Quel est le type de ce voilier (plan Joubert ?) ?

CPM tu veux dire contre plaque marine ?
Avec une telle forme ?
Les premiers Damiens ont été construit avant 1975 donc pas de "proto"
Et l'arriérre n'a pas grand chose à voir
Et vers les Empereurs, cp, en forme 14,50 m ?

Comme tu l'as noté le point important (entre autres ) c'est LES Damiens et non pas LE Damien , car LE Damien n'a rien à faire dans cette discussion vu que l'on parle ici d'un bateau de plus de 14 m et non pas de ...10 m et LE Damien etant un modèle construit à la demande il n'y a pas eu de prototype construit pour une serie:oups:

Quand aux Damiens 2 il y a eu des quillards , des dériveurs lestés , des quilles relevables , en goelette, ketch et même evolution en cotre ...

Bonsoir Longcours et Hubert,

Par CPM, j'entendais contre-plaqué moulé. Et Hubert à raison, la coque était plastifiée par dessus.
D'ailleurs, voir les photos ci-dessous, pour constater les effets d'une mauvaise plastification (dans le cas montré, ce fût pris à temps !!! ). Aspect peau de banane garantie.

Pour les propositions, la coque du Beaufort 14 est particulièrement ressemblante. Le seul point reste le plan de pont avec en particulier un roof plus court sur le Beaufort que sur ma photo.
La jupe du gouverneur est inversée et je n'arrive pas à trouver de photos potables de l'empereur mentionné par Longcours pour faire un comparatif.

Je vais continuer les fouilles :)

Merci à vous deux.

L'OFNI

PS: @ Ca d'oro, je viens juste de voir votre message. C'est pour cela que je parlais d'un éventuel proto ou tentative de version d'un Damien 2 en Ketch. Et comme indiqué, l'info était donnée sous toutes réserves :)

Bonsoir à toutes et tous,

Bon alors un ch'ti point :

De l'avis général, on oublie la partie "Damien" (mais qu'est-ce qui à pris à mon neurone....), on est tous d'accord.

Sur les autres propositions :

Beaufort 14 => La coque est très ressemblante, mais avec 1 mètres de moins. Il manque les hublots Td et Bd. Le rouf est plus petit et le plan de pont différent.

Gouverneur => La jupe est inversée et sur les quelques photos que j'ai pu trouver, il semble que ce soit un voilier avec cockpit central.

Empereur => Là, je n'arrive toujours pas à trouver de photos pour faire un comparatif.

Sangermani => Le nombre de modèles / versions existant est important et je suis quelques peu perdu :(

J'ai aussi regardé les autres modèles d'Herbulot mais rien de convainquant.

Quelqu'un aurait-il une piste ? Peut-être qu'en interrogeant directement un architecte naval de longue expérience, il pourrait avoir une idée ?

Merci

Bon vent belle mer

L'OFNI

Bonsoir à toutes et tous,

Câline !!! Avec les aléas de ces dernières années, ce sujet et requête avait complètement échappé à mon neurone fatigué....

Tout d'abord, merci Mr Laurent pur votre retour et répondrais à votre mp après cette bafouille.

Depuis ce sujet, j'ai pu avoir des éléments de réponses que viennent compléter celles de JLL : plan Joubert, coque inspirée Damien 2 et pont dérivé du chassiron 15 mètres.

Mes parents l'ont acheté à Mr Laurent père en février 1982 et on gardé son nom OF CORSE.

Pour l'histoire : environ un an avant son décès, j'avais pris contact avec Mr Joubert et il avait accepté de me vendre la copie des plans du voilier.

Bon vent belle mer

L'OFNI

Ce ne serait pas un KM. Le grand.?

Bjr, non ce n est pas un KM. Cf plus haut dans le post.
Pirmil bonjour , oui c est bien lui : OF CORSE ET NON Off corse comme écrit par ailleurs.
La photo a été prise à la première mise à l eau il manque tu travail de menuiserie a faire sur les coffre ar.
Pour avoir fait un stage d arpette au chantier Richard, je confirme un souvenir d époque : les protos étaient mis à l'o pour vérifier les calculs d architect et leurs lignes d eau. J ai personnellement transporté aller retour, moultes gueuses en plomb pour ce faire.
Photo prise avec le sud de le dos ce qui permet de voir le bassin port de Marennes.
Le bateau est disparu des radars mais une chose est sur: construit aussi costeau, c est de la malchance s'il a coulé...