Que vaut l'antifouling Classic de Plastimo ?

érodable c'est mieux
Je l'ai utilisé plusieurs saisons de suite en version érodable. Avant il s'appelait 1.1.
En naviguant en méditerranée, au bout de deux mois, le salissure commence et il faut entretenir la carène en plongée jusqu'à la fin de la saison, mais c'est plutôt facile tant que l'eau est chaude. Après cinq mois, au moment de la mise à terre pour l'hivernage, les perfomances commencent à être dégradées par une pollution bien visible formées d'herbes variées, de tortillons blanc et de petits coquillages.
En 2009 j'ai utilisé l'antifooling COMPASS à peu près au même prix. Le résultat est meilleur, au point que les carénages en plongées sont moins fréquents et à la fin de la saison les performances à peu près intactes.

j'ai deja utilisé le 1.3 noir en matrice dur, 2 couches
mais je crois qu'il a changé de nom depuis.
6 premier mois parfait, 6 dernier mois totalement inefficace = coque qui se salit irrémédiablement. si on ne frotte pas la coque fini donc son année à flot extremement sale.
bref ni plus, ni moins efficace qu'un autre Antifouling à matrice dur comme l'A4.
vive les érodable.

en parlant d'antifouling pour 2010
j'en cherche un af de couleur grise, érodable ou semi-érodable moins cher que le nautix A3 Tspeed.

Une idée ?

pour le gris
tu melanges du blanc et du noir et c'est gagne
si tu veux du clair mesures les quantitées
alain :-)

alain ça c'est valable
que pour le matrice dur, enfin la dernière fois que j'ai eu cette idée, il n'existait pas d'érodable blanc.

je veux du blanc érodable
pour faire du gris érodable (avec du noir érodable).

voir plus haut :)

Blanc Autoérodable fournisseurs
Moruva
Dans un premier temps, j'utilisais SEAJET puis découvert que Castelano (peinture à destination des chantiers industriels locaux) acceptait de vendre sur place aux particuliers à un prix très doux.

Noel 056
La couleur blanche est peu utilisée en PACA en raison de sa réputation de moindre efficacité.
Autoérodable - A mon avis, pas plus efficace, mais facilite grandement le carénage

D'une manière générale, prendre langue sur le chantier de carénage permet de découvrir l'antifouling et le fournisseur le plus pertinent localement.

Du reste...
Et pour aller dans ton sens, Noël, je ne me souviens pas, du temps où je lisais les revus nautiques, de deux tests donnant les mêmes résultats!

Ici, en Grèce, j'utilise un anti-fouling israëlien, très réputé en Ionienne ( acheté à Missalonghi) qui donne, en mer Egée, des résultats...désastreux! :-( :-D