que penser du décollement gelcoat ?

oui comment ca ???

pas de reponse ?? a mon avis c'est plutot une peinture mal appretée qui se decolle

oui ayant rebouché un vanne j'ai constaté ce phénomène la coque semble seine mais entre le gelcoat et la coque un liquide s'écoule. sur l'avant dans les œuvres vives j'ai même fait coulé de l'époxy à travers des trous fait spécialement.
ce gelcoat est bleu avec des fibres, je pense que cela vient de la différence des composants, d'autres ont ils constatés ce phénomène ?

pour l'odeur je ne peux pas dire mais les plaques qui se décollent sont bleu avec des fibres, genre choucroute, en faible quantité. j'avais constaté dans les

oeuvres mortes (non pas œuvres vives) une grande plaque décollé, je pouvais passé une lame. j'avais donc fait des ouvertures mis des calles fait coulé de l'époxy enlevé les calles puis plaque avec des étais. j'ai ensuite rebouché.
Je pense que cela vient de la fabrication des premiers modèles.

je ne crois pas qu'on se soit amuser à décrouter la coque pour la renduire, j'ai lu que l'on signalait ce phénomène sur certains sam.
Le n 13 de la série est pratiquement l'un des premiers, c'était le début du plastique. le bateau n'a pas coulé et il a navigué.
j'aimerais savoir si d'autre ont constaté ce problème.

pas de photos .. C'est sur l'avant que l'on peut le constater , si il y a décollement , en tapant légèrement sur le bordé le bruit est différent, comme du crépi mal collé . mon hypothèse est la suivante,
dans le moule une couche de gelcoat ( en polyester sans doute) puis un tissu de verre taffta , puis les autres couches avec la résine à base d'époxy.
Un phénomène d'osmose sépare le gelcoat et la premiere laine de verre imprégnée de polyester. j'attend d'autres avis.

je pense que le bleu est la couleur de la coque avant peinture.

après reflexion et observation de morceaux que j'ai dans mon garage, je pense qu'il ne s'agit pas de choucroute mais du premier tissu de verre imprègnie de gel coat sur lequel on l'avait posé. je retrouve ce phénomène en divers endroit de la coque. Ma question est aussi , d'autres ont 'ils ce problème ?

Délaminage ???

pour la 1ere: meule un peu plus large pour une bonne reprise
la 2eme: pas très net, il y a beaucoup de strat en moins ?

Pour moi, et je ne suis pas une pro, hein, loin de là (mais on a refait complètement notre coque ;-) ) c'est un traitement de la coque. Je suis pas sûre qu'il reste beaucoup de gel coat.
Nous on avait une couche de peinture polyuréthane sur de l'antifouling, mais là, avec des fibres, ça peut pas être le cas.

Quant aux cloques, je n'y crois pas, il me semble que ce sont simplement des restes de balanes.

En raclant de vieilles couches de AV avec le grattoir, j'ai réalisé que sur la coque de mon Sundream (1989) le gelcoat se détache par endroits en morceaux. Ca n’arrive qu’ à babord, le long d’ une ligne d' environ 70 cm de largeur. Il n’y a pas de bulles ni de signes d’ osmose. Qu’est-ce-qui a pu se passer ?

En effet la 1ère photo fait penser à ça , mais j’ ai trouvé des décollements sur certaines zones où certainement les cales n’ont pas touché la coque .

ce n est surement pas le karcher qui décolle le gel coat mes ce qui ces passer en dessous

c'est du gelcoat ou des plaques d'époxy suite à un traitement mal fait