Quel moteur adapter [bateau fluvial]

on en sait pas assez sur ce bateau, le déplacement surtout ...
un arbre d'hélice au bout d'un diesel est le plus simple et moins fragile, mais des pénichettes ou bateaux fluviaux/maritimes ont aussi des saildrives

Alors je sais qu' il fait 11m et 11tonnes!! Bateau ayant servi pour le film ''le petit baigneur'' et était motorisé avec hors bord à l époque ... Là , mon ami veut le transformer pour naviguer sur les canaux .La question qu'il se pose c est remettre hors bord ou inbord.... Pour consommation et l utisation en rivière . Merci à vous

Ah , non , enfin je vais remettre photos peux être plus claire ... Perso je ne pense pas que les moteurs hors bord sois adapté .. Je suis plus voile mais vu le plus du bateau et l utilisation si il veut en faire ... Moi j imagine un moteur inbord , beaucoup de couple et consomme beaucoup moins !! Mais peut on adapter ... ? Si de bon mécanos peuvent nous renseigner .????????

Pour une pénichette un moteur diesel in board est plus indiqué qu'un hors bord. Mais un montage classique imposerait sans doute ici beaucoup de modifications, un montage Zdrive nettement moins, le propulseur devant être cependant bien protégé. Protection de la coque, Prise d'eau et accès à l'hélice doivent tenir compte des particularités du fluvial. En fluvial on utilise peu de puissance et donc on consomme peu à l'heure, par contre le moteur est utilisé de longues heures.

Oui, mais inbord ou zdrive ..Comme la suggérer outremer !

LA MEILLEURE SOLUTION EST DE LOIN LE HORS BORD NOUVELLE GENERATION !!
2 EVINRUDE E TEC 30 CV 2 TEMPS A INJECTION ELECTRONIQUE
ET CONSOMME TRES PEU
PAS D ENTRETIEN
ET FACILITE DE MISE EN OEUVRE
POSSIBILITE DE NAVIGUE SUR UN SEUL MOTEUR EN REMONTANT
L AUTRE
JE FAIS DES BATEAUX ET CATAS DE CANAUX ET IL FAUT RIEN D AUTRE !!!!
A 1000 %
C EST LA VRAI SOLUTION !!!

pas la peine de crier !!!!!!!

Tous les moteurs 2 temps vendus neufs aujourd'hui sont conformes aux dernières normes anti pollution comme n'importe quel autre moteur.

perso je verrais bien un z drive duo prop ,pas de safran à installer
en duo prop pas de couple de renversement et derrière un 50cv atmosphérique genre mistu pro 3000t/mn maxi .
on peut relever l'embase pour nettoyer l'hélice s'il y a quelque chose de pris dedans .
et au moins il pourra remorquer les copains .
alain

Tu verrais quoi ?

hors bord diesel 50 cv
www.yanmarmarine.com[...]TBOARD/

Merci à tous