QUEL VERNIS

Bonjours a tous

Je cherche un bon vernis incolore pour l'intérieur et extérieur (main courante capot de descente barre) ...

J'ai entendu parlé du compass, perfection plus de chez international du G8 de soloplast et bien d'autres.

Lequel nomocomposant, bi-composant ? toutes mes boiserie sont neuves.

Cordialement
Yann.

L'équipage
06 mars 2012
06 mars 2012

Fais une recherche sur le site en tapant vernis, il y a déjà eu plein de contributions.

06 mars 2012

sur pen duick je crois que c'est de l'"épifane"

www.boatique.fr[...]43.html

je connais pas mais ce doit être une bonne qualité pour être mis sur ce bateau

06 mars 2012

et le célèbre "Tonkinois" ...

06 mars 2012

L'avantage du compass c'est qu'il sèche vite, interessant pour les capots de fermeture.
Le rendu est très beau.
L'inconvénient : il est très "épais" (pas fluide).
Vernis extérieur : si tu te limites à 2 ou 3 couches il faudra refaire tous les ans.

Bonsoir Yanou,

Avant toute chose, il s'agit de tenter d'identifier la nature du bois à traiter.

Ensuite, il faut définir le niveau de finition attendue ( Vernis mat ou Brillant, effet lasure ou type vitrification...).

  • Pour un résultat attendu assez "light", je vous conseille la lasure qui aura une fonction fongicide nécessaire à la protection du bois. L'application en 3 à 4 couches est souvent nécessaire. Se peut être plus si le bois est ancienne et très sec (tendance à absorber).

  • Pour un effet type "vitrification", le secret d'un beau vernis est dans la préparation de la surface.
    1) Poncage au grain 250-300 à sec dans le sens des fibres.
    2) Application d'un Fond dur d'imprégnation en 2 à 3 couches.
    3) Poncage intermédiaire au grain 250-300 dans le sens des fibres.
    3) Application de 3 couches de vernis mat ou brillant.

Pour le choix du vernis, vous avez deux options :
- Les vernis monocomposant et les vernis bi composant.
Les premiers sont faciles d'usage mais ont une résistance à l'abrasion moyenne.
Les second sont plus durs et plus brillants mais leur mise en oeuvre en plus contraignante.

De manière générale (mais c'est une question de goût), on privilégie le vernis mat pour l'intérieur.

Je reste à votre disposition pour compléter.

Vincent
Relation client BOERO Yacht Coatings

07 mars 2012

Moi, je suis assez fan de lasure. Sur des mains courantes et des fargues, une couche de raccord tous les 2 ans suffit.
En revanche, mon fournisseur préféré du coin a pris sa retraite; pas de reprise. Si quelqu'un a des idées, des conseils, des marques, je suis preneur.
Vite, je carène fin mars :-D

07 mars 2012

Une lasure impeccable: le sikkens.

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

Phare du monde

  • 4.5 (159)

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

2022