Quel est ce ketch à PSL ?

Bonjour à tous, si quelqu'un ici sait m'en dire plus sur ce bateau dont je ne cesse d'admirer les lignes.

L'équipage
31 août 2023
31 août 2023

Jolies ligne en effet, mais je pencherais plus pour une goélette que pour un ketch.


KOALA-5:Même avis·le 31 août 2023 20:06
Fabien83:C'est clairement pas un yawl en tout cas! 😁·le 03 sept. 2023 09:07
03 sept. 2023

Le béotien que je suis avait pris l'habitude de betement regarder lequel des deux mats était le plus haut pour déterminer s'il s'agissait d'un ketch ou d'une goelette et j'étais donc assez confus que sur une photo ou les mats sont tronqués, deux marins avisés soient capables de me faire remarquer qu'il s'agit d'une goelette. Mais je suppose, en regardant d'un peu plus près la photo, que c'est l'implantation des mats très avancé qui vous incite à penser ainsi, n'est-il pas?


Ebraball:Et la taille de la GV par rapport à la misaine…·le 03 sept. 2023 09:23
zoom:Je viens de passer devant: goélette a mât égaux ·le 03 sept. 2023 11:31
KOALA-5:Personnellement je me suis contenté de regarder la longueur des bômes. ·le 03 sept. 2023 13:02
Shari:@ebraball et @koala-5:; en effet, tellement évident une fois qu'on sait quoi regarder. Merci à vous deux. ·le 04 sept. 2023 16:48
Shari:En fait, tout cela est du à mon inculture et l'absence totale de réflexion sur le sujet: la différence entre un ketch et une goelette, c'est pas qu'un des deux a le mat "avant" plus haut que le mat arrière, c'est plutôt que la voile principale est la voile d'avant pour l'un et la voile arrière pour l'autre. ·le 04 sept. 2023 16:46
KOALA-5:La chose étant entendue, l'essentiel est que tu trouves beau ce voilier et en admires les lignes. Personnellement je rejoindrais l'avis de Flora, en trouvant la voute arrière un peu trop longue. "Goût et couleur " !!!!·le 04 sept. 2023 20:50
03 sept. 2023

PSL ?????


KOALA-5:Port Saint Louis, dans le golfe de Fos en Méditerranée·le 03 sept. 2023 15:49
TIR:T sur, c'est pas PARIS SAINT LAZARE ??·le 03 sept. 2023 23:14
KOALA-5:C'est sans doute plus facile pour un méditerranéen de connaitre PSL, que pour un navigateur de Guadeloupe !!!!·le 04 sept. 2023 20:48
03 sept. 2023

Ketch ou goélette, ose-t-on faire remarquer que sa longueur hors-tout fait un joli pied-de-nez à sa longueur de flottaison (?)


Flora :):Je trouve la voute arrière disproportionnée...·le 03 sept. 2023 20:06
koechel:Ca sent le ferro néoclassique...·le 03 sept. 2023 20:10
Fabien83:Et côté nombre de pare battages il fait aussi un joli pied de nez au bateau de l'autre fil ! www.hisse-et-oh.com[...]us-rien ·le 03 sept. 2023 20:25
ED850:Oui, assez d'accord avec koechel. Pas vraiment du bel ancien.·le 03 sept. 2023 20:22
04 sept. 2023

Quelqu'un(e) sur PSL pour jeter un œil, apporter des précisions et donner le nom de ce voilier, svp?? 😇


04 sept. 2023

Ah ben zut j'etais à PSL la semaine dernière sur mon bateau à 100 metres de ce beau voilier
j'ai vraiment pas fait attention au nom ,,, j'ai juste vu qu'il était nouveau dans le port et que le roof était bizarre (mais je ne suis pas sur qu'il soit sur une place annuelle je penche pour un arrêt rapide de qqs jours (ou semaines)
Je dois retourner sur place fin septembre j'essayerais de faire, des photos ....(si d'ici là !! une personne ne regarde de plus près )


19 sept. 202319 sept. 2023

Qqs photos suplementaires ,,,, si vous en voulez d’autres pas de soucis je suis sur PSLR pour une petite semaine
La coque en bois !! ?? Pas sur ??? !!!!!! mais il y a beaucoup de bois sur le pont


19 sept. 202319 sept. 2023

Je pencherais pour du ferrociment ? @koechel l'avait déjà évoqué !


19 sept. 2023

J allais rencherir, Flora, mais oups, je dois reconnaître mon erreur: cette goélette a été construite en 1926...donc à l époque seul une petite barque expérimentale avait ete cobstruute en ferro, je crois.
Plus d'info :
fr.m.wikipedia.org[...]navire)


San Marco:@ koechel : la première barque en ciment armée de Joseph Louis Lambot date de... 1848 ! Il déposa un brevet en 1855 intitulé "Fer-ciment succédané du bois de construction Combinaison de fer et de ciment destinés à remplacer le bois". Plusieurs péniches furent construites en Hollande dans les années 1900. Mais comme tu le suggères, le ferro-ciment moderne est apparu bien plus tard, grâce à l'Italien Dr Pier Luigi Nervi (né en 1891) et ses premiers bateaux datent de 1943 (3 bateaux pour la marine italienne de 150t chacun et en 1945 un voilier de 165t. Epaisseur de la coque de 3,5cm revenant 40% moins cher que le bois et 5% plus léger. Tout ceci provient du livre "La pratique des ciments et des bétons (630 pages !) de Michel Vénuat en 1976.·le 20 sept. 2023 08:51
koechel:Merci :-)·le 20 sept. 2023 09:00
19 sept. 2023

golfesclairs.wordpress.com[...]nville/

merci pour ce post qui me permet de redécouvrir le bateau du grand père d'un ami d enfance ( Jean Gasnier le commanditaire de la construction de ce bateau ,monsieur que j ai rencontré dans les années 70 à Noirmoutier ) il me semble que ce bateau a aussi été sujet à une saisie des douanes suite à un traffic de drogue il y a quelques années de celà , bref une longue histoire pas toujours tranquille


20 sept. 2023

Nulle part il n'est question explicitement du matériau de la coque... il faut attendre le blog remarquable d'Hervé Grauby pour comprendre qu'il s'agit d'une construction en bois traditionnelle :

Longue de 23 mètres, large de 4,40 mètres, elle peut porter 230 m² de voilure qui ne sont pas de trop pour tracter ses 37 tonnes. Malgré les multiples évolutions qu’elle a subies au cours des années, elle conserve encore la quille, le safran, le grand-mât et les membrures d’origine. A l’intérieur comme à l’extérieur, les bois exotiques comme le teck, le niangon, le framiré, l’acajou et l’iroko lui donnent ce cachet si particulier.


Cap Otway  australie

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