Quel plaisir de vendre un Amel !
Je viens de vendre mon Euros 41 de 1978 en 10 jours ! J'ai eu dix demandes de dossier. Il a été vendu à la deuxième visite. J'ai eu énormément de plaisir à l'acheter, à l'utiliser, et même à le vendre... car vendre un objet de grande qualité, c'est facile.
Merci aux Chantiers Amel de faire de si bons bateaux.
Beaucoup de regrets aussi de devoir le vendre, mais c'était nécessaire.
quand un produit est de qualite et que l on est raisonable avec le prix
c est comme ca que ca se fait !!!
Je comprends la joie d'avoir vendu ce genre de bateau.................................................
Oui ce qui se vend bien ce sont les vieux bateaux pas cher. Il n'y a qu'a regarder dans les ports il n'y a plus que çà.
La moyenne d'age des bateaux c'est 15/30 ans.
Deux grandes joies dans la vie d'un propriétaire d'un bateau :
Quand on l'achète
Quand on le vend
Si en plus on est heureux entre ces deux évènements, c'est le bonheur.....
bjr,
beaucoup de vendeur feraient bien de s'inspirer de Faber !en effet ce monsieur n'a pas hésité a envoyer des dossier aux demandeur et ça a payer!
aujourd'hui, je ne suis plus acheteur, j'ai trouvé via un professionnel mais
je peux vous dire que quand j'étais a la recherche d'un bateau ,ayant passé une annonce précise de recherche, j'etais inondé de sms ou mail d'offre qui ne correspondaient en rien a mes attentes (les vendeurs savent ils lire?)et quand je contactais un vendeur, il fallait baisser son pantalon pour obtenir ne serait-ce que l'ébauche d'un descriptif , toujours mal fait d'ailleurs, quant aux photo, fallait même pas y penser , la réponse était toujours la même : j'en ai marre d'envoyer des photos a des curieux !!!
Mr faber a surement ete content d'en trouvé un curieux pour lui acheter son bateau !
les temps on bien mal changés!
enfin pour repondre a tedacsum:
oui et non , le non pour le constat ci dessus.
C est pas parce que l on vends qu on dois baisser sôn pantalon aussi ,perso j ai jamais fait de dossier et j ai vendu mes deux precedents bateaux tres vite ,ils etait au prix du marché et en bon etat ,souvent plus le dossier est epais plus le bateau est merdique :-)
C'est méchant ça. J'ai vendu avec 16 ans de factures, pour les différentes références, plus les manuels d'atelier, les notices d'emploi, quelques courriers de fournisseurs, des quittances de marinas. Et je ne parle pas des documents nautiques.
je suis sur qu'à un certain prix, je vends mon plastic grande série bas de gamme (vue de ce post) en 5 jours
Ben moi j'ai donné mon Amel...
Bon c'était un de ceux de la première génération dériveur lesté de 5m25 (un copain)...
Vu qu'on m'a donné un mousquetaire, je n'ai pas hésité mais par manque de place, j'ai fait un heureux...
Bref, pour moi, Amel ne résonne pas comme bateau de luxe mais comme bon bateau...
Heureux de l'avoir eu heureux de l'avoir donné...
il est ou le bonheur il est ou?????
Mon ancien Jouët 7.60 gte vendu en 3 semaines, le Figaro One moins d'un mois... Le marché de l'occasion malade je n'y crois pas une seconde. Les bons bateaux, mis en valeur, bien préparés se vendent bien.
Après il y aura toujours de mauvais acheteurs et de mauvais vendeurs... Acheter un voilier ce n'est pas se pointer chez Volvo ou Peugeot et signer un bon de commande. Point.
Bravo les mecs ! Et gnagnagni, et gnagnagna... et j'me mets pas à plat ventre je fais pas de dossier, et il a dû le brader...
Eh ! Il vous dit juste qu'il a vendu son bateau, qu'il est content, que son bateau était d'une marque reconnue, et qu'il ne s'est pas contenté de poser une petite annonce, il a fabriqué un dossier en plus.
Bravo ! Et en plus, c'est encourageant : avec un bon bateau, un dossier bien fait, et la connaissance des prix du marché, pas de raison de pas y arriver !
Donc, merci pour l'info, Faber, et au diable le reste !
