Quelle annexe en grand voyage?

Bonjour,

Questions très itéressantes pour ne pas dire fondamentales. J'attends beaucoup de la suite ;-)

C'est vrai que 3m30 pour un 12m ça commence à être encombrant mais, AMHA, pour 5 plus les courses, c'est pas surdimenionné non plus.

Quand je réfléchi au choix que je ferai le jour où je me déciderai à franchir le pas, plus ça va et moins je pense à un semi-rigide. Je crois que je charcherai plus une annexe voile-avirons. Le pneumatique ou semi-rigide n'a, à mon sens, que son côté stabilité pour remonter à bord qui soit intéressant mais fait on souvent de la plongée ou de la chasse sous-marine loin du bateau ? Par contre explorer les rivages et les rivières inconnues, tranquillement à la voile ou à l'aviron, c'est un truc qui me plait énormément. Tiens, j'en viens à me demander si je ne me ferai pas faire une prame du style de celle que faisait Guindé mais en alu ou en inox.. A moins de retrouver dans mes archives la liasse de plans de la prame norvégienne du Chasse-Marée..

Philippe

Avec nos 3 enfants, nous avions une petite gonflable de 260. facile à utiliser, facile à gonfler et surtout légère permettant d'avoir un tout petit moteur de 2,5 cv.
Notre fille a pu commencer à l'utiliser dès 8 ans et pouvait emmener ses petites sœurs à la plage. Mais nous utilisions le régulateur d'allures en permanence, donc l'annexe ne pouvait être sur bossoirs donc soit sur le pont soit à gonfler.
Maintenant nous avons un Walker bay, 3m voile et aviron.Le petit moteur de 3cv n'est plus sorti depuis 2 ans. On peut aller loin avec (par exemple, aux scillys, on allait faire des courses à Ste Mary depuis St martins). L'annexe est sur les bossoirs sauf en traversées longues ou on utilise le Regul et ou l'annexe est sur le pont.
Donc, 40 pieds, limite pour annexe rigide quoique vraiment très supérieur en usage aux gonflables, mais à privilégier si bossoirs et pas de régulateur d'allures. Si gonflable, pas besoin de trop gros et surtout choisir un petit moteur.

Bonjour,
ça dépend aussi de l'âge de tes enfants ?
A partir de 8-10ans, un enfant s'approprie vite l'annexe, bateau à sa mesure.

Faut savoir aussi ce que tu comptes en faire : juste les A/R au mouillage pour débarquer et faire les appros ou bien aussi partir à la pêche un peu plus loin ?

si oyage sous les tropiques , donc soleil une Hypalon ...

Photo

Pas faux viktor.
J'ai été effaré du nombre d'annexes volees en Martinique et saint Martin .
On retrouve parfois l'annexe mais pas les moteurs.
Les vols seraient ils l'apanage des cruisers francais ? Qui eux mêmes accusent ste Lucie et Anguilla .

Pour notre boucle Atlantique, nous avions une annexe à fond gonflable de 2,35m avec un Honda 2CV.
(Difficile de prendre plus grand avec un bateau de 35 pieds).
Eh bien nous en avons pas mal souffert et l'annexe a clairement été le plus gros problème de tout le voyage.
Il y a des mouillages qu'on a même pas pu faire parce que trop loin de la côte...
je me suis tapé des trajets de plus 30 minutes pour aller faire des clearances en arrivant trempé...
On a eu des courses bousillées, pleines de flotte...
On a fait des allers et retour en pagaille car pas plus de 3 dans l'annexe...
C'était pas très marrant!
A repartir, avec l'expérience acquise et sans regarder à la dépense, je prendrai une annexe en hypalon et fond aluminium de 2,70 à 3 m avec un moteur de 8 à 10CV 2 temps.
Une 3D Tender ultralight 290 ça fait 31kg et un Tohatsu 9.8CV 26kg, pour le poids et l'encombrement ça le fait très bien sur un 40 pieds.
Quant au coût, je préfère mettre le paquet sur l'annexe plutôt que sur un éventuel hydrogénérateur ou un spi asymétrique, équipements beaucoup moins essentiels en grande croisière, à mon humble avis.

Parfaitement d'accord avec ce que vient de dire paotr29, en tout cas pour les Antilles car la plus part du temps (> à 90%) on est hors marina. On est mouillé loin et c'est l'équivalent de la voiture du bord.
Et même sans faire de la plongée en bouteille juste du snorkling sur quelques spots sympa et bien avec votre petite annexe c'est rappé !
Un soir après un super dîner sur un des ilets des Tobago en rentrant au bateau nous avons été chercher un couple avec un ado dans leur AX3 et leur furieux 3CV qui n’étalait absolument pas contre le vent, dangereux.

Depuis quelque temps il existe un rib pliable (foldablerib.com[...] )

Pour ce qui me concerne, j’ai décidé d’opter pour une annexe catamaran de 3,10m en contreplaqué. Histoire de la rendre plus logeable une fois démontée. Utilisable aussi bien à la voile qu’au moteur.
Dans les avantages de l’annexe à voile figure celui de pouvoir partir en balade afin de découvrir les alentours.

Il existe une annexe catamaran en contreplaqué qu’on peut construire soi même grâce à un livret à vendre.
Mise au point par Domi Montésinos.
Le hic pour moi c’est qu’elle est d’un seul bloc et donc difficile à loger. J’aimerais connaître son poids également. Par contre elle s’avère très logeable et stable.

Moi, je trouve que si Décath ou un autre faisait une annexe gonflable, sure, polyvalente en terme de propulsion (voile/rame/moteur), ou on serait au sec, pouvant embarquer 4 personnes, démontable (dégonflable), genre ça en fermé www.decathlon.fr[...]-302522
Eh bien je trouverais que ça serait drôlement bien.

Notre annexe c est une plastimoche fun a fond gonflable.
2,70 et des énormes boudins qui fait qu on est pas mouillés.
C est pour nous un bon compromis :

. Largement assez grande
. Tiens dans les coffres
. Dejauge facilement
. On l a pas paye chere compare a d autres modèles.
. 8cv max (elle fonctionne avec un petit moteur en ce moment).

A refaire je referai.

Merci à tous de vos conseils et contributions.
Le meilleur compromis sera pour nous une 2,90 plancher gonflable en conservant le 6cv déjà à bord dans un premier temps.
Merci à ceux qui ont mis en garde sur les risques de vol, nous en tiendrons compte.
Et pour préserver la planète et les oreilles des voisins de mouillage les balades (sans vent et pas trop loin) ou les petits trajets peu chargés se feront en kayak gonflable!
Bon vent à tous

Autre alternative pour réduire l'encombrement
www.hisse-et-oh.com[...]voilier

Pour moi (départ dans un an), je veux

Du solide, peur de déchirer les boudins

Avec un vrai banc de nage

Motorisable

Facile à mettre en œuvre et à ranger

La solution quasi définitivement adoptée, après avis auprès d'autres utilisateurs :

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