Quelle est la force de vent idéal ????

Petit sujet du dimanche soir, pour vous quelle est la force de vent idéal pour votre bateau en général ??
Pour moi avec un kelt 8.5 DI

F 4 au allure portante
F 3 au allure de près
et vous ???

L'équipage
31 mai 2009
01 juin 2009

bonsoir
idem pour mon macwester de 8,20m

01 juin 2009

et
ce devrai être la réponse de bon nombre d'entre nous

01 juin 2009

ca depend
pour le confort oui
mais moi il marche mieux force 4 et 5.
flot 18 alu GTE

01 juin 2009

15 nd
;-)

01 juin 2009

pour PDM
de 2 à 25 Kts si l'état de la mer est en rapport.

01 juin 2009

idem 15 kn
:-)

01 juin 2009

ça dépend
de la houle et du bateau...
Sur mon 22 pieds, 15 est effectivement l'idéal bien qu'hier avec des vents d'Est et une houle courte, creusée, hâchée, au près pas très "agréable" tout en restant très gérable.
Au portant, avec une houle de forte longueur d'onde, bien installée, jusqu'à 20....humm.....
Sur des bateaux de 40 à 45 pieds et +, jusqu'à 25 (F 6) c'est OK si on excepte les moments où il faut aller faire le couillon au pied de mât (prise de ris) ou à l'avant (passer le génois). Et là encore avec une houle favorable.

01 juin 2009

8 à 25 nœuds
au delà de 25 nœuds, le confort baisse nettement au près… en dessous de 8… j'ai l'impression de ne pas bouger (juste une impression…) 15 nœuds est idéal, confort et premières vraies sensations à la barre !

Sun Fizz

01 juin 2009

Force de vent....
Bonjour à tous ,je pense , (peut-être à tors ), que le vent idéal , c'est celui qui nous permet de naviguer en sécurité , avec du plaisir , sans galérer ni s'ennuyer à la barre ...c'est à dire pouvoir porter grand'voile haute et génois , ou solent...sans avoir à supporter une gite excessive, qui nous ferait tirer sur la barre , sans aller plus vite.....citer des chiffres, en force Beaufort ou en noeuds améne à des discussions stériles , chaque bateau ayant ses propres limites ,liées à sa longueur , son tirant d'eau , la qualité , ( ou les défauts) de ses voiles , plus ou moins défonçées....et à la sensibilité du skipper.....certains chefs de bord sont plus préocuppés par le bien-être de leur équipage , d'autres se comportent plutôt comme des fonçeurs que rien n'arrête....chacun son style , et le plaisir d'abord....

01 juin 2009

pour mon bateau,ce qui me convient bien
c'est un 15 noeuds

01 juin 2009

Je ne déroge pas
D'accord avec pitalugue. ça dépend ...
si je fais de la route 10-15 nds maxi supper et reste confortable.
si je tire des bords pour me faire plaisir alors là tout dépend de l'allure mais c'est la mer qui commande.
JJ

01 juin 2009

Pour moi,
et quelque soit le bateau c'est ...Force Douce

:-) :-) :-)

Serge

01 juin 2009

Vent ideal
Pour mon petit et ancien First 27

de 8 a 12 noeuds au prés
de 10 a 15 noeuds au travers
de 12 a 20 noeud portant

01 juin 2009

F4 avec la mer qui va avec
c'est parfait, le bateau marche bien la mer est encore douce, pas de necessité de reduire.

Mais comme je ne suis pas un marin difficile, F3 à 5 c'est trés bien.

6 au prés ça commence à être beaucoup moins marrant si il y a la mer du vent, par contre ça peut-être jubilatoire aux allures portantes (avec un équipage aguéri).

A partir de 7 un vrai, pas un 7 de ponton, ça ne m'amuse plus (oui je suis un petit joueur), même si la mer aux teintes grises/vertes qui deferle devient maginifique. :-(

au dela, je n'ai pas connu et si je peux éviter alors j'éviterais, je n'y voit rien de valorisant, navigants trempés et epuisés, equipage apeuré (souvenir de gosse), ce n'est pas mon truc.

01 juin 2009

Très subjectif
Je dirai qu'en plus du bateau, des voiles, etc.. ça dépend aussi pas mal des capacités de l'équipage... Je trouve idéal de surfer à 15kts sous spi et GV haute dans 25-30kts de vent avec un équipage de régate. Dans les mêmes conditions et sous voilure réduite, je fais vachement moins le malin avec des potes qui ont jamais mis les pieds sur un bateau...

Pour mon bateau, Comet 28 Race gréement lac, je dirais 8-10kts au prés et 10-15 au portant...

Bon vent

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

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Portland Head Light, Portland, Maine USA

2022