Quel rayon de courbure minimum pour du dyneema?

Bonjour,
je me pose la même question..
il y a pas mal de discutions à ce sujet sur le web (sailing anarchy).
voila ce que j'ai trouvé:
Colligo marine préconise 5x le diam mais ça parait exagéré et ils ont des cosses à vendre....
Les fabricants parlent de 2xdiam...
Avec 1xdiam, des essais montrent que le dyneema ne casse pas à la courbure mais plutôt à la sortie de l’épissure...
Comme le dyneema , en gréement dormant, est dimensionné sur le fluage , il est très surdimensionnée en resistance.
Les nouvelle terminaisons bluewaves speciales dyneema, ont un axe intérieur de 2xdiam
Comme on a 2 brins sur un oeuil l'effort est divisé par 2 dans chaque brin mais qu'en est il autour de la goupille où les 2 brins se rejoignent ?
Pour des liaisons dyneema-ridoire je pense faire faire des reas inox diam interieur de gorge = 2xdiam et perçage au diam de la goupille.
(histoitre de dormir tranquille)
Ce qui me parait important, c'est la longueur de l'oeuil 7ou8x diam pour qu'il n'y ait pas trop d'angle à l'entrée de l'épissure.

Georges

Je dirais elasticite plutot que fluage, le Dyneema est grosso modo deux fois plus elastique que l'acier.
Donc pour un allongement comparable a l'acier il faut une section deux fois plus forte en surface ou x1.4 en diametre.