Quelle a été votre pointe de vitesse en Karaté ?

Avec le mien un tricabine, il y a déjà un bon moment, j'ai atteint 12,5 noeuds au portant avec mistral 2 ris et foc tangonné mesuré avec un bon vieux loch à hélice. Probablement rien d’exceptionnel. Très sécurisant, il mouille un peu au près dans la brise mais remonte très bien. Suis un peu nostalgique de ce bateau.

En vitesse de pointe je suis monté à 9,85 loch et GPS lors d'un coup de vent de 40N avec 2 ris et foc 2 Grand largue à vent AR. Ce jour là j'ai fait demi tour 5M après les petites Barges pour revenir aux Sables d'Olonne.

J'ai relié Yeu à Belle Ile ( 52 milles ) en moins de 7 heures de port à port, par 25N 2ris et Inter.

J'ai aussi relié les Glénan-Yeu ( 95 Milles ) en à peine plus de 14h sous génois médium et GV entière par 20N Grand largue.

Mais se sont des journées fatigantes, je navigue seul, avec un pilote auto Simrad TP22.

Le bateau est un KARATE sport de 1981.

Patrice

12kn7 au Gps au passage du cap Sicié par 35/40 knd de vent d'Est au portant sur un trajet Porquerolles marseille. Un grand moment! J'ai adoré mon Karaté c'etait un tri cabine extraordinaire que j'ai gardé15 ans. Pour les anciens proprios qui pourraient peut être se reconnaitre il s'est appelé Luciole (celui de l'article de la revue bateau de 1969 "A la barre du Karaté"puis Yaguir II puis Farewell puis Koala II et actuellement Sisyphe.

14,5 noeud sur mon ex Karaté cabine arrière.

C'était il y a une 12aine d'années, tramontane à 30 noeuds, en régate entre Agde et Port Leucate.

Quelques années plus tard, je pense être aussi monté très haut en revenant de Minorque, coup de vent F8 de sud-est au niveau du cap Creus. J'étais seul à pouvoir barrer, le pilote inutilisable dans ces conditions et la proximité de l’atterrissage m'a fait prendre le risque de ... ne pas prendre le risque de me mettre en travers pour aller réduire (vagues de 3 à 4 m).
Les surfs en dévalant les vagues, surtoilé, étaient assez impressionnants, avec 2 vagues d'étrave qui grimpaient à 1,5 m au dessus du pont ! :lavache:
Mais à ce moment, le loch était bloqué et je n'ai pas pu relever de vitesse précise.

au début, j'ai cru qu'on parlait du Karaté construit par CNSO dans les années 70. J'en ai eu un, modèle NV, pendant 10 ans environ.
Mais manifestement, on ne parle pas de ce déplacement lourd qui a une LàF ridicule, mais plutôt d'un homonyme genre ULDB, ou bien pogo?
Pour flirter avec les 18 nds, faut bien ça :-p

Bonsoir,

Moi qui était heureux avec mes 8,8 Nds par 17 Nds de vents.

Par contre c'était sans surf et mer légèrement formé.

J'espère avoir la joie de connaitre les 12 Nds également.

Thierry.

C'est pas faux :-)

Le karaté insensible à l osmose ? Je regrette de l avoir raboté et traité epoxy :-)
Va sur le site cap karaté, tu verras combien de karatés ont été traités contre l osmose

les premiers cnso avaient les oeuvres vives en époxy ,et après la concurence n'a plus permis ce luxe...
alain

Je relisais ce fil... 18 nds en karaté, c est pas banal....

les CNSO qui ont étés traité ( a tort )contre l'osmose, l'ont ete fait par des personnes ou sur conseil de personnes qui n'en connaissaient pas la fabrication.
la résine utilisée par ce chantier était de la résine épikot
distribuée par la shell
résine aujourd'hui introuvable.
j'ai travaillé avec le directeur de production de ce chantier

Swanee, le monsieur te dit que tous les cnso étaient exempts d osmose et que même il a travaillé la bas :-p

20 noeuds avec les verres sur la table ...Maelström Saltstraumen Norvège

Karatè a plus de 10 noeuds ? si c'est possible !
casamancevoilier.blogspot.com[...]/