Quel voilier pour vivre à bord ? Budget 70 000 euros

Je ne vais pas te donner de nom de bateau. Tu vas surement en avoir des centaines. Mais :
1) les ports de méditerranée sont chers. Donc, cherche un bateau pas trop long (le paiement se fait à la longueur)
2) tu veux vivre à 2 confortablement : cherche le volume : (tonnage du bateau) : plus le volume sera important, plus le confort sera là.
3) Regarde les détails d’aménagement : Tu ne veux pas aller dans les 40èmes, donc, pas besoin d'un coffre fort : descente vers le carré 1 ou 2 marches plutôt qu'échelle, vue sur la mer depuis l'intérieur...
4) Imagine ta vie à bord: Apéro avec les copains donc cockpit agréable et convivial ...
5)Tu es en méditerranée, donc, soit pas de vent, soit vent fort. Quelle dose de voile/moteur tu veux....
Et peu à peu, tu trouves un bateau qui réponds à tes critères.

Merci ED850, tes arguments de choix me paraissent effectivement essentiels, j'attends également des retours d"expérience ainsi que les erreurs basiques à éviter.
Ma zone de navigation va se limiter à la med.
Merci à tous

Le prix du port est de plus en plus en fonction du volume de ton bateau.

En effet, avec la mode des 'culs larges" le calcul est (longueur max) X (largeur max).

un pogo 30 est bien plus habitable qu'un sun shine 38.....

Pour vivre sur un bateau seul, mon choix personnel se porterait sur un 40 pieds.

Faire expertiser le bateau que tu a choisi, même si il te semble en très bon état, ça t'évitera de faire une grosse erreur au cas ou...

Tu peux même faire signer une offre d'achat sous réserve d'expertise, si le propriétaire refuse, ne l'achète pas, sinon, selon le rapport d'expertise, tu as des leviers de négociation du prix si de problèmes relevés, sinon, bonne nouvelle tu as le bateau que tu souhaitais en parfait état.

Pour le bateau, certains te diront qu'avant c'était mieux, d'autre ne jugeront que pour les modernes, on te diras que les années 90 sont à éviter....

Un bavaria 40 des années 2000 à 2010 fera parfaitement le taf, j'en connais un qui navigue non stop entre les îles britanniques et la Norvège, il en est enchanté.

je prends juste cet exemple car certains te diront aussi de ne surtout pas choisir de Bavaria....

Par exemple un 40 pieds (hors marque inaccessible financièrement) de 2000 à 2006 en (plus ou moins) bon état se vend entre 70€ à 120K€ selon l'équipement ,l'age, l'état,le modèle... ne pas acheter le bateau en juin mais attendre la fin de la saison , on vend des bateaux toute l'année, mais le pic est évidement le printemps/été.

Pour finir, trouver un bateau avec lequel la place te sera attribuée suite à la vente, valide le bien avec la capitainerie. Le choix se rétrécie donc...

Ceci est mon point de vue en réponse à ta question, le marché des bateaux d'occasion n'est pas figé, il dépend de plusieurs indicateurs , et actuellement il existes beaucoup d'incertitudes sur la suite à venir. Par contre j'assume le fait qu'une expertise me semble toujours indispensable pour l'achat d'un bateau vendu comme "prêt à partir" et au dessus des 40K€.

Pour bien profiter, si tu ne navigues pas 8 mois par ans ou ne pars pas pour un TDM, vivre sur un bateau c'est aussi vivre dans un port, il y'en a des plus sympas que d'autres.....

S.

en ce moment aux us il y a un nonsuch 36 custom à vendre ,c'est un vrai bon appart ..on y reste un peu et on revient avec .
alain

Amphitrite

Bonsoir, merci à tous pour vos avis.
Concernant le programme, tout est dit dans le titre, c'est pour y vivre à l'année, mais pas forcement naviguer toute l'année.
Concernant le port d'attache, je vis dans l'Hérault et il est relativement facile de trouver entre le 34 et le 66 des places en longue durée pour les périodes au port.
A titre personnel je trouve les bateaux "anciens", meme s'ils sont longs peu habitables et donnent "pour moi" un sentiment d'étroitesse et surtout un manque de luminosité.
Il est intéressant de voir que tout et son contraires sont défendables.
Concernant le prix d'entretien, je suis au courant des frais d'entretien.
Je ne suis pas un grand navigateur, mais pratique, y compris en hauturier depuis longtemps.

Perso, je me verrais bien vivre à l'année sur mon bateau, un dufour 365, version deux cabines. Je le trouve spacieux et lumineux, avec une belle cabine avant et un cabinet de toilettes king size. Et pourtant il ne fait pas 40 pieds. Il entre dans le budget et est relativement récent (2006). Penser aussi à la taille du cockpit, c'est bien agréable de ne pas être complètement à l'étroit sur la terrasse. C'est chouette le confort aussi !

visiblement, tu as déjà beaucoup de reponses à tes questions.

la plus importante amha à laquelle tu ne reponds pas, c est celui ou celle qui partagerait ta demeure.

d expérience, je sais qu aucune femme, meme voileuse passionnée , n accepte durablement de vivre à bord si c est en statique, du moins par choix plus que par contrainte.

par ailleurs, imaginer le confort d un bateau identique à celui d une maison est une vue de l esprit.
30 ou 40 pieds ne changent rien à l affaire.
immaginer que rajouter des metres au bateau compensera est une erreur par ailleurs tres rapidement ruineuse.

tu as la reponse si vous vous etes réellement la question et fais fausse route si ce n est pas le cas.

apres, comme d hab, chacun va y aller de sa proposition suivant le bateau de ses rêves, celui qu il a à vendre...

reste qu un voilier, c est une ecole de zenitude, c est fait pour naviguer avec de grosses differences de comportement et de plaisir à la mer, celà n est pas évoqué dans ta prose et demande aussi à mon sens une reflexion plus approfondie que le choix des enmenagements d une caravane sur l eau.

pour conclure, mon propos relevent d une dizaine d année de vie à bord de differents canots, de 27 à 34 pieds.

Je suis un peu étonné des choix. En effet, les Dufour (365 ou 41) sont de très bons bateaux de vacances, rapides, confortables modernes, mais au niveau de la vie à bord permanente, ont une descente relativement profonde, sont peu isolés (condensation importante), ont un cockpit ouvert inutilisable en hiver, des cabines arrières étriquées dans lesquelles faire un lit est "physique", un carré duquel on ne voit pas la mer. Autant, ce serait mon choix en vue d'une navigation vacancière estivale, autant je m'orienterais vers des bateaux dont les qualités sont moins la vitesse et le bain de soleil et plus la capacité à supporter des hivers relativement longs.

voir gérard borg ,en faisant tourner les guéridons
alain

Tu as regardé les fischer (34 ou 37) ou les Evasion (également 34 ou 37)
Au niveau qualité, Fisher c'est top.
Sinon, Hallberg Rassy

Je suis surprit des réponses. Pour il faut absolument un salon de pont et des cabines de 15m2?
Je vis dans un Gibsea 105, choisit pour sa luminosité, pour ses cabines petites justement, mais avec un grand couchage, ce qui dégage un très grand espace pour le carré, ce qui me semble le plus important pour vivre.
Un salon de pont on voit l'extérieur, mais on nous voit de l'extérieur, et pour le vue... une marina n'est pas spécialement ce qu'on pourrait appeler une coquette petite vue... là, je pense que c'est essayer de calquer le confort d'une maison sur le bateau

le jeanneau voyage (so42) à l'air pas mal pour 2 personnes et dans le budget :

Encore un lien YouTube qui ne fonctionne pas. Cela arrive extrêmement souvent

• quel est le piège dans lequel tant tombent?
• pourriez-vous vérifier vos liens après avoir posté?

Une cabine arriere de 12 m2 ?

Si c'est pour vivre à l'année, je reste sur mon avis premier :
les meilleurs bateaux sont souvent pas des bateaux de grande séries. Souvent, ce ne sont même pas des bateaux de petite série, mais des bateaux pratiquement uniques à force de modifications.

Tous les bateaux anciens ne sont pas des caves, certains sont grands et habitables.
Rechercher des bateaux atypiques avec cockpit central et carré ou cabine unique à l'arrière.
Vivre dans 2 petites cabines, cela revient vite à avoir une cabine foutoir, une cabine cercueil, et passer 100% du temps dans le carré.
J'ai visité quelques belles unités, où tout l'espace intérieur est ouvert avec de grands espaces : ca donne des endroits où l'on vie plus agréablement.

Après, il est vrai qu'en Méditerranée, on peut faire un peu plus l'impasse sur l'isolation et le chauffage, mais quand même, l'hivers, il fait froid.
La capote en dur est moins utile, par contre, le taud est indispensable !!! (après, c'est le genre de choses qui s'ajoutent facilement)
Si l'idée est de vivre au port, il est préférable que les circuits d'eau (prise de quai) et d’électricité (prises de quai) soient bons .. là encore, ce ne sont pas de petits chantiers.
Pour y vivre à l'année, l'eau chaude (220v) et la machine à laver sont vraiment des plus pour pérenniser la vie à bord, là encore, mieux vaut que ce soit prévu à l'avance.

Ayant un projet similaire, il faut ajouter un point notable : c'est qu'un voilier où l'on vit se transforme difficilement en voilier qui navigue.
Et je ne suis pas tout à fait d'accord sur l'idée que la grande taille est inutile : quand on vit à l'année quelque part, il devient difficile de ne pas accumuler une certaine quantité de bazar... Différents outils pour être plus ou moins autonome, à commencer par des véhicules (vélo ?)
Autant de choses que l'on ne laisse pas forcément facilement dehors, ne serait-ce parce qu'ils n'aiment pas la pluie.

Au final, je reste sur l'idée que le meilleur plan, c'est un voilier qui a déjà servi à une famille pour y vivre à l'année. Il est possible de repartir d'une voilier de grande série, mais il faut compter énormément de travaux, et en pratique, très souvent, des retours dans une maison (il y a toujours un bon prétexte)

Pour avoir loué un Etap en med, on ressent bien l'isolation car il fait moins chaud à l'intérieur.

dans le confortable
pas transport de troupes
l'idyle 1350
alain

Bonjour a tous .... Et le jeanneau sundance 36. des avis ??

Espace 1000. Je vis a bord d'un tel bateau depuis 20 ans, pendant 17 ans avec ma femme (morte depuis 3 ans). Je pratique les ports l'hiver (Tunisie, Italie, Grèce, Turquie, Bretagne...) et les mouillages forains pendant de 100 à 150 jours par an. Beaucoup de place et de confort mais à mes yeux un défaut, il n'est pas dériveur intégral et en Bretagne ça manque.

Peut-on savoir quel est ton budget ? 2000€/mois pour 1 personne seule Est-ce délirant ?

Vous me rassurez, les hommes !

Intéressant ! Et rien n'empêche, si nécessaire et seulement si nécessaire, d'utiliser le gasoil du bateau :-).