Quel catamaran choisir? Hobie cat 15 ou Twin cat 15

Le HC 15 était homologué pour 5 jusqu'en 1996. les versions de maintenant sont homologuées pour 4, comme le Twin cat 15.
Au niveau conduite, peu de différence, ce sont des catas très tolérants qui n'enfournent pas. Le HC 15 a 2 trapèzes alors que le Twin cat n'en a qu'un.
Ce sont des catas familiaux sur lesquels tu t'amuses à 2 et ou tu te balades à 3 ou 4.
Une grosse différence quand même, c'est que le twin cat est en polyéthylène, robuste, mais non réparable, alors que le HC 15 est en polyester, robuste aussi, mais surtout réparable facilement.
Si tu veux essayer : www.cnfromentine.fr[...]legere/

Hobie un jour, Hobie toujours ! Mais les 2 modèles catas sont comparables en termes d'agrément.
Propriétaire successif de Hobie 14Turbo et Hobie 16, j'ai eu souvent l'occasion d'utiliser le Hobie 15 lors de séjours de vacances éloignées. Bien sûr, ce n'est pas comparable: le 15 est plus bas sur l'eau, plus pataud, moins bon rapport surface/poids et moins véloce. Certains puristes lui reproche le floc-floc bruyant de l'eau tapant les coques/poutre AV en navigation: c'est un peu exagéré, mais c'est caractéristique du modèle.
Ce n'est aps un modèle de performance pure, mais le Hobie cat 15 n'a pas été conçu pour cela: il est plutôt bien adapté à l'initiation, ce qu'il fait très bien du reste. Il est costaud et bien construit. Il a donc été adopté par de nombreuses écoles de voile et bases nautiques où on le trouve régulièrement en location.
Le Twin Cat, malgré qu'il soit en "Thermoplastique Prépreg" est plus léger d'environ 30 kgs, ce qui est un avantage sur le Hobie.
Je ne connais pas aussi bien le Twin Cat, sauf quelques fois comme équipier mais j'ai pu constater l'indestructibilité du PE (trainage sur galets et pente de misalo) et l'avantage en terme de moindre entretien (pas de travaux de strat'). D'un autre côté, le Hobie (en FiberGlass) dispose en option de semelles de protection sous les coques.
J'ajouterais que même si plus ancien, le Hobie 15 est le plus répandu des deux et de loin. Ce qui est à prendre en considération du point de vue des pièces de rechange d'occasion.
Hobie Cat +++ / Twin Cat ++.

Tu connais sans doute cette séquence vidéo où Joe mène en solo sous F6/25kts son Hobie 15 à ...15+ kts sous GV seule et 19+ kts avec foc.

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Ce n'est donc pas qu'un cata d'initiation, si j'osais je dirais plutôt un cata de découverte avec une plage d'utilisation assez large (un mini 18' en quelque sorte). Une "multiplicité" que je n'ai pas trouvé dans le Twin cat 15.

Le Twincat 15 n'est pas en polyéthylène...c'est un thermoplastique (twintex ? ), j'ai eu l'occasion d'en voir un sur l'ile d'Oléron , il avait mal veilli , on voyait les fibres apparaîtrent en transparence sur les coques, ça m'avait déçu car j'avais navigué sur un récent et il était bien. Peut être des différences avec un modèle plus récent ?
Le Hobie Cat 15 avec ses coques volumineuses (ça change du HC16 ) par contre en solo environ 90 kg j'arrivais à le redresser assez facilement lors d'un dessalage , mais le bruit de l'eau qui tape sur la coque avec comme une résonnance j'aimais pas !