Quel course/croisière 10/11m 1990/2000 avec véritable bridge deck?

Dans la production de la décennie 90 quel voilier performant et habitable possède un bridge deck?

Un jour viendra où il faudra remplacer mon bateau et ce détail de conception est non négociable pour moi pour diverses raisons que je pourrais détailler ici.

Il faut qu'il soit suffisamment conséquent et profond pas comme sur les Sun Kiss ou Sun Magic par exemple...

L'équipage
08 déc. 2022
08 déc. 2022

Bonjour Funnywave.

Peut être donner une dimension mini, idéalement avec un croquis. Par curiosité détailler les diverses raisons.

Le Moko


funnywave:Je prendrais en dimension le miens sachant que dans la même taille voire un poils plus grand serait parfait.Mes raisons sont nombreuses....- place idéale pour les quarts sous la capote à l'abri de la pluie.- instrumentation y compris pilote a portée, en face sur le miens- une place supplémentaire lorsque la table de cockpit est installée- barrière supplémentaire si cockpit submergé par une vague- réelle pièce supplémentaire si la capote de roof est fermée sur l'arrière (en prévision sur le miens)...- etcJe comprens que cela puisse ne pas plaire, problème de genoux, préférence pour les grands cockpits...·le 08 déc. 2022 23:02
08 déc. 2022

Plus croisière que course -mais quand même assez racé -, je garde en mémoire le Scanner 391 comme l'exemple type de bridge deck surélevé... ;-)
Son petit frère, le Scanmar 33 a un bridqe deck "normal" en comparaison.


funnywave:Alors la je ne connaissais pas du tout et j'avoue que les lignes de coque sont pile poils dans ce que j'affectionne!!!! Ça fait sérieux en plus. Je n'arrive pas à trouver des photos du gréement, cela doit être du fractionné, voyant le chariot de genois auto vireur... ·le 08 déc. 2022 22:53
FanchFirst:Dommage, les First 375, 405 disposent d'un vrai bridge-deck mais production arrêtée en 1989 :P·le 08 déc. 2022 23:37
Jef-370:@Funnywave : Scanner 391 et Scanmar 33 sont effectivement en fractionné 7/8e. Par rapport aux constructions françaises, on monte sensiblement en gamme et cela se reflète dans le prix des rares occasions. J'avais visité un Scanner 391 en vente en Hollande il y a 5 ans, la qualité est très nordique. Dans le bon sens du terme.·le 09 déc. 2022 10:04
funnywave:FranchFirst oui je les connais, le 405 est trop grand pour moi et le 375 n'apporte rien de plus par rapport au miens si ce n'est une meilleur me finition et je n'aime pas trop ces proportions.Le 405 magnifique mais trop grand.Dans les first des générations suivantes je ne sais pas si cela existait encore...·le 09 déc. 2022 19:03
funnywave:Jef, le Scanner, a part le nom est une vraie trouvaille. Les prix restent en dessous d'un Sweden Yacht ou d'un Baltic...·le 09 déc. 2022 19:04
Jef-370:Tu as aussi le Sabre 362 dans ce genre, un peu plus croisière que course. Prévoir par contre large au niveau budget, c'est du haut de gamme.·le 18 déc. 2022 16:24
09 déc. 202209 déc. 2022

Voir les Comet 38 en Italie, beau bateau et bridge deck.
Cela m aurait bien plu
Son petit frère le 36 est très beau


funnywave:Est ce que les Comet ont les mêmes soucis que les Grand Soleil quand ils sont mal posés sur ber? Fragilité des fonds...·le 09 déc. 2022 19:05
09 déc. 202209 déc. 2022

C'est plutôt le 36, dans la gamme Comet qui correspond à la taille du bateau actuel de Funnywave non? 10m60 de coque, 10.90 HT
Je ne sais pas si ça va dans les dimensions de bridge deck demandé, mais il coche toutes les cases on dirait?

Place idéale pour les quarts à l'abris de la pluie : OK
Place supplémentaire pour la table de cockpit : Ok
Barrière supplémentaire pour les vagues : Ok (bien que je n'ai jamais testé l'efficacité et pas envie de le faire )
Instruments : Pas sur le miens, les instruments sont à la barre, mais rien n'empêche de les mettre au dessus de l'entrée comme sur beaucoup de bateaux, ça serait effectivement mieux, mais pas envie de tout changer sur le miens)

Mais bon, ne te précipite pas dessus, je dois avoir le seul Comet 36 en France et je n'ai pas envi de retrouver le même bateau partout 😁🤣 quoi que si j'ai bien compris, tu comptes partir dans le nooooooord de l'Europe, alors ça va, t'as le droit 🤣


funnywave:Je vais regarder oui! Je vais le comparer au Grand Soleil 37 de ces années là que j'ai écarté car il ne me plaît pas.En tt cas sur le tient le Bridge Deck est pile poils a la bonne taille. Faut que je regarde en détail.Barre Franche?·le 09 déc. 2022 19:07
Now:Et non, grande barre à roue (1m20 je crois). Il n'existe pas en barre franche. Je m'y suis fait et la barre est plaisante, je ne regrette pas d'avoir zappé ce critère quand j'ai eu le coup de foudre pour ce bateau (au départ je voulais plutôt une barre franche) J'ai le modèle avec la quille plomb à 2m20 de TE.·le 09 déc. 2022 22:18
09 déc. 2022
09 déc. 202209 déc. 2022

Storm 33 OOD, plan Dubois très performant dans la brise, avec un grand bridge deck très avancé, sous la capote. Ce bridge deck a la particularité d'être démontable avec le radeau dessous.

Le Centurion 36 a les mêmes gènes, encore plus puissant et performant au près, en lest long plomb.
Il est également équipé d'un bridge deck profond et confortable.


09 déc. 2022

Bonjour ,

Question de newbie, mais c'est quoi un bridge deck ?


09 déc. 2022

Un bridge deck? Quelle drôle d'idée...mais vintage sans aucun doute!


funnywave:J'avais tout juste les yeux ouverts que je naviguais déjà 😅 et du coup ce sont de longues années à comparer et juger ce qui me va le mieux.Pour de vieux genoux usés le bridge deck c'est a déconseiller mais en dehors de ça j'ai tranché, une bateau qui ne l'a pas c'est rédhibitoire.·le 09 déc. 2022 23:01
09 déc. 2022

Bonjour Toby

Regarde la photo c 'est la zone dans le carré rouge

Le Moko


Toby64:Ok merci :)·le 10 déc. 2022 21:44
09 déc. 2022

epsilon:Ils savent faire de beaux bateaux dans le nord·le 10 déc. 2022 10:40
09 déc. 2022

Euh, c'est quoi un bridge deck ? Je viens de chercher dans le Robert et Collins, et j'ai trouvé bridge = pont, deck = pont, ça c'est le pompon !
C'est quoi un pont pont ?


LeMoko:Deux message au dessus j'ai posté une photo·le 10 déc. 2022 00:14
Little Wing:Je croyais que c’était imposé pour la CAT À, en effet je n’irai pas au large sur un bateau qui n’en a pas un ·le 10 déc. 2022 09:31
Solent:Bon ça va, je n’étais pas tout seul à me poser la question 🧐 mais je ne vois pas trop l’utilité. Ça oblige à enjamber une longueur en plus du seuil. Par contre ça permet de s’assoir dans le passage en veille.·le 10 déc. 2022 09:49
Little Wing:Le seuil c’est celui me semble être un bridge deck, aux États Unis c’est appele comme cela ·le 10 déc. 2022 09:52
Little Wing:What is a bridge deck on a sailboat?Résultat de recherche d'images pour "bridge deck and safety sailboat"A bridge deck is a raised separation between an external cockpit and cabin or saloon, used to keep water from astern from entering from the cockpit, especially in following seas.·le 10 déc. 2022 09:54
Lulu2:Si c’est simplement un seuil surélevé, c’est qu’on appellerait un surbau en bon français.·le 10 déc. 2022 10:05
Neptune99:Jacques Perret dans "Rôle de plaisance" nommait ça un "estabanc" ... Terme qu'il avait inventé !·le 10 déc. 2022 10:09
Solent:Non apparemment ce n’est pas seulement un seuil, il y a une longueur en plus. Sur mon bateau il y a un seuil mais c’est seulement l’épaisseur d’une cloison. Beaucoup moins confortable pour s’assoir.. Ce seuil est de toute façon obligatoire pour éviter qu’une vague vienne inonder le carré.·le 10 déc. 2022 10:10
Ebraball:Ok, c'est donc un banc en surbau, dire que j'ai ça sur mon bateau et que je ne le savais pas, je suis comme M. Jourdain ! En revanche, c'est assez piégeux pour les orteils, quand on enjambe, même moi qui ai l'habitude, je me fais avoir de temps en temps. Sur l'Iroquois, ce n'est pas d'origine, c'est moi qui l'ai transformé.·le 10 déc. 2022 10:47
10 déc. 2022

Donc sur le mien pas de bridge Deck :


VL35:Voila. C'est un surbau réglementaire sans pontage.ce que j'apprécie particulièrement dans cette configuration, c'est qu'il est très facile de fixer deux tasseaux horizontaux à hauteur du surbau, de part et d'autre de la descente. Ainsi, tu peux mettre un planche amovible avec un coussin fixé dessus, et tu as un espace de veille fantastique, face à la marche du bateau, à l'abri de la capote. Une fois au port, tu ranges la planche et tu retrouves l'accès immédiat à la descente.C'est la philosophie du bridge amovible du Storm et du Tempest chez Westerly. ·le 10 déc. 2022 10:28
BWV988:Non pas de bridge deck, mais un surbau , c'est l'essentiel, et si en plus tu avais une porte étanche non amovible et pouvant se fermer et s'ouvrir instantanément , ce serait l'idéal, mais rare sont les bateaux présentant cet avantage, et la plupart du temps on en est toujours à ce système antédiluvien de portes à glissières.·le 10 déc. 2022 10:28
10 déc. 202210 déc. 2022

Le surbau figure dans la division 240, mais n'est pas un "bridge deck".
Le surbau est la surélévation obligatoire, en fonction de la catégorie de conception, entre la bassine du cockpit et le niveau le plus bas de la descente. Mais il n'implique pas de pontage. Le bridge est le pontage, qui permet de s'assoir... ou pas dans la descente.

Et le bridge, n'implique pas non plus l'absence de surbau supplémentaire. C'est le cas de mon ancien voilier de voyage, et j'avoue que c'était assez pénible, et que j'ai parfois pensé à sortir la disqueuse.
Non seulement il fallait enjamber ce truc 50 fois par jour, mais le surbau de 20 cm "en plus" interdisait de s'y assoir.

Bref, il y a à boire et à manger dans ce truc.

Mais j'insiste sur un point. Pour la plupart des architectes, le surbau était là en premier lieu pour ménager un passage de hauteur sous barreaux suffisante en dessous, derrière le moteur, pour agrandir la cabine arrière.

La raison pour laquelle j'apprécie le bridge deck amovible du Storm 33 : il est là pour jouer son véritable rôle, et pas offrir un passage plus large à des toilettes privatives dans la cabine arrière ! (même si je respecte les priorité de chacun)
On n'en veut pas, on vire le grand panneau en teck et on accède de plein pied à la descente en enjambant le surbau de 40 cm, constitué d'un simple panneau vertical.
On veut un grand bridge : on cale le radeau en dessous.
On veut un banc qui peut glisser sur près d'un mètre de long : on confectionne une planche avec un coussin de 40 cm de profondeur.
Ainsi, on peut modifier la position assise en longitudinal, en restant toujours à l'abri de la capote.


Little Wing:Je découvre que J ai un banc en surbau ! C très confortable et agréable pour s assoir dans la descente ·le 10 déc. 2022 14:09
10 déc. 2022

Combien de fois ai-je pesté contre les équipier.ère.s qui s’asseyaient sur la descente ! Ça bloque la circulation à bord ; surtout quand il faut faire des aller-retour entre le poste de barre et la table à cartes.

Mais je m’en fiche maintenant, car j’ai un bateau à deux descentes.


BlackNav:Un selection 37 ? ·le 10 déc. 2022 14:03
10 déc. 2022

Il te (nous ;-) faut un Comfortina 38. Le bateau parfait, pour moi, évidemment: allure classique, avec un bridge deck, haute qualité de fabrication, tres rapide, intérieur chaleureux en bois comme les scandinaves savent bien faire.
Le prix par contre, 80k€ mini


BlackNav:Look at this awesome Comfortina 38 I found on YachtWorld! www.yachtworld.com[...]539086/ ·le 10 déc. 2022 14:09
Now:Il est très beau, Très élégant dehors comme dedans, mais le tableau arrière comme ça ... pour moi, plus jamais. ·le 10 déc. 2022 14:16
BlackNav:Je comprends. Alors il te faut le Comfortina 35, qui a un tableau avec des marches. Mais c’est encore plus cher ! Car lis récent. 😥·le 10 déc. 2022 18:28
10 déc. 2022

Je propose également l’Elan 37, qui a un bridge deck. Intérieur chaleureux, excellentes performances, construction réputée sérieuse, et une courbe de stabilité impressionnante.
Peut-être un peu trop moderne pour notre ami. Moi, j’adore.
Mais c’est un budget, 70-90k€. 😖


BlackNav:Look at this awesome Elan 37 I found on YachtWorld! www.yachtworld.com[...]460953/ ·le 10 déc. 2022 18:34
LeMoko:Bo bébé 👍👍·le 10 déc. 2022 18:37
10 déc. 2022

Hé bien maintenant que je sais ce qu'est un bridge deck,

Mon élan 333 correspond a son cahier des charges :)


11 déc. 2022

2 bateaux qui pourraient correspondre à ta recherche

www.boat24.com[...]512610/

www.boat24.com[...]501771/


funnywave:Ça alors tu m'en bouches un coin! Je ne connaissais absolument pas...Selon les anges de vues il y a du Selection 37 dans le AB Sail!!!Je vais enquêter le jour ou j'aurais décider de changer!!!!!C'est toujours génial les pépites comme ça merci·le 12 déc. 2022 00:30
Sailortoun:Je les connaissait pas non plus, je suis juste tombé dessus en fouillant les annonces et ils m'ont semblé correspondre à ta recherche.·le 12 déc. 2022 12:22
funnywave:Sailortun qd je découvre un modèle qui m'était inconnu j'avoue être comme un gosse. Je regarde les plans de conception, les bonnes ou mauvaises idées et j'avoue que celui ci est à garder en mémoire!·le 13 déc. 2022 19:51
12 déc. 2022

Le feeling 1090 voilier bien construit par Kirie et assez performant


Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

Phare du monde

  • 4.5 (149)

Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

2022