Quelle cartographie en Grèce ?

Bonjour,

Je vais skipper un voilier de location en Grèce la première semaine d'Octobre : super,
sauf que je n'ai jamais navigué avec leurs cartes....

J'ai bien sur lu apps.hisse-et-oh.com[...]onienne
et j'étudie le Guide Imray-Vagnon

Je viens d'apprendre qu'ils proposent
- les cartes EagleRay, => équivalent à NV Charts ?? moins détaillé ?
- le guide Imray (in English of course)
- un traceur Axiom+ avec Navionics
=> là j'ai comme qui dirait un probleme...

Donc j'aimerais vous demander vos connaissances et impressions sur ces outils :
- peut-on se relayer sur l'Axiom avec un smartphone sous VNC
(je viens de lire le fil AnyDessk de fxvt www.hisse-et-oh.com[...]ymarine mais pas testé puisque je n'ai pas ce matériel en France...)
- comment est-ce possible d'utiliser le port USB
- @fxvt: quelle version de LightHouse : v3 ou v4 ? /que je m'informe = environ 300 pages
- peut-on y rajouter d'autres cartographies (exemple .kap/BSB)
- comment brancher une seconde antenne GPS (Furuno PS17 par exemple ?)
- quelles applis recommandées (sur Android) => j'ai lu Windy et Poseidon(?) pour la météo
d'autres ?

  • cartographie Navionics : j'ai pas trop suivi les dernières évolutions, j'ai cru comprendre que l'accès Web n'était plus possible.
    il me semble que les rochers ne sont pas aussi tordus qu'en Bretagne nord,
    mais coté précision et fiabilité ... ? ...

  • appréciation sur les cartes EagleRay (détails, packaging, téléchargement éventuel ?)

Voila quelques points d'interrogations nautiques sur lesquels j'apprécierai vos retour avant de découvrir le bateau la-bas.
Merci d'avance de toutes suggestions, remarques meteo ou autres bonnes adresses actualisées...

PS: au Programme : de Paxos à Zante.

L'équipage
5j

Bonjour,
Pour la météo, j’utilise les deux sites grecs existants:
Poseidon.hcmr.gr
Meteo.gr (sail maps)
La météo se prend sur internet avec un smartphone, la portée des relais est importante en Grèce (parfois jusqu’à 30 ou 40 milles) car les relais sont placés très en hauteur.
Pour les cartes marines, Navionics est très bien pour la Grèce.
Si le bateau est équipé d’un Axiom avec Navionics, il n’y a besoin de rien d’autre, l’Axiom affichant les cartes, position du bateau, ainsi que vent, sondeur, speedo, gps, AIS, température d’eau et beaucoup d’autres choses que je n’utilise pas.
Le guide Greek Waters Pilot de Rod Heikell est utile et bien fait.
L’application Navily apporte des commentaires récents d’utilisateurs des ports et mouillages.

Bonne croisière.


Chalkis:Le guide Imray Vagnon est une traduction française du Greek Waters Pilot de Rod Heikell, peu utile car trop ancien sauf pour ceux qui ont des difficultés avec l’anglais.Même la dernière édition du pilote anglais n’est pas toujours à jour, Navily est une aide précieuse car vous aurez des commentaires datant des dernières semaines ou mois.·le 23 sept. 20:56
voilic:Il y a aussi les tirages SeaSeek·le 23 sept. 20:58

Comme Chalkis, Navionics et Navily et, c'est bien suffisant.
Et un guide du routard récent !


Navily, c'est bien pour avoir des infos à jour, mais attention quand même à pondérer, parce que c'est pas écrit par les mêmes personnes qui font les guides nautiques, et parfois c'est carrément du n'importe quoi


Et j'ai envie de rajouter Marine Traffic (AIS), pour fuir les spots trop encombrés...

PS l'application Poséidon du Poseidon.HCMR.gr ressemble a windy, (avec des modèles météos locaux..?)


4j4j

Hello EnGreceIonienne,
J'utilise la dernière mise à jour de l'Axiom, c'est à dire une V4.xxx, la V3 commence à dater pas mal.
Ne te lance pas dans une maj du réseau si tu ne maîtrise pas où si ce n'est pas ton bateau. C'est très simple à faire, mais ça peut devenir compliqué et surtout dans certains cas nécessiter un recalibrage ou paramétrages de certains appareils.
C'est dommage car la v4 apporte de nombreuses améliorations.
Mais même en v3 tu dois pouvoir utiliser Anydesk qui est utilisé par les techs de Raymarine depuis que les Axiom existent.
Sur un smartphone ce sera limite au niveau de la taille de l'écran mais ça peut fonctionner.
Tu actives la wifi dans les paramètres de l'Axiom.
Tu connectes ton smartphone au wifi de lAxiom.
Tu lances Anydesk sur les 2 appareils. Sur l'Axiom c'est dans les amplis.
Sur le smartphone tu demandes à te connecter à 192.168.9.1 qui est l'adresse IP de l'Axiom.
Sur l'Axiom tu acceptes la connexion et c'est tout.
Bien lire les autorisations que tu accordes dans le Anydesk de l'Axiom, sinon tu ne pourras que visualiser mais pas agir sur le smartphone.
Comme carto tu ne peux pas mettre autre chose que Navionics, CMap ou la carto made in Raymarine.
Tu peux ajouter une antenne gps en plus, on l'a fait, c'est une antenne en nmea2000, donc plug and play, il faut simplement dire à l'Axiom d'où vient le signal GPS, de son GPS interne ou d'une antenne externe.
Au fait pourquoi veux tu ajouter une antenne ? Pb de réception ?
Comme appli on utilise Navily. C'est top pour préparer les itinéraires et les escales.
Et Windy bien sûr.
On a pris les abonnements Premium pour ces 2 applis , c'est mieux et pas ruineux.
Amicalement
FX


« il me semble que les rochers ne sont pas aussi tordus qu'en Bretagne nord »

Certes, mais il y en a quand même qques uns,par exemple au sud de Corfou, qui sont mal positionnés sur la carto si on ne se méfie pas.
Donc prévoir un large tour pour les caps.
Sinon tout est dit et si Navionic est installé sur le bateau, ne pas se compliquer la vie, c’est des vacances non ?


4j4j

Il y a plus de 40 ans que je vais régulièrement en Grêce. Contrairement à la Bretagne, les cartes nautiques de la Grèce des différents services hydrographiques n'ont jamais été très détaillées près de la terre ou des îles, les pêcheurs locaux n'ayant jamais eu besoin de cartes précises et les gros navires ne s'aventurant jamais trop près des îles.
Il m'est souvent arrivé d'être surpris en passant à quelques mètres de cailloux à 50cm sous la surface, assez loin de la côte, sans aucune indication sur les cartes marines des services hydrographiques. On a même touché une fois une zone de hauts fonds, heureusement par beau temps, à plusieurs centaines de mètres de la côte, toujours sans aucune indication sur les cartes Shom de l'époque ainsi que le guide du navigateur. Un équipier a du se mettre à l'eau pour guider le bateau afin de sortir de ce piège. Au début des cartes numérisées, on a surtout profité de celles-ci pour pouvoir en utiliser de plusieurs origines pour essayer de ne pas se faire surprendre. C'était tellement plus simple que de sortir les centaines de v=carte papier du bord.

Depuis cette époque, Navionics a heureusement bien amélioré ses cartes en utilisant les relevés hydrographiques effectués par ses utilisateurs avec Sonarchart quand le sondeur est relié par wifi au téléphone ou à la tablette. Navionics récupère ces données quand le téléphone ou la tablette est reliée au réseau. Ces relevés ne seront jamais exacts à 100% car aucun bateau ne passera au-dessus d'un caillou 50cm sous l'eau et que les logiciciels de Navionics seront incapables de déterminer la sonde de ce caillou si personne ne va faire un relevé pour eux. Mais le sachant, ces relevés Sonarchart permettent enfin d'avoir une idée des fonds d'autant que Navionics commence aussi à compléter ses cartes à partir des informations recoupées de Sonarchart.

De fait, Navionics est la carthographie la plus précise près des cotes même si il faut rester raisonnable et prendre de la marge après avoir compris comment elle est mise à jour.


Addiction:Intéressant, merci ·le 24 sept. 17:44

Phare du monde

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2022