que mettre comme équipement électronique ...

Malheureusement pour le budget il va falloir que tu ailles voir chez svb mais renseignes toi bien avant car ils ne sont pas concurrentiels sur tout.

Moi j'ai du raymarine St 60 sur mon boat qui n'est autre qu un concurrent d'époque du tiens ;)

L'essentiel est de voir la communication possible entre tes instruments. Les connexions en nmea 2000 te feront sortir du budget initial. Le 183 n'est pas si compliqué que ça a gérer il est plus lent en échange de communication entre appareil et plus fastidieux questions branchements mais il a fait ses preuves.

Un exemple pratique: moi je ne voulais qu un récepteur ais. J'ai fais le tour est j'ai cible la vhf RO4800. TOUT LE MONDE m'a dit whowooooo tu n'y verra rien sur son écran minuscule hors je savais qu'elle était branchable sur mon gps! En soit je m'en fichais de son écran puisque désormais, bien installée à ma tac j'ai mon gps qui m'affiche toutes ses données transmises! Et la les copains de pontons m'ont dit ah oui en effet! Coût 270e ! Et le jour où j'investis dans un émetteur (plus secure qu'on le veuille ou non) je le brancherais direct au gps!

pour moi le cerveau électronique du bateau c'est le traceur! Celui ci doit avoir tout l'attirail possible pour un jour communiquer avec un instrument que tu auras acheté ultérieurement.

J'avais réussis mon coup en achetant à svb un raymarine E90w, une jolie bebette de 9 pouces à la matière grise bien développée. 800e au lieu de.......1700!!!! Au début de ma réponse je t'ai écris "malheureusement" je confirme à nouveau qu’ acheté à son ship voisin c'est bien mieux pour tout un tas de trucs (je m'étendrais pas la dessus) mais qques fois ils ne peuvent s'aligner sur les sites Web spécialistes qui commandent par milliers!
Je dis ça car mon ship est devenu un bon copain désormais qui se décarcasse pour moi et j'estime que le commerce de proximité est la meilleure des solutions.
Bref!

Evites nasa j'ai eu ça c'est moyen moyen! pas fiable excepté le contrôleur de batteries Bm1 et encore.
fais dans du classique reconnu raymarine ou simrad. Attention le dernier à un sav très critiqué.
Le top serait du NKE 100% français avec une sacrée reconnaissance dans le milieu régate. Un peu compliqué à étalonner et utiliser sauf quand on en a l'habitude...reste que ce sera hors de prix.
va voir sur le site des mini 650 ou la figaro class Tu peux y trouver des occases révisées et à bon prix.

N'hésites pas en tout cas...Avec le temps je commence à connaître un peu le poste électronique qui au final n'est pas le plus cher sur un bateau

A plus.

ma solution économique : le pc portable de la maison (ou un netbook a 200€) avec open cpn, un gps usb, un recepteur ais d'occase (50€) un multiplexeur pour l'antenne vhf(glomex 50€), une vhf avec asn, il faut par contre lui trouver un signal gps... le reste c'est un bon sondeur et un loch classique...
mon anémo ne fonctionne plus... cela ne m'empeche pas de me faire plaisir.. je l'ai remplacé par des brins de laines....
il faut mieux un bon pilote, plus utile qu'un écran 17 pouces étanche avec les derniers trucs marketing a la mode.

Un G.P.S fixe style furuno G.P 32 sur lequel tu branches ta V.H.F et une tablette qui vaut largement un bon traceur.
Loch-speedo sondeur indispensables, une girouette anémomètre mais ce n'est pas absolument indispensable.
Une boîte noire A.I.S couplée avec la tablette.
Un bon pilote est un point important.
Avec tout ça tu exploses ton budget.

Moi je regarde Le petit dernier Garmin: Le 741. Il inclus l'antenne gps, une sortie wifi (pratique pour utiliser en parallel tablette ou smart phone, des ports nmea 183, nmea 2000, option pour tracer radar en meme temps.
Facile d'y ajouter un AIS. Reste le prix de la bête et des cartes qui me fait encore reculer.
Mais Je pense que avoir une interface wifi c'est l'avenir côté electronique.

bonjour
perso une vhf asn ,un E.R masutec AIS ,un eepc book avec opencpn le reste en nasa bidata et girouette anemo et pilote auto .un gps garmin tout simple pour les info nécessaires .
avec ça j'en ai assez sans me ruiner ..
depuis j'ai un recepteur navtex et un radar que j'ai fabriqué avec trois trouvés à la poubelle je n'ai acheté que le câble
alain

La solution du PC avec open CPN semble être utilisée par beaucoup de monde.
Comment fait-on pour avoir les cartes ?
Y a-t-il un site internet dédié ?

Bonjour Zuod,
Suis intéressé par la solution raspberry, j'aurais deux questions :
- où l'as-tu acheté ?
- quel os utilises-tu pour opencpn ? ubuntu Mate?

Un Matsutec HP-33A qui fait GPS et Transpondeur AIS pour 300 euros en chine, une VHF ASN à 120 euros, un anémomètre à main 69 euros, un netbook d'occase à moins de 200 euros, OpenCPN et les CM93 gratis, un pilote ST 4000 pas relié aux instruments et un radar FURUNO ancien qui faisaient partie du bateau à l'achat, un Navtex de 300 euros acheté d'occase sur le Boncoin et voilà mon équipement électronique. Je navigue en solo parfois en longue.
route (supérieure à une semaine) et ça me suffit largement.
J'oublie le Navman qui donne les sondes et la vitesse du bateau lisible dans le cockpit.

une VHF à 150€.
un transpondeur AIS à 500€
un traceur à 200€

ça laisse quelques euros pour un GPS d’occasion pour le secours, branché sur le 12v qui ne donne que les indications de base (cap, vitesse, ETA....)

C'est aussi mon à priori ... Le seul fiable, c'est le radar, car tous les autres systèmes ne sont valables que pour les bateaux disposant d'un émetteur Ais, non ?

Va voir sur eBay. Beaucoup d'électronique marine parfois neuf avec des prix très intéressants.

si j'avais à refaire aujourd'hui

au plus simple, incontournable sondeur, anémo pour le pilote en mode vent et une tablette ou netbook pour le cotier ou semi hauturier

après c'est un autre problème en hauturier

attention à l'ais, on est loin des 100 % equipés entre la marchande, la péche et autre, voir les collisions au départ des dernieres courses océaniques

un bon radar, oui

www.comptoirnautique.com[...]OCHART5

J'ai posé un truc de ce genre à 400 € or so, traceur, gps, ais. Bim! Trois en un. + la carte en supplément. J'en suis ravi! C'est hyper précis et fiable, plug and play, pas de prise de tête. C'est un 5' et ça va bien. Le prix augmente en fonction de la taille de l'écran + des trucs spéciaux réservés au geeks, à toi de voir.

un anémo ca sert pas a grand chose tu peux économiser la dessus,ca fait juste chic

Oui, OpenCPN affichera les données AIS de ton transpondeur, sur la carto.

oui, je sais, mais je n'ai plus confiance en l'Ipad. Je m'en suis déjà servi, ça marche bien avec INAVX et Weather 4D, mais je trouve ça trop fragile. En cas de chute, d'entrée d'eau, ou autre chose, et y'a plus rien.
Je veux un "truc" fixe à la table à carte. Un pc dédié peut faire l'affaire.
Je pourrais rendre l'IPAD fixe, mais avec la famille autour, l'IPAD est bien utilisé par ailleurs ...

si François, mais le PC il est mort : tout oxydé.
Je ne me suis jamais servi d'OPENCPN : sur Malamock on avait installé un appareil chic et cher ...

Bonjour Le Celte

Pour ton portable si tu peux aussi l'ouvrir mettre une couche de vernis en bombe pour limiter la corrosion.
ha puisqu' il est ouvert remplace le DD par SSD
rajoute un max de mémoire.

Le Moko

SSD: Solid State Drive, c'est comme un disque dur, mais sans parties mécanique, c'est de la mémoire flash, un peu comme pour une carteSD ou une clé USB…

pour le vernis, pas encore testé à titre perso, mais des retours de copains qui font des trucs très … "bizarres" avec le matos informatique, ça semble fonctionner, d'ailleurs si on cause purement domaine plaisance, il semblerais que certains matériels, ce soit juste le matériel standard, avec pas mal de €€€ en plus pour un coup de vernis ;-)

Non. Tu n'as rien compris.
Pour le raspberry, c'est un ordi à lui tout seul. Mais vu ton niveau en informatique, laisse tomber, ou alors passe par Cherbourg.
Et pour un pc, à mon avis tu as raison: neuf. Le premier prix dans une grande surface, garanti et avec un DD tout vide et tout propre, et sans conflit entre logiciels installés/désinstallés par un proprio précédent plus ou moins soigneux.

en même temps, tu as l'air de déjà le connaitre, ça devrait passer,
je voulait déjà lui répondre hier soir pour sa vision du Rpi comme une carte-mère… mais je trouvais pas de formulation délicate et pédagogique, j'ai abandonné après au moins 5 ou 6 tentative pour faire un post

Ben oui, il a rien compris, et picétou.
Il est sympa, ça devrait passer. (méfiance quand même, le celte, je me demande s'il est pas un peu breton...)

pour le pc prévoir une protection, j'ai récupéré un transparent dans une vieille voile de planche, il a maintenant sa capote... sur un support dédié avec des trous de ventilation par dessous...juste histoire d'éviter les invitées surprises.... l'alim est une 12/19v en 120w, prévoir gros (recharge accus et utilisation = appel important) ... et brancher direct sur un fusible dédié au tableau, les prises allumes cigares fondent si vite..

Bonjour le celte

Un point à prendre en compte
Pourquoi pas un 15 ou 17" pour l'écran.
Pas forcement beaucoup plus cher.

www.fnac.com[...]945/w-4

Le Moko

On fait tout sur l'iPad à bord, même en course. Etant nul en informatique, j'ai passé 2 heures avec Francis Fustier pour me servir du bidule mais depuis, peu de problèmes.

Il a sa boite anti-choc étanche et un support à ventouse pour la TaC. Je ne reviendrai jamais à un ordi ou traceur bine qu'ayant testé les 2.

La tablette est connectée à la centrale B&G via WIFI, et sert de répétiteur à l'intérieur.

C'est super versatile:
-On prépare la route à la maison en téléchargeant les grib et les courants.
-On fait la nav à bord à la Table à Carte
-Le tacticien sort la tablette sur le pont dans les phases compliquées et/ou au ras des caillou
-Idem dans les coins inconnus
-On se passe la tablette pour partager l'info importante
-On télécharge les GRIB au café du coin en wifi gratuit
-On fait le routage sur W4D
-On reçoit l'AIS sur iNavX
-On fait les coins compliqués sur Navionics (avec carte des courants)
-On de-brief les courses au bar, traces à l'appui

Et en plus on fait tous le reste: email, photos, vidéos, alimentation de la page Facebook, etc...

Au final quand tu ajoutes l'AIS, le routeur WIFI, la boite, le support ça n'est peut-être pas le plus économique, mais quand tu vois l'obsolescence de l'électronique Marine et les capacités offertes, je préfère garder ma tablette.

Pour émettre un critique, les fonctionnalités offertes par des appris plus orientées croisière sont un peu faible en course, notamment au niveau des polaires et vitesses cibles, mais franchement pour une utilisation croisière, c'est très largement suffisant.