au dessus du fond. Du coup, je perds un peu en autonomie, mais je ne prends pas les saloperies du fond (bon, j'ai 600 litres). Seconde chose, mon filtre pour le chauffage est plus fin que les filtres du moteur et dès que la chaudière a des ratés, je vérifie et vérifie aussi ceux du moteur. Enfin, j'ai 2 préfiltres avant celui du moteur. Ils sont transparents et je peux très facilement les vérifier. Du coup, je touche du bois, mais on a pas de problèmes.·le 11 sept. 20:18
Dim31:Bah mocitoo c'est pas avec cette reponse que tu vas m'aider à continuer à avoir la science infuse ! Du coup je vais rester sur mes 10 minutes par mois. ·le 11 sept. 20:31
mocitoo:non je ne mets pas de produit, mais je vais y reflechir pour l’année prochaine, ED, j'avoue que me mettre le nez dans le gasoil deux ans de suite me gonfle, rentrer au port avec le moteur récalcitrant est est un peu stressant, surtout que ça m'oblige a trouver un plan B portant si possible...et je ne te parle pas de l'odeur sur moi après...:-)·le 11 sept. 20:38
mocitoo:@dim, j'aime bien entendre mon vovlvo tourner pendant une heure quand je vais a bord, tout l'hiver, une fois par mois j'ai l'impression de vivre en attendant la retraite de madame....·le 11 sept. 20:41
ED850:Je mettais ça en Europe bardahl.fr[...]-gazole , mais il y en a plein d'autres. Ici, (Canada/USA) personne ne met rien.Mais avant dans l'Alizé, on faisait 50h de moteur par an, maintenant, entre le chauffage et le moteur dans les inlets, on fait presque un plein par mois.·le 11 sept. 20:57
mocitoo:je vais essayé au printemps, on a fait 50l cet été, avec beaucoup de que dalle niveau vitesse avec notre mémère lente quand il n'y a peu de vent...en dessous de 5Bf madame est feignasse, après elle se réveille bien mais on se sent seul... :-)·le 11 sept. 21:07
ED850:T'es pourtant voilé. Notre génois est de la même taille que le tiens et on fait 18 tonnes (mais on a 60 m2 en plus entre la GV et l'Artimon).·le 11 sept. 21:11
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f_blcf_blc
1j

Je rince puis je mets de l'antigel, je retire le rouet de pompe, une vidange huile toutes les 100h soit 2 ans, plein de gasoil (160l, c'est du GTL, je suis en Baltique) + Grotamar et je change les préfiltres et filtres GO dès que je sens des variations de régime.

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je donne un indice: 44° 49' 21.6'' N 05° 37' 20.2'' E

Phare du monde

  • 4.5 (98)

je donne un indice: 44° 49' 21.6'' N 05° 37' 20.2'' E

2022