Quel bateau pour remplacer Ty Rhum (sangria)

Hello Stef,

T'as pensé à un 210/211/21.7 ? ou c'est trop petit ?
sinon, mais c'est pas transportable, un mini.

Même taille que le Sangria mais sportif et Très marin : le Surprise :-)

t'as un cahier des charges exigeant :)
en effet, sportif et solo... compliqué.
Un surprise ? alain régatait en solo à NP dessus.
Franchement, un mini, c'est pas mal du tout !

je sais bien

Connais pas, mais super joli, ca a l'air pas mal !!

L'aspect transportable est vraiment primordial ?
Parcequ'a ce prix là, tu trouves plus grand et vraiment solo (j'ai vu un figaro 2 à ce prix)

à mon avis, oublies les traversées : tu pourras traverser la manche avec à peu pres n'importe quel canot dans la bonne fenêtre météo (ca se fait à la nage, depuis longtemps.. ;)
si ta famille veut s'y mettre un jour, comme tu dis, tant que tu bosses à temps plein, louer un bateau plus grand est une bonne solution : tu peux changer de bassin de nav, changer de canot, et tu n'as pas tous les embêtements du stockage et de l'entretien annuel
.
donc prends ce qui te fait plaisir, si c'est sportif sensations, aies pas trop peur du côté technique (sans abuser quand même), si ton bateau est trop puissant tu peux prendre un ris plus tôt ou avoir une voile d'avant plus petite
comme ça tu auras de la marge de progression sur ton canot et ça c'est un grand plaisir, te voir progresser en harmonie avec lui, oser plus, en tirer de plus en plus...
.
et pour le confort, bah évalues ce dont tu as besoin pour ton programme réel : si c'est sorties à la journée uniquement, ou camping côtier occasionnel 2-3 jours en solo, ou tu envisages de partir plus longtemps avec ?
ya pas forcément besoin de beaucoup :)

Effectivement ma réflexion évolue vers l'aspect sportif pour le coup le seascape tient la corde...
J'ai changé mes voiles il y a moins 3 ans : GV Fullbatten et génois sans bande anti-uv dans un tissus type plus performance. Je peux encore améliorer bcp de choses : un refit de la coque pour avoir une meilleure glisse, viré l'enrouleur pour pouvoir choisir le bon équilibre de voile, un travail sur le poids en virant l'inutile. ..
Mais malgré tous mes efforts et surtout l'investissement un sangria restera un sangria. Un bateau marin et avec un confort certain.
Depuis toujours lors des régates du club je dis que si je termine en queue de peloton en temps réel (et pas loin en temps compensé ????) c'est que j'aime naviguer et que c'est moi qui en profite le plus... Je vois bien que personne ne voudrait ma place....

Merci pour vos réponses rien n'est signé alors si d'autres idées je suis toujours preneur
Stéphane

Un half ton?? :acheval: :acheval: :acheval:

Quelle largeur??.

C'est justement transportazble un Half, on les a emmené à Kinsale par la route cet été.

Tu te trompes, ils sont bien transportable mais il y a des démarches à faire. La demande de convoi exceptionnel ne semble pas difficile à faire. Mais il faut aussi le permis adéquat...

Je vais au salon dimanche
Effectivement le seascape m'intéresse grandement de même que le Saphire.
J'ai Bcp de mal à trouver des seascape 27 ou Saphire 27 d'occasions, il s'agit de bateaux récents mais cela veut certainement dire que les proprios actuels doivent en être satisfaits
Le 27 m'attire plus mais en neuf il va falloir négocier sévère avec mon trésorier personnel......le 24 plus abordable....
Vivement dimanche....
Ce projet commence à mûrir doucement. Je devrai faire la prochaine saison sur ty rhum et je ferai de mon mieux et avec bcp de plaisir....

Le Surprise est exposé au Salon ;-)
Sportif, super marin, maîtrisable en solo, transportable, un peu habitable ... et aussi un super rating pour les régates de club.

www.hisse-et-oh.com[...]-pogo-1

Ton cahier des charges :
transportable --> Plus besoin de remorque. Tu ira aussi vite à l'endroit où tu veux naviguer pour les vacances par la mer que par la route
Pour la famille --> 5 places d'après l'annonce (dont au moins 3 qui dorment sur le pont, à mon avis)
régates --> c'est étudié pour

Voilà ! Si ta chérie n'a pas encore achetée la nouvelle cravate pour noël, il y a peut-être une fenêtre de tir.... Comme le dit jean-claude, sur un malentendu

Bonnes fêtes

Sur l'annonce le Pogo 1 est annoncé à 7m
alors qu'il ne fait que 6,50 m.
Ce n'est pas une petite différence.
A moins que celui de l'annonce ait été rallongé ce n'est pas la bonne longueur.

Le projet a évolué: ça sera un bateau sportif...
J80 ou Seascape 24...
Exit le mode croisière familiale....on sera plus en mode camping...
Transportable pour hiverner au sec et la possibilité de participer à des régates sur différents plans d'eau.
Avantage du ss24: neuf/moderne...transport facile...gérable en solo mise à l'eau facile
Inconvénient: prix...( en attente d'un devis) les défauts de jeunesse
Avantage j80 : bateau éprouvé régate monotype catégorie B
Inconvénient: mise à l'eau et transport plus complexe. ... en solo???
Reste à vendre Ty Rhum...première visite le 28 décembre...Je vais finir par me retrouver sans bateau pour la future saison....
Dans l'attente de vos commentaires ...Merci d'avance

Je vais y regarder
Merci de l'intérêt pour ma recherche

A la revente par ex un SC 24 sera sûrement beaucoup plus demandé !
"Rating du Seascape 24
2 juin 2017
Comme annoncé, le rating du Seascape 24 à été réévalué à la baisse.

Pour le Spi Ouest France nous courrions en groupe 28 avec un coefficient Temps/Temps de 0.9404 et une allégeance de -45.

Désormais le Seascape court en groupe 26 avec en coéfficient Temps/Temps de 0.9119 et une allégeance de -25.

Une baisse significative pour le plus grand bonheur des régatiers en Seascape 24."
Il a était dit le SC24 c'est 80% de sensation d'un Mini 6.50...avec 20% de travail ...

bjr
l'heol7.4 et le kerkena 7.6 sont le même bateau (meme plans de l'architecte martin delfine) mais fabriquer par deux chantiers différents
concept hyper interressant ,un bateau qui marchait tres bien
probleme l héol sorti en 2008 était beaucoup trop cher donc flop commercial!
et sortir le kerkena (meme bateau ) plusieurs année plus tard avec un autre chantier à un prix raisonnable en pleine crise du nautisme = pas évident !
à condition d'en trouver un ,il pourrait etre un concurrent redoutable au seascape 24 , surement moins rapide mais plus logeable,

question de choix !!

Twenty four ! :mdr:
Je réalise...tu as commandé le voilier sans l'essayer !

Confucius disait " Un départ trop sûr rend l'issue incertaine". La seule chose dont tu sois sûr, c'est de ta motivation. Quelque soit le bateau, il sera ce que tu en feras. Bravo et continue. Quelque part je t'envie car je n'aurai jamais les moyens de m'acheter un bateau neuf.

".... a little love ".

:topla:

Bravo pour ton acquisition.De belles nav en perspective. :bravo:

félicitations, ton futur boat correspond completement à ton cahier des charges.
je serai surement dans la même situation que toi la saison prochaine !!
nous échangeons sur un autre fil à propos du seascape 24
merci de répondre sur l'autre lien :
quelles options as tu retenues ?
balcon haut ou bas? choix du jeu de voiles? gestion de l'énergie? électronique embarquée? etc
connaissant le bateau et ses options , tes choix m'interresse
à+

Voilà une affaire rondement menée !
Félicitations pour cette acquisition, ça doit être un grand moment que la signature d'un bon de commande pour un bateau neuf.
L'attente va être longue mais j'imagine le moment de la livraison et les premiers bords... Whouaouh, tu vas te régaler c'est sur!

:bravo: :bravo: :pouce:

Pour le nom: "Windream"

Merci à tous les 3
Tout c'est fait très vite.
Dès l'accord de mon trésorier personnel...
Le plus fou c'est d'avoir vendu Ty Rhum aussi vite..(1 seul visite....)
Je me suis engager à lui remettre en mars prêt à naviguer. Je suis content de l'avoir vendu à Vincent je pense qu'il en prendra soin. Il va pouvoir en profiter puisque la retraite est toute proche. Et quoi de mieux qu'un bateau qui navigué???? Et ce quelque soit son âge....
Pour ma part effectivement l'excitation de cet achat est très importante et un peu bousculé par les impératifs de la fin d'année...(p'tite remise supplémentaire...)
Vivement sa mise à l'eau à nieuwpoort et les premiers bords... et bien évidemment ça va s'arroser comme il se doit...
Bonne fin d'année à tous

Le mini semble être une bonne alternative. Pour le transport, il faut faire les mêmes démarches que pour le half et le permis adéquat se passe maintenant en une journée.