Quelle est cette vis?

Bonjour,
Sur un ancien carbu, je cherche à trouver le gicleur de ralenti. Ne serait ce pas cette vis en laiton ( abimée!)? Je ne vois rien ds la cuve près du gicleur principal.
Merci d avance
Carbu moteur 2.5cv mercury 2003

L'équipage
#vis#carbu
Demian12Demian12
01 sept. 2024
Demian12Demian12
01 sept. 2024

Autre photo

Hubert, de Cherbourg:le ralenti se règle avec ma grosse visse entourée d'un ressort.elle sert de butée.il n'y a pas de raison de toucher au gicleur.·le 01 sept. 18:00
Hubert, de Cherbourg:la grosse ... pas ma ...·le 01 sept. 18:00
Demian12:Merci Hubert, c est un.vieux carbu qui avait été changé par le chantier ( soit disant le bac ultrason n a pas suffit, peut etre vrai...jprefere regarder par moi même) je me fais la main sur l ancien pr regler le pb du récent . Au pire j apprends des choses ^·le 01 sept. 20:55
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julianajuliana
01 sept. 2024

Gicleur de ralenti desserré avec un outil mal adapté.

Demian12Demian12
01 sept. 2024

Merci Juliana, si orifice (s) bouché (s) cela pourrait expliquer le pb de ralenti donc. Me reste à le retirer pr inspection

juliana:Il y a de grande chance,passer un fil fin et souffler.·le 01 sept. 19:16
Demian12:Je viens d essayer de retrouver cette vis sur le nouveau carbu qui avait été changé par un.chantier mais je ne la vois pas ni là ni à coté du gicleur principal niveau cuve??? Un.chantier ( un autre) me dit qu il faut de nouveau changer le carbu , 2x en 4 ans cela commence à faire beaucoup. Jvoudrais voir par moi même cette fois. Changement bougie, changement essence, nettoyage cuve carbu + diffuseur du gicleur principal je cherche à present celui du ralenti avt de tenter de relancer ce satané moteur Merci ;)·le 01 sept. 21:00
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julianajuliana
02 sept. 2024

Sur la photo présentée,c'est bien le gicleur de ralenti.Suivant le N° de série,le gicleur de ralenti ce trouve aussi à côté du gicleur principal sous le bouchon caoutchouc.
Même avec un bac à ultrason Pro,avec produit spécifique et montée en température,ça arrive couramment que des carbus,principalement en petites cylindrées,ne retrouvent jamais leur ralenti.
Le stabilisant avec du 98 évite en général ce genre de problème.

Demian12:Oui mais dans la cuve je ne vois ni capuchon caoutchouc ni autre vis a proximité du gicleur principal?? Le carbu effectivement est passé au bac ultrason chez le pro. Il me dit qu il faut le changer ( +de 300e) . Ce carbu avait deja été changé il y a peu de temps (...)Y a t il des series oû il n y a pas acces au gicleur de ralenti?Merci encore!·le 02 sept. 10:41
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julianajuliana
02 sept. 2024

Pour faire court,remets des photos du nouveau carbu,et avec cuve déposée.
1)carbu photo.
2)autre carbu suivant N° série (bouchon caoutchouc N° 6)

Demian12Demian12
02 sept. 2024

Excuse moi Juliana, il etait si evident ce bouchon que je ne l ai pas vu... (!) Je l ai retiré mais ensuite? Comment extraire ce gicleur de ralenti? Peut etre pas besoin? Je passe juste un petit brin dans le trou?
Merci encore
Cdt

juliana:Gicleur de ralenti non démontable,passer un fil fin et souffler.·le 02 sept. 17:07
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Demian12Demian12
02 sept. 2024

Et par ailleurs je vois une autre vis en laiton là, j ignore ce que c est? À nettoyer aussi?

juliana:Gicleur d'air qui ne donnera pas grand même nettoyé.·le 02 sept. 17:07
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Lady_CLady_C
02 sept. 2024

www.qwant.com[...]/

Lady_C:-1 ?
la personne qui a mis -1 ne veut pas apprendre tout ce qu'il faut savoir sur les carburateurs sans avoir osé le demander ?
elle préfère avoir 10 000 questions et réponses plutôt qu'un ou 2 sites de référence ?
personnellement, j'ai appris ce qu'était un carburateur sur une mobylette et en intervenant sur mes Renault 11 et 21. ·le 02 sept. 17:34
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Demian12Demian12
02 sept. 2024

Merci Juliana et merci Lady_C! ^^

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